A sebességváltó szétszerelése (Discovery 1)

Kuplungház - A típusú sebességváltó

1. Ha be van szerelve: Távolítsa el és dobja el a tengelykapcsoló kioldóvilláját a kioldócsapágyhoz rögzítő bilincseket, majd vegye ki a csapágyat és a villát.



2. Csavarja ki a kinyomócsapágy vezetőjét rögzítő két csavart.

3. Csavarja ki a hat tengelykapcsolóház rögzítőcsavarját, és vegye le a házat.

Megjegyzés: Szerelés vezetőcsapok segítségével.

Kuplungház - B típusú sebességváltó

1. Szerelje le a kinyomócsapágyat.

2. Csavarja ki a villa rugós bilincsét rögzítő csavart, és vegye le a bilincset.

3. Szerelje le a tengelykapcsoló villát.

4. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahenger rúd rögzítőjét.

5. Csavarja ki a hat tengelykapcsolóház rögzítőcsavarját, és vegye le a házat.

Megjegyzés: Szerelés vezetőcsapok segítségével.

Kuplungház - C típusú sebességváltó

1. Húzza meg a tengelykapcsoló kioldó kart, amíg a reteszek kioldanak, majd vegye le a villát és a csapágyat.



2. Csavarja ki a hat tengelykapcsolóház rögzítőcsavarját, és vegye le a házat.

Megjegyzés: A két leghosszabb csavar (alátétekkel) a vezetőcsap furataiba van beszerelve.

Kuplungház - D típusú sebességváltó

Megjegyzés: A D típusú sebességváltók szabványos adapterrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a sebességváltó V8-as és dízelmotorok tengelykapcsoló-házaira való felszerelését. Az ábra a motorra szerelt adaptert mutatja (sebességváltó eltávolítva).

1. Csavarja ki a kinyomócsapágy vezetőjét rögzítő két csavart. Távolítsa el a vezetőt.

2. Csavarja ki a tengelykapcsoló ház hat rögzítőcsavarját. Távolítsa el a forgattyúházat.

Sebességváltó ház - A típusú sebességváltó

1. Csavarja ki a váltómechanizmus házát rögzítő négy csavart, és vegye le a házat.

Megjegyzés: Szerelés vezetőcsapok segítségével.

2. Csavarja le az osztómű váltómechanizmusának házát rögzítő négy csavart, és vegye le a házat.

Váltórúd ház - A típusú sebességváltó

1. Csavarja le a rúd házát rögzítő három csavart, ne feledkezzen meg a csavarok helyéről.

Megjegyzés: Szerelés vezetőcsapok segítségével.

Sebességváltó ház - B típusú sebességváltó

1. Csavarja ki a váltómechanizmus házának fedelét rögzítő két csavart, vegye le a fedelet és a tömítést.



2. Csavarja le az osztómű váltómechanizmusának házát rögzítő négy csavart, és vegye le a házat.

3. Csavarja le a váltómechanizmus házát rögzítő három csavart, jegyezze meg a csavarok helyét, és vegye le a házat.

Megjegyzés: Szerelés vezetőcsapok segítségével.

Bottartó póráz - A típusú hajtómű

1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, ne tegye vissza a csavart.



2. Mozgasd előre a botot, vedd le a pórázt.

Bottartó póráz - B típusú hajtómű

1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, ne tegye vissza a csavart.

2. Mozgasd előre a botot, vedd le a pórázt.

Váltó mechanizmus - C típusú sebességváltó

1. Ne feledkezzen meg a tartópárnák és alátétek beszerelésének sorrendjéről, csavarja le a váltómechanizmus házát rögzítő két csavart.

2. Csavarja ki a váltómechanizmus házának konzolját rögzítő két csavart.



3. Válassza le a házat a sebességváltó házáról, vegye le a váltórudat a csapról.

Váltó mechanizmus - D típusú sebességváltó

1. Csavarja ki a váltómechanizmus házát rögzítő négy csavart.



2. Válassza le a házat a sebességváltó házáról.

Rúdrudazat - D típusú sebességváltó

1. Csavarja ki a póráz rögzítőcsavarját, ne tegye vissza a csavart.

2. Mozgasd előre a botot, vedd le a pórázt.

Hátsó ház - A és B típusú sebességváltó

1. Csavarja be az M12-es csavart a másodlagos tengely menetes furatába, és az LRT-37-010 és LRT-37-009 szerszámok segítségével távolítsa el az olajtömítő perselyt.



