Растављање мењача (Дисцовери 1)

Кућиште квачила - мењач типа А

1. Ако је инсталирано: Уклоните и одбаците осигураче који причвршћују виљушку квачила за лежај за отпуштање, уклоните лежај и виљушку.



2. Одврните два вијка који причвршћују вођицу лежаја за отпуштање.

3. Одврните шест вијака за причвршћивање кућишта квачила и уклоните кућиште.

Напомена: Инсталација помоћу вођица.

Кућиште квачила - мењач типа Б

1. Уклоните отпуштајући лежај.

2. Одврните вијак који причвршћује стезаљку опруге виљушке и уклоните стезаљку.

3. Скините виљушку квачила.

4. Уклоните држач шипке радног цилиндра квачила.

5. Одврните шест вијака за причвршћивање кућишта квачила и уклоните кућиште.

Напомена: Инсталација помоћу вођица.

Кућиште квачила - мењач типа C

1. Повуците ручицу квачила док се браве не откључају, скините виљушку и лежај.



2. Одврните шест вијака за причвршћивање кућишта квачила и уклоните кућиште.

Напомена: Два најдужа вијка (са подлошкама) су уграђена у рупе за вођице.

Кућиште квачила - мењач типа D

Напомена: мењач типа D имају стандардни адаптер, са којим је обезбеђена монтажа ППЦ на картерам квачила В8 мотора и дизел мотора. На слици је приказан адаптер монтиран на мотор (мењач је уклоњен).

1. Одврните два вијка који причвршћују вођицу лежаја за отпуштање. Уклоните водич.

2. Одврните шест вијака за причвршћивање кућишта квачила. Уклоните кућиште радилице.

Кућиште мењача - мењач типа А

1. Одврните четири вијка који причвршћују кућиште механизма за мењање брзина и уклоните кућиште.

Напомена: Инсталација помоћу вођица.

2. Одврните четири вијка који причвршћују кућиште механизма за мењање брзина разводне кутије и уклоните кућиште.

Кућиште мењача - мењач типа А

1. Одврните три вијка који причвршћују кућиште шипке, запамтите положаје вијака.

Напомена: Инсталација помоћу вођица.

Кућиште мењача - мењач типа Б

1. Одврните два завртња који причвршћују поклопац кућишта механизма за мењање брзина, уклоните поклопац и заптивку.



2. Одврните четири вијка који причвршћују кућиште механизма за мењање брзина разводне кутије и уклоните кућиште.

3. Одврните три вијка који причвршћују кућиште механизма за мењање брзина, запамтите положаје вијака и уклоните кућиште.

Напомена: Инсталација помоћу вођица.

Поводац за штап - мењач типа А

1. Отпустите завртањ за монтажу, немојте га поново постављати.



2. Померите штап напред, уклоните поводац.

Поводац за штап - мењач типа Б

1. Отпустите завртањ за монтажу, немојте га поново постављати.

2. Померите штап напред, уклоните поводац.

Механизам мењача - мењач типа C

1. Запамтите редослед постављања потпорних јастука и подлошки, одврните два вијка који причвршћују кућиште механизма за мењање брзина.

2. Одврните два вијка који причвршћују носач кућишта механизма за мењање.



3. Одвојите кућиште од кућишта мењача, извадите шипку мењача са клина.

Механизам мењача - D-тип мењача

1. Одврните четири вијка који причвршћују кућиште механизма за мењач.



2. Одвојите кућиште од кућишта мењача.

Спојна спојница - мењач типа D

1. Одврните завртањ за монтажу поводца, немојте га поново постављати.

2. Померите штап напред, уклоните поводац.

Задње кућиште - мењач тип А и Б

1. Уврните вијак М12 у навојни отвор секундарног вратила и, користећи алате LRT-37-010 и LRT-37-009, уклоните чауру заптивке уља.



2. Уклоните држач за закључавање брзине за вожњу уназад.



3. Одврните десет вијака за причвршћивање задњег картера, запамтите места уградње дугих вијака.