2. Távolítsa el a hátrameneti fokozat reteszelő hüvelyének tartóját.



3. Csavarja le a tíz hátsó forgattyúház rögzítőcsavarját, ne feledkezzen meg a hosszú csavarok beszerelési helyéről.

4. Helyezzen egy olajgyűjtő edényt a forgattyúházak csatlakozási helye alá, és válassza le a hátsó sebességváltó házát a fő házról.

5. Vegye ki az olajszűrőt.

6. Rögzítse a közbenső lemezt a fő forgattyúházhoz két M8 - 35 mm-es csavarral.

Hátsó ház - C típusú sebességváltó

1. Csavarja le a csapot a rúdhoz rögzítő anyát, és vegye ki a csapot. Ne szerelje vissza az anyát.



2. Óvatosan távolítsa el a sebességmérő hajtómű fogaskerék házát és a tömítőgyűrűt.

3. Távolítsa el a hátrameneti fokozat reteszelő hüvelyének tartóját és a tömítőgyűrűt.

4. Csavarja le a hátsó sebességváltó házát rögzítő tíz csavart, ne feledkezzen meg a csavarok helyéről.

5. Műanyag kalapáccsal távolítsa el a hátsó forgattyúházat a vezetőcsapokról.

6. Szerelje le a hátsó forgattyúházat.

Megjegyzés: A sebességmérő hajtófogaskereke jelentős interferenciával szerelhető fel a másodlagos tengelyre, ami megnehezítheti a hátsó burkolat eltávolítását. Ebben az esetben helyezzen egy megfelelő fadarabot a fő és a hátsó sebességváltó háza közé, és egy kar segítségével óvatosan válassza szét az alkatrészeket.

7. Távolítsa el a dugattyúrúd tömítését; ne szerelje vissza a tömítést.

8. Rögzítse a közbenső lemezt a fő forgattyúházhoz két M8 - 35 mm-es csavarral.

Hátsó ház - D típusú sebességváltó

1. Távolítsa el a hátrameneti fokozat reteszelő hüvelyének tartóját.



2. Csavarja le a tíz hátsó forgattyúház rögzítőcsavarját, ne feledkezzen meg a hosszú csavarok beszerelési helyéről.

3. Helyezzen egy edényt a forgattyúház csatlakozója alá az olaj összegyűjtéséhez.

4. Műanyag kalapáccsal válassza le a hátsó sebességváltó házát a fő házról.

5. Szerelje le a hátsó forgattyúházat.

6. Vegye ki az olajszűrőt.

Az ötödik és a hátrameneti fokozat eltávolítása

1. Megfelelő lehúzó segítségével távolítsa el a belső csapágygyűrűt a közbenső tengelyről.

2. Az LRT-37-023 rögzítőeszközzel fogva az 5. sebességfokozat fogaskerekét, lazítsa meg a fogaskerék rögzítőanyáját.



3. A csapszeg kiütése után távolítsa el a nyomóköztartó szegmenseit és a rögzítőgyűrűt.

4. Későbbi modellek: Távolítsa el az 5. sebességfokozat rögzítőgyűrűjét.

5. Szerelje le az 5. sebességfokozatot.

6. Az LRT-37-009 és LRT-37-024 szerszámok segítségével távolítsa el a másodlagos tengely hátsó csapágygyűrűjét.

7. Csavarja le az M12-es csavart a másodlagos tengely végéről.

8. Szerelje le az 5. sebességfokozatot a szinkrongyűrűvel együtt.

9. Szerelje le az 5. fokozat tűcsapágyát.

10. Távolítsa el az 5. fokozatú szinkron tengelykapcsoló rögzítőgyűrűjét.

11. A hátrameneti fokozat reteszelőhüvelyének elforgatásával távolítsa el az ötödik és a hátrameneti fokozat szinkronizáló hüvelyét a váltóvillával és a reteszelőhüvellyel együtt.





12. Szerelje le a hátrameneti fokozatot a másodlagos tengelyről a tűcsapággyal és a perselyel együtt, ne feledkezzen meg a hátrameneti fokozat és a sebességváltó közbenső lemeze közé szerelt állító alátét vastagságáról.

13. Szerelje le a hátrameneti fokozatot a közbenső tengelyről.

14. Csavarja le a dugót a közbenső lemezről, vegye le a rugót és a golyót, amely a rudat rögzíti.

15. Csavarja ki a hátrameneti fokozat reteszelő hüvelyének tartóját rögzítő két csavart, és vegye le a tartót.

A másodlagos és a közbenső tengelyek eltávolítása

1. Igazítsa a váltórúd csapját a sebességváltó köztes lemezének nyílásához, majd egy fahasáb és egy kalapács segítségével feszítse le a köztes lemezt.

Szerkesztői megjegyzés: Távolítsa el a két csavart, amelyek a lemezt a fő forgattyúházhoz rögzítik.

2. Válassza ki a rugót és a rúdrögzítő golyóját, vegye ki a csapágyakat és az állító alátéteket.

3. Szerelje le együtt a másodlagos és a közbenső tengelyeket, valamint a váltórudat.



4. Távolítsa el a bemenő tengelyt és a negyedik fokozat szinkronkapcsoló rögzítőgyűrűjét (ha még nem lett eltávolítva a másodlagos tengellyel együtt).

A másodlagos tengely szétszerelése

1. Az LRT-99-002 lehúzó vagy azzal egyenértékű eszköz segítségével távolítsa el a csapágyat a másodlagos tengelyről, ütközőt képezve az első fogaskerék fogaskereke alatt.



2. Távolítsa el az első fogaskereket, a tűcsapágyat és a szinkrongyűrűket a másodlagos tengelyről.

3. Távolítsa el a félsebességes szinkrongyűrűket, a második sebességfokozatot és a tűcsapágyat.



4. Fordítsa meg a másodlagos tengelyt. Az LRT-99-002 lehúzó vagy azzal egyenértékű eszköz segítségével távolítsa el a csapágyat a másodlagos tengelyről, ütközőt hozva létre a harmadik sebességfokozat alatt.

5. Távolítsa el a távtartót, a 3/4-os szinkrongyűrűt, a szinkrongyűrűket, a 3. sebességfokozat fogaskerekét és a tűcsapágyat.

Fő forgattyúház

Tisztítsa meg és mossa el az összes alkatrészt. Ellenőrizze a forgattyúházat sérülések, repedések és a menetes furatok állapota szempontjából.

1. Szerelje be a töltődugót.

2. Szerelje be a leeresztő csavart és az új tömítő alátétet.

Az első sebességváltó burkolatának szétszerelése

1. Távolítsa el az előlapot és a csapágygyűrűket. Ellenőrizze, hogy a rögzítőgyűrűk megfelelően vannak-e felszerelve.

2. Távolítsa el az olajtömítést; a javítás ezen szakaszában nincs szükség új olajtömítés beszerelésére.

A közbenső lemez szétszerelése

1. Szerelje le a csapágygyűrűket és az állító alátéteket, és ellenőrizze azok állapotát.

2. Ellenőrizze a váltórúd furatának kopását.

3. Szükség esetén távolítsa el az olajterelő lemezt.





4. Megfelelő lehúzó segítségével távolítsa el a hátrameneti fokozat előtéttengelyét. Ellenőrizze a kopást és a sérüléseket.

5. Szerelje le a feszítőgörgőt, a tűcsapágyat és az alátétet, és ellenőrizze a kopást és a sérüléseket.

6. Ellenőrizze a rúdrögzítő rugóit és golyóit deformáció és sérülés szempontjából.

7. Ellenőrizze a rögzítődugó alatti menet állapotát.

Megjegyzés: Ha a gyertya menetének állapota megfelelő, akkor újra beszerelhető.

A hátsó burkolat szétszerelése - A és B sebességváltó típusok

1. Ellenőrizze a forgattyúház menetes furatainak és üléseinek állapotát.

2. Csavarja ki az olajszivattyút rögzítő három csavart, és vegye ki a szivattyút.



3. Távolítsa el az olajszivattyú csövét. Ellenőrizd, hogy az olajjárat nincs-e eltömődve.

4. Üsd ki a közbenső tengely görgőscsapágyát.