4. Поставите посуду за сакупљање уља испод места где су спојени картери и одвојите кућиште задњег мењача од главног.

5. Уклоните филтер за уље.

6. Причврстите средњу плочу на главно кућиште радилице помоћу два вијка М8 - 35 мм.

Задње кућиште - мењач типа C

1. Одврните навртку која причвршћује клин за шипку и извадите клин. Немојте поново постављати навртку.



2. Пажљиво уклоните кућиште зупчаника погона брзиномера и заптивни прстен.

3. Уклоните држач и заптивни прстен за закључавање брзине за вожњу уназад.

4. Одврните десет вијака који причвршћују кућиште задњег мењача, запамтите положаје вијака.

5. Користећи пластични чекић, уклоните задње кућиште радилице са вођица.

6. Уклоните задње кућиште радилице.

Напомена: Зупчаник погона брзиномера може бити постављен на секундарно вратило са значајним сметњама, што може отежати уклањање задњег кућишта. У том случају, поставите одговарајући дрвени блок између кућишта главног и задњег мењача и, помоћу полуге, пажљиво раздвојите делове.

7. Уклоните заптивку клипњаче; немојте је поново постављати.

8. Причврстите средњу плочу на главно кућиште радилице помоћу два вијка М8 - 35 мм.

Задње кућиште - мењач типа D

1. Уклоните држач за закључавање брзине за вожњу уназад.



2. Одврните десет вијака за причвршћивање задњег картера, запамтите места уградње дугих вијака.

3. Поставите посуду испод конектора картера да бисте сакупили уље.

4. Одвојите кућиште задњег мењача од главног помоћу пластичног чекића.

5. Уклоните задње кућиште радилице.

6. Уклоните филтер за уље.

Уклањање пете и обрнуте брзине

1. Користећи одговарајући извлакач, уклоните унутрашњи лежај са међувратила.

2. Држећи зупчаник 5. брзине помоћу алата за блокирање LRT-37-023, отпустите навртку за монтажу зупчаника.



3. Уклоните сегменте одстојника потиска и прстен за задржавање, након што избијете клин.

4. Каснији модели: Уклоните прстен за задржавање 5. брзине.

5. Уклоните 5. брзину.

6. Користећи алате LRT-37-009 и LRT-37-024, уклоните задњи лежајни прстен секундарног вратила.

7. Одврните вијак М12 са краја секундарног вратила.

8. Уклоните зупчаник 5. брзине заједно са прстеном синхронизатора.

9. Уклоните иглични лежај 5. брзине.

10. Уклоните прстен за задржавање квачила синхронизатора 5. брзине.

11. Окретањем закључавајуће чауре за ход уназад, уклоните чауру синхронизатора пете брзине и брзине уназад заједно са виљушком за мењач и закључавајућом чауром.





12. Уклоните обрнуту брзину са секундарног вратила заједно са игличастим лежајем и чауром, запамтите дебљину подлошке за подешавање постављене између обрнуте брзине и средње плоче мењача.

13. Уклоните мењач за вожњу уназад са међувратила.

14. Одврните чеп са средње плоче, уклоните опругу и куглу која причвршћује шипку.

15. Одврните два вијка који причвршћују држач чауре за закључавање брзине за вожњу уназад и уклоните држач.

Уклањање секундарног и међувратила

1. Поравнајте клин мењача са прорезом у међуплочи мењача и, користећи дрвени блок и чекић, одвојите међуплочу.

Напомена уредника: Уклоните два вијка који причвршћују плочу за главно кућиште радилице.

2. Изаберите опругу и куглу држача шипке, уклоните лежајеве и подлошке за подешавање.

3. Уклоните секундарно и средње вратило и шипку мењача заједно.



4. Уклоните улазно вратило и осигуравајући прстен синхронизатора четврте брзине (ако већ није уклоњен са излазног вратила).

Демонтажа секундарног вратила

1. Користећи извлакач LRT-99-002 или његов еквивалент, уклоните лежај са секундарног вратила, стварајући граничник испод зупчаника првог зупчаника.