5. Távolítsa el a másodlagos tengely hátsó olajtömítését.

6. Üsd ki a másodlagos tengely csapágyát és az olajellátó gyűrűt.

7. Távolítsa el a hátrameneti fokozat reteszelőkarjának tengelyét.

8. Távolítsa el a kilincset és a rugót.

9. Csavarja le a tolatólámpa kapcsolóját és vegye le a tömítést.

10. Távolítsa el a vezetősínt.

11. Ellenőrizze az összes alkatrész épségét.

A hátsó burkolat szétszerelése - C és D típusú sebességváltók

A szétszerelést ugyanúgy kell elvégezni, mint az A és B típusú sebességváltóknál, beleértve a következőket:

• 1. Ellenőrizze a sebességmérő hajtókerekeinek sérüléseit, szükség esetén cserélje ki.
• 2. Ellenőrizze az 5. sebességfokozat vezetőhüvelyének nyílását kopás szempontjából.

Figyelem: A C és D típusú sebességváltók hátsó másodlagos tengelyének olajtömítése eltér az A és B típusú sebességváltókba szerelt olajtömítéstől. Az olajtömítés eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a rögzítőfészket.

Megjegyzés: A hátsó burkolat D típusú sebességváltót ábrázol.

Közgyűlés

1. Kenje meg olajjal az olajszivattyú központosító peremét.

2. Cserélje ki a tömítőgyűrűt, és szerelje be az olajszivattyút a forgattyúházba.

Megjegyzés: A szivattyún lévő TOP jelölésnek a forgattyúház teteje felé kell mutatnia.

3. Könnyed ütögetésekkel rögzítse a szivattyút szilárdan a foglalatba.

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a szivattyú és a forgattyúház rögzítőelemeinek furatai egy vonalban vannak.

4. Szerelje be az új másodlagos tengely tartócsapágyát.

5. Az LRT-37-014 szerszám segítségével szerelje be az új másodlagos tengely hátsó olajtömítését



6. Szerelje be az új közbenső tengelycsapágyat.

7. Szerelje fel az olajellátó gyűrűt, a gyűrű furatát a ház hornyával egy vonalba hozva.

8. Ellenőrizze a vezetőt, és ha sérült, cserélje ki.

9. Szerelje be a tolatólámpa kapcsolóját, és húzza meg 24 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje fel a rugót és a hátrameneti fokozat reteszelő peckét.

11. Vigyen fel ragasztót, és helyezze be a kilincs tengelyét.

12. Szerelje fel az olajcsövet úgy, hogy a kanyarulat felfelé nézzen.

A sebességváltó mechanizmus szétszerelése - sebességváltó

A típusú sebességváltó

1. Egy megfelelő csődarab segítségével feszítse le a rugó mindkét végét a váltókar gömbcsapjairól.



2. Lazítsa meg a rögzítőanyákat és távolítsa el a rugóállító csavarokat.

3. Üsd ki a csapszeget és távolítsd el a rugót.

4. Válasszuk le a váltókar felső részét.

5. Csavarja le a váltókar alsó részét rögzítő csavart és alátétet.

6. Óvatosan vegye le a váltókar alsó részét a házról. Ebben az esetben a kar nejlon ujját tartó csillapítórugó nyomóerejének feloldását fokozatosan kell végrehajtani. Figyelem: A rugó hirtelen kioldása sérülést okozhat.

7. Távolítsa el a csapszeget és a lengéscsillapító rugót.

8. Mossa el az összes alkatrészt.

Vizsgálat

1. Ellenőrizze a váltókar alján található gömbcsukló állapotát. Ha kopást észlel, cserélje ki a kart.

Figyelem: A váltórúd házába szerelt támasztóüléket a karral egyidejűleg cserélje ki.

2. Ellenőrizze a nejloncsap és a lengéscsillapító rugó állapotát.

3. Ellenőrizze a váltókar rögzítőrugóinak állapotát.

[Az eredeti cikk a weboldalon található: lrman.ru]

Közgyűlés

1. Kenje meg a kar gömbcsuklóját zsírral, szerelje be a lengéscsillapító rugót és a csapot.

2. Helyezze az ujját a karba, és szerelje be a kart a házba.

3. Szerelje be az alsó lengőkar rögzítőcsavarját, és húzza meg 15 Nm nyomatékkal.

4. Rögzítse a felső részt a kar alsó részéhez.

5. Szerelje be a csapot a házba és a kar alsó részébe.

6. Szerelje fel a rögzítőrugókat, az állítócsavarokat és a rögzítőanyákat.

7. Egy megfelelő csődarab segítségével fűzze át a rugó mindkét végét a kar csapjain.

Megjegyzés: Jelenleg ne állítsa be a rugó beszerelését.

A dugattyúház szétszerelése - A típusú sebességváltó

1. Csavarja ki a tengelycsapot a rúdhoz rögzítő csavart.

2. Távolítsa el a kartámasztó ülés rögzítőgyűrűjét, és vegye ki az ülést.

3. Lazítsa meg az ötödik sebességfokozat rögzítőcsavarjának rögzítőanyáját, és vegye ki a csavart.

Megjegyzés: Kérjük, válassza ki a megfelelő állítógyűrűket.

4. Csavarja le a dugót.

5. Csavarja ki a pórázt a rúdhoz rögzítő csavart, és vegye le a pórázt.

6. Távolítsa el a szárat a tömítőgyűrűvel együtt. Távolítsa el és dobja el a gyűrűt.

7. Távolítsa el a görgőket és a csapot rögzítő rögzítőgyűrűt a pórázon.

8. Távolítsa el a csapszeget és vegye le a görgőket.



9. Ellenőrizze az alkatrészek kopását és sérülését.

Közgyűlés

1. Kenje meg olajjal a dugattyúrudat és az új O-gyűrűt.

2. Szerelje fel a gyűrűt a szárra.

3. Szerelje be a rudat a testébe.

4. Szerelje fel a görgőket és a csapot a pórázra, majd szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt.

Megjegyzés: A csap fejének a rúd testén lévő kiemelkedésekkel ellentétes irányba kell néznie.

5. Szereld fel a pórázt a rúdra.

6. Vigyen fel Loctite 270 rögzítő ragasztót a póráz rögzítőcsavarjára, és szerelje be a csavart.

7. Vigyen fel Loctite 270 rögzítő ragasztót a dugó menetére, és szerelje be a dugót.

8. Kenje meg zsírral a váltókar gömbcsuklójának ülését.

9. Szerelje be a nyerget a tengelycsapba, és rögzítse egy rögzítőgyűrűvel.

10. Szerelje fel a tengelycsapot a rúdra.

11. Vigyen fel Loctite 270 rögzítő ragasztót a forgócsap rögzítőcsavarjának menetére, helyezze be a csavart, és húzza meg.

12. Szerelje be az ötödik sebességfokozat rögzítőcsavarját, de ne húzza meg a rögzítőanyát.

Megjegyzés: A rögzítőcsavart a sebességváltó összeszerelése során kell beállítani.

A sebességváltó mechanizmus szétszerelése - B típusú sebességváltó

1. Lazítsa meg a váltókar rögzítőrugóit rögzítő csavarokat.

Figyelem: A sérülések elkerülése érdekében mindkét rugót fogóval fogja meg.

2. Távolítsa el mindkét rugót.

3. Csavarja ki a kar rögzítőcsavarjait.



4. Távolítsa el a műanyag hüvelyt. Ne szerelje vissza a perselyt.

5. Távolítsa el a tömítőgyűrűt.



6. Ellenőrizze az összes alkatrész kopását és sérülését.

Közgyűlés

1. Kenje meg zsírral a golyót és a kar támasztócsapjait.

2. Kenje meg zsírral az új műanyag perselyt, és szerelje be a váltóházba.

Figyelem: Igazítsa egymáshoz a hüvely és a ház hornyait.