2. Уклоните први зупчаник, игличасти лежај и прстенове синхронизатора са секундарног вратила.

3. Уклоните чауру синхронизатора 1/2 брзине, прстенове синхронизатора, 2. брзину и игличасти лежај.



4. Окрените секундарно вратило. Користећи извлакач LRT-99-002 или његов еквивалент, уклоните лежај са секундарног вратила, стварајући граничник испод зупчаника треће брзине.

5. Уклоните одстојник, чауру синхронизатора 3/4, прстенове синхронизатора, зупчаник 3. брзине и игличасти лежај.

Главно кућиште радилице

Очистите и оперите све компоненте. Проверите кућиште радилице на оштећења, пукотине и стање навојних рупа.

1. Уградите чеп за пуњење.

2. Уградите чеп за испуштање и нову заптивну подлошку.

Демонтажа предњег поклопца мењача

1. Уклоните предњи поклопац и лежајеве. Проверите да ли су осигурачи правилно постављени.

2. Уклоните уљну заптивку; у овој фази поправке није потребно постављати нову уљну заптивку.

Растављање средње плоче

1. Уклоните лежајеве и подлошке за подешавање и проверите њихово стање.

2. Проверите да ли је отвор шипке мењача истрошен.

3. Ако је потребно, уклоните плочу за одвод уља.





4. Користећи одговарајући извлакач, уклоните вратило затезног точка мењача за вожњу уназад. Проверите да ли има хабања и оштећења.

5. Уклоните зупчаник за затезање, лежај игле и подлошку, проверите да ли има хабања и оштећења.

6. Проверите опруге и куглице држача шипке да ли су деформисане и оштећене.

7. Проверите стање навоја испод затварајућег чепа.

Напомена: Ако је стање навоја чепа задовољавајуће, може се поново инсталирати.

Растављање задњег кућишта - мењачи типова А и Б

1. Проверите стање навојних рупа и седишта картера.

2. Одврните три завртња који причвршћују пумпу за уље и уклоните пумпу.



3. Уклоните цев пумпе за уље. Проверите да пролаз за уље није блокиран.

4. Избаците ваљкасти лежај средњег вратила.

5. Уклоните задњу уљну заптивку секундарног вратила.

6. Избаците лежај секундарног вратила и прстен за довод уља.

7. Уклоните осовину затварача за кретање уназад.

8. Уклоните затварач и опругу.

9. Одврните прекидач светла за вожњу уназад и уклоните заптивку.

10. Уклоните водилицу.

11. Проверите све компоненте да ли имају оштећења.

Растављање задњег кућишта - мењачи типова C и D

Демонтажа се врши на исти начин као и код мењача типа А и Б, укључујући следеће:

• 1. Проверите да ли су зупчаници погона брзиномера оштећени, замените их ако је потребно.
• 2. Проверите да ли је отвор вођице чауре 5. брзине истрошен.

Опрез: Задња секундарна уљна заптивка вратила за мењаче типа C и D разликује се од заптивке уграђене у мењаче типа A и B. Приликом уклањања заптивке, пазите да не оштетите место за монтажу.

Напомена: Приказани задњи део кућишта је мењач типа D.

Скупштина

1. Подмажите центрирајућу прирубницу пумпе за уље уљем.

2. Замените заптивни прстен, уградите пумпу за уље у картер.

Напомена: Ознака ТОП на пумпи мора бити усмерена ка врху кућишта радилице.

3. Лаганим тапкањем чврсто поставите пумпу у седиште.

Напомена: Уверите се да су рупе за постављање причвршћивача на пумпи и кућишту радилице поравнате.

4. Уградите нови лежај ослонца секундарног вратила.

5. Користећи алат LRT-37-014, инсталирајте нову задњу уљну заптивку секундарног вратила



6. Уградите нови лежај средњег вратила.

7. Уградите прстен за довод уља, поравнавајући отвор на прстену са жлебом на кућишту.