3. Kenje meg olajjal az új O-gyűrűt.

4. Szerelje fel a gyűrűt egy megfelelő tüske segítségével.

5. Szerelje fel a kart úgy, hogy az ujjai illeszkedjenek a hüvely és a ház nyílásaiba.

6. Szerelje fel a kar rögzítőrugójának beállítólemezét.

7. Vigyen fel Loctite 270 rögzítő ragasztót a két rövid rugórögzítő csavar menetére.

8. Szerelje be a csavarokat az állítólemez elejébe, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

9. Helyezze a rugó hosszú végét a váltókarra.

10. Vigyen fel Loctite 270 rögzítő ragasztót a két hosszú rugórögzítő csavar menetére.

11. Fogó segítségével helyezze a rugó rövid végeit kívülről a csavarokra.

Figyelem: Legyen óvatos, mert a rugós kioldás sérülést okozhat.

12. Szerelje be a csavart és az alátétet (a rugónak az alátét alatt kell lennie), húzza meg a csavart 25 Nm nyomatékkal.

13. Ismételje meg az eljárást a másik rugó esetében.

A sebességváltó mechanizmus szétszerelése - C típusú sebességváltó

1. Távolítsa el a két csavart és a két csavaranyát, amelyek a rögzítőrugó-nyomólemezeket rögzítik.

2. Távolítsa el a nyomólemezeket, a vezetőket és a rugót.

3. Csavarja ki az alsó burkolatot rögzítő négy csavart, és vegye le a fedelet.

4. Csavarja le a váltókar gömbburkolatát rögzítő csavart, és vegye le a fedelet.

5. Távolítsa el a kart, a lengéscsillapító rugót és a csapot.

6. Csavarja ki a rúdkart rögzítő szorítócsavart.

7. Távolítsa el a rudat.

8. Mossa le és ellenőrizze az alkatrészeket.

Közgyűlés

1. Kenje meg zsírral a dugattyúrudat és a perselyeket. Szerelje be a szárat a testbe.

2. Kenje meg zsírral a gömbcsuklót és a karcsapokat.

3. Szerelje fel a pórázt a rúdra, majd szerelje be és húzza meg a rögzítőcsavart.

4. Szerelje be a lengéscsillapító rugóját és csapját a karba.

5. Szerelje fel a kart, ügyelve arra, hogy a lengéscsillapító rugója és csapja a helyén legyen.

6. Szerelje fel a kar fedelét.

Megjegyzés: Az alsó burkolatot most nem kell felszerelni.

7. Lazítsa meg a kar rögzítőrugójának beállítócsavarjának rögzítőanyáját.

8. Szerelje fel a rugót, a nyomólapokat és a vezetőket.

9. Szerelje be és húzza meg a szorítólemez rögzítőcsavarjait és csavarjait.

Megjegyzés: A rögzítőrugó végső beállítását a váltómechanizmus sebességváltóra történő felszerelése után kell elvégezni.

A váltómechanizmus szétszerelése - D típusú sebességváltó

Megjegyzés: a D típusú sebességváltóra szerelt váltómechanizmus nem javítható, meghibásodás esetén egy egységként cserélik.

Osztómű váltómechanizmus - A típusú sebességváltó

1. Emelje fel az osztómű váltókarjának gumiharangját.

2. Csavarja ki a csomagtartó tartólemezét rögzítő négy csavart.

3. Távolítsa el a hátlapot és a távtartókat.



4. Távolítsa el a váltóvilla csapjának rögzítőkapcsát. Ne szerelje vissza a klipet.

5. Távolítsa el a csapszeget és a két perselyt. Ne szerelje vissza a perselyeket.



6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a kar gömbcsuklós üléséről.

7. Szerelje le a kart, a gömbcsuklót és a csuklóülést.



8. Csavarja ki a ház fedelét rögzítő két csavart. Vegye le a fedelet

9. Távolítsa el a két tömítőgyűrűt a fedélről.

10. Távolítsa el a kereszttengelyt.

11. Távolítsa el a váltóvillát és a két váltóvilla-tömítést.

12. Mossa el az összes alkatrészt.

Vizsgálat

1. Ellenőrizze a csizma állapotát. Szükség esetén cserélje ki.

2. Ellenőrizze a kar gömbcsuklóját és annak ülését. Szükség szerint és csak párban cserélje.

3. Ellenőrizze a váltóbütyök, a kereszttengely és a burkolat kopását

Közgyűlés

1. Kenje meg a villa tömítőgyűrűit váltóolajjal. Szerelje be a csatlakozódugót a házba.

2. Kenje meg a kereszttengelyt zsírral. Szerelje be a tengelyt a házba és a villába. A tengely hosszú végének illeszkednie kell a villába.