8. Проверите водилицу, ако је оштећена, замените је.

9. Уградите прекидач светла за вожњу уназад и затегните га на 24 Nm.

10. Уградите опругу и затварач за вожњу уназад.

11. Нанесите лепак и уметните осовину затварача.

12. Монтирајте цев за уље са кривином окренутом нагоре.

Растављање механизма мењача - мењач

Мењач типа А

1. Користећи одговарајући комад цеви, одвојите оба краја опруге од клинова кугличастог склопа ручице мењача.



2. Отпустите контранавртке и уклоните завртње за подешавање опруге.

3. Избијте клин и извадите опругу.

4. Одвојите горњи део ручице мењача.

5. Одврните вијак и подлошку који причвршћују доњи део ручице мењача.

6. Пажљиво уклоните доњи део ручице мењача из кућишта. У овом случају, отпуштање силе компресије опруге амортизера која држи најлонски прст полуге треба вршити постепено. Опрез: Нагло отпуштање опруге може довести до повреде.

7. Уклоните клин и опругу амортизера.

8. Оперите све делове.

Провера

1. Проверите стање кугличног зглоба на дну ручице мењача. Ако постоји хабање, замените ручицу.

Опрез: Замените ослонац уграђен у кућиште шипке мењача истовремено са полугом.

2. Проверите стање најлонског клина и опруге амортизера.

3. Проверите стање опруга ручице мењача.

Скупштина

1. Подмажите куглични зглоб полуге машћу, поставите опругу амортизера и клин.

2. Уметните прст у полугу и поставите полугу у кућиште.

3. Уградите вијак за монтажу доњег крака и затегните га на 15 Nm.

4. Причврстите горњи део на доњи део полуге.

5. Уградите клин у кућиште и доњи део полуге.

6. Инсталирајте опруге за задржавање, завртње за подешавање и матице за осигурање.

7. Користећи одговарајући комад цеви, навуците оба краја опруге преко клинова полуге.

Напомена: Не подешавајте поставку опруге у овом тренутку.

Растављање кућишта клипа - мењач типа А

1. Одврните завртањ који причвршћује чаурац за шипку.

2. Уклоните прстен за задржавање седишта полуге и уклоните седиште.

3. Отпустите завртње за закључавање вијка за блокирање пете брзине и уклоните вијак.

Напомена: Молимо вас да изаберете исправне подлошке за подешавање.

4. Одврните утикач.

5. Одврните завртањ који причвршћује поводац за шипку и уклоните поводац.

6. Уклоните вретено заједно са заптивним прстеном. Уклоните и одбаците прстен.

7. Уклоните прстен за задржавање који причвршћује ваљке и клин на поводцу.

8. Уклоните клин и скините ваљке.



9. Проверите компоненте на хабање и оштећења.

Скупштина

1. Подмажите клипњачу и нови О-прстен уљем.

2. Поставите прстен на вретено.

3. Уградите шипку у њено тело.

4. Поставите ваљке и клин на поводац и поставите нови прстен за задржавање.

Напомена: Глава игле мора бити окренута у смеру супротном од избочина на телу шипке.

5. Поставите поводац на штап.

6. Нанесите лепак за учвршћивање Loctite 270 на завртањ за причвршћивање поводца и поставите завртањ.

7. Нанесите лепак за учвршћивање Loctite 270 на навоје свећице и уградите свећицу.

8. Подмажите седиште кугличног зглоба ручице мењача машћу.

9. Уградите седло у носач и осигурајте га осигуравајућим прстеном.

10. Поставите ручицу на шипку.

11. Нанесите лепак за учвршћивање Loctite 270 на навоје завртња за држање осовине, поставите завртањ и затегните га.

12. Уградите завртањ за блокирање пете брзине, али не затежите завртњ.

Напомена: Завртањ за закључавање се подешава током монтаже мењача.

Растављање механизма мењача - мењач типа Б

1. Отпустите вијке који причвршћују опруге ручице мењача.

Опрез: Да бисте избегли повреде, држите обе опруге клештима.