3. Kenje meg a fedél tömítőgyűrűit váltóolajjal.

4. Szerelje fel a fedelet a kereszttengelyre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

5. Szerelje fel a gömbcsuklót és a gömbcsukló ülékét a váltókarra. Az ülés hornyának a kereszttengely felé kell néznie.

6. Kenje be zsírral a zsanért és az ülést. Szerelje be a csuklót és az ülést a kereszttengelybe, majd rögzítse az ülést egy új rögzítőgyűrűvel.

7. Szereljen be két új perselyt a karba. Helyezze a kart a váltóvillába.

8. Szerelje be a kar rögzítőcsapját és az új csaprögzítő bilincset.

9. Szerelje be a tömítéseket és a csomagtartó támasztólemezt. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 15 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje fel a csizmát.

Szinkronizáló - javítás

1. Távolítsa el a kekszek rugós félgyűrűit a szinkronizáló mindkét oldaláról.

2. Távolítsa el a zsemlemorzsát. Távolítsa el a hüvelyt a szinkronizáló agyról.



3. Ellenőrizze az összes alkatrész állapotát, beleértve a rugós félgyűrűk rugalmasságát is.

4. Ellenőrizze, hogy nincs-e észrevehető radiális hézag a szinkronkerékagy bordái és a másodlagos tengely között.

5. Ellenőrizze a tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy radiális bordáinak kopását.

6. Ellenőrizze a szinkronizáló axiális bordáinak és fogaskerekeinek kopását.

Megjegyzés: Az ábra az axiális spline-ok alakjára mutat példákat. A - normál állapot, B - kopott bordák (lekerekített sarkok).

7. Kopás esetén cserélje ki a szinkronizáló szerelvényt.

Közgyűlés

1. Szerelje fel a tengelykapcsolót az agyra.

Megjegyzés: A tengelykapcsoló és az agy csak egy pozícióban van felszerelve a fő bordás tengely mentén. A tengelykapcsolókat a fogaskerék oldalán elhelyezett félkör alakú jelölések azonosítják. Az agyban lévő nyílásnak a tengelykapcsoló középső jelölésével kell egy vonalban lennie.

szinkronizátor	kerékagy	tengelykapcsoló	adás
1/2 sebességfokozat	—	1 címke	első
	Két sebességfokozatban	—	második
3/4 sebességfokozat	—	3 címke	harmadik
	—	—	negyedik
5/hátra	—	5 címke	ötödik

2. Szereljen be kekszet és rugós félgyűrűket. A félgyűrűk zárainak különböző kekszekben kell lenniük.

Megjegyzés: az 5. fokozat/hátramenet szinkronkapcsolójának rugós félgyűrűi eltérő kialakításúak. Sárga színjelzéssel azonosítható.

A rögzítőgyűrű és a fogaskerék közötti hézag ellenőrzése

1. Nyomja a szinkronizáló rögzítőgyűrűjét a fogaskerékhez, és mérje meg a köztük lévő rést. Minimum rés 0,5 mm.

Elsődleges tengely - javítás

1. Ellenőrizze a fogaskerék fogainak és a tengelyirányú bordák állapotát.

2. Az LRT-99-004 és LRT-37-004 tüskék segítségével távolítsa el a másodlagos tengely tartócsapágy-gyűrűjét.

Megjegyzés: Az LRT-37-004 befogótüske meg kell támasztania a csapágyat.

3. Az LRT-37-001 befogótüskék és az LRT-99-002 lehúzó segítségével távolítsa el a kúpgörgős csapágyat.



4. Nyomja rá az új másodlagos tengely tartócsapágyának futópályáját. Tengelyütköző az LRT-99-002 lehúzóban.

5. Az LRT-37-001 tüske, az LRT-99-002 lehúzó és az LRT-37-002 adapter segítségével szerelje be az új gördülőcsapágyat.

Másodlagos tengely - ellenőrzés

1. Ellenőrizze a tengelycsapok állapotát a csapágyak beszereléséhez.

2. Ellenőrizze a bordák állapotát.

3. Fújja ki sűrített levegővel a tengely olajellátó központi csatornáját

4. Fújja ki a radiális olajellátó csatornákat.

Köztes tengely - javítás

1. Az LRT-37-022 behúzó tüske és az LRT-99-002 lehúzó segítségével távolítsa el a közbenső tengely csapágyait.

2. Ellenőrizze a tengely kopását vagy sérülését.

Megjegyzés: A későbbi modellek sebességváltóinak főtengelye és az 5. sebességfokozat közbenső tengelye úgy van megmunkálva, hogy a rögzítő alátét beszerelése megakadályozza a fogaskerék elmozdulását a tengelyen. Szükség esetén egy ilyen készlet felszerelhető a korai modellek sebességváltójára.

3. Az LRT-99-002 lehúzó és a nyomóblokkok segítségével szereljen be új csapágyakat.

Másodlagos tengely - szerelvény

1. Rögzítse a másodlagos tengelyt egy satuba úgy, hogy a kimeneti vége felfelé nézzen.

2. Szerelje be a 2. fokozat tűcsapágyát, a 2. fokozatot és a szinkrongyűrűket (forgasd el a gyűrűket a biztonságos illeszkedés érdekében).

3. Szerelje be a félsebességes szinkronkapcsolót (jelölés a 2. fokozatra). Ellenőrizze, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően illeszkedik-e a szinkronkapcsoló agyába, (az agy felszerelésekor kissé forgassa el a gyűrűt).

4. Szerelje be az első sebességfokozat rögzítőgyűrűit, a tűcsapágyat, az első sebességfokozat fogaskerekét és a hüvelyt. Ellenőrizd, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően illeszkedik-e a szinkronkapcsoló agyába.

5. Az LRT-99-002, LRT-37-019, LRT-37-001 és LRT-37-002 szerszámok segítségével nyomja rá a kúpos csapágyra. A csapágy megnyomásakor ügyeljen arra, hogy ne mozduljon el a szinkron rögzítőgyűrűi a fogaskerekekről.

6. Hézagmérővel mérje meg az 1. és 2. fogaskerék, valamint a csapágy közötti axiális hézagot.

Megengedett szabad távolság

• 1. fokozat: 0,05 - 0,20 mm
• 2. sebességfokozat fogaskerék: 0,04 - 0,21 mm

7. Fordítsa meg a másodlagos tengelyt. Szerelje be a tűcsapágyat, a 3. sebességfokozat fogaskerekét és a szinkrongyűrűket.

8. Szerelje be a 3/4-es fokozatú szinkronkapcsolót (jelölés a 3. fokozatra).

9. Szerelje fel a távtartót.



10. Az LRT-99-002 lehúzóval nyomja fel az új támasztócsapágyat.

11. Ellenőrizze a 3. sebességfokozat fogaskereke és a csapágy közötti axiális hézagot.

Megengedett hézag: 0,11 - 0,21 mm

Hátrameneti feszítőgörgő - beszerelés

1. Ellenőrizze a feszítőgörgő szerelvény alkatrészeinek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

2. Szerelje be a távtartót, a tűcsapágyat, a feszítőkereket és a fogaskeréktengelyt a közbenső lemezbe. Mérd meg a fogaskerék és a lemez közötti rést.

Megengedett hézag: 0,04 - 0,38 mm

Váltóvillák - ellenőrzés

1. Ellenőrizze a rúd és a csapok kopását.



2. Ellenőrizze a villák kopását.

Megjegyzés: A váltórudat és a villákat alkatrészként, szerelvényként szállítjuk.

3. Ellenőrizze a rögzítőperselyek kopását.

4. Ellenőrizze a póráz kopását.





5. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és ellenőrizze a póráz szerelvény állapotát.

Váltóvillák - beszerelés

1. Szereld fel a félsebességes váltóvillát a váltórúdra. Helyezd a váltócsapot a villa bevágásába.

2. Szerelje fel a rögzítőhüvelyt és a 3/4-es sebességváltó villát. Kapcsolja össze a hüvelyt és a villát.



3. Csúsztassa a hüvelyt és a villát az 1/2 sebességfokozat kiválasztása irányába úgy, hogy a hüvely nyílása a 3/4 sebességes villa nyílásába illeszkedő hüvelyt rögzítő csap felett legyen.