2. Уклоните обе опруге.

3. Одврните преостале вијке за причвршћивање ручице.



4. Уклоните пластичну чауру. Немојте поново инсталирати чауру.

5. Уклоните заптивни прстен.



6. Проверите све компоненте на хабање и оштећења.

Скупштина

1. Подмажите куглу и ослонце полуге машћу.

2. Подмазати нову пластичну втулку консистентной мазива и поставите тело механизма за пребацивање.

Опрез: Поравнајте жлебове на чаури и кућишту.

3. Подмажите нови О-прстен уљем.

4. Инсталирајте прстен помоћу одговарајућег трна.

5. Поставите ручицу тако да њени прсти уђу у прорезе чауре и кућишта.

6. Уградите плочу за подешавање опруге која држи полугу.

7. Нанесите лепак за осигуравање Loctite 270 на навоје два кратка вијка за монтажу опруге.

8. Уградите вијке на предњи део плоче за подешавање и затегните их на 25 Nm.

9. Поставите дугачак крај опруге на ручицу мењача.

10. Нанесите лепак за учвршћивање Loctite 270 на навоје два дугачка вијка за монтажу опруге.

11. Користећи клешта, поставите кратке крајеве опруге на вијке са спољашње стране.

Опрез: Будите опрезни, јер отпуштање опруге може изазвати повреду.

12. Поставите вијак и подлошку (опруга треба да буде испод подлошке), затегните вијак на 25 Nm.

13. Поновите поступке за другу опругу.

Растављање механизма мењача - мењач типа C

1. Одврните два вијка и два завртња који причвршћују плоче за притисак опруге.

2. Уклоните потисне плоче, вођице и опругу.

3. Одврните четири вијка који причвршћују доњи поклопац и скините поклопац.

4. Одврните вијак који причвршћује поклопац сфере ручице мењача и уклоните поклопац.

5. Уклоните полугу, опругу амортизера и клин.

6. Одврните стезни вијак који причвршћује крак шипке.

7. Уклоните шипку.

8. Оперите и прегледајте делове.

Скупштина

1. Подмажите клипњачу и чауре машћу. Уградите стабљику у тело.

2. Подмажите куглични зглоб и клинове полуге машћу.

3. Поставите поводац на штап, поставите и затегните стезни вијак.

4. Уградите опругу амортизера и клин у полугу.

5. Уградите полугу, водећи рачуна да су опруга и клин амортизера на свом месту.

6. Инсталирајте поклопац ручице.

Напомена: Сада није потребно постављати доњи поклопац.

7. Отпустите навртку за закључавање вијка за подешавање опруге полуге.

8. Инсталирајте опругу, притисне плоче и вођице.

9. Поставите и затегните завртње и вијке за монтажу стезне плоче.

Напомена: Коначно подешавање опруге задржавања врши се након уградње механизма за мењање на мењач.

Растављање механизма за мењање брзина - мењач типа D

Напомена: механизам за мењање брзина инсталиран на мењачу типа D није поправљив и замењује се као склоп у случају квара.

Механизам мењача разводне кутије - мењач типа А

1. Подигните манжетну ручице мењача раздаљне кутије.

2. Одврните четири вијка који причвршћују плочу носача пртљажника.

3. Уклоните заштитну плочу и одстојнике.



4. Уклоните држач клина виљушке мењача. Немојте поново инсталирати клип.

5. Уклоните клин и две чауре. Немојте поново инсталирати чауре.



6. Уклоните осигуравајући прстен са седишта кугличног зглоба полуге.

7. Уклоните полугу, куглични зглоб и седиште зглоба.



8. Одврните два завртња који причвршћују поклопац кућишта. Скините поклопац

9. Уклоните два заптивна прстена са поклопца.

10. Уклоните попречну осовину.

11. Уклоните виљушку мењача и два заптивача виљушке мењача.

12. Оперите све делове.

Провера

1. Проверите стање чизме. Замените ако је потребно.

2. Проверите куглични зглоб полуге и његово седиште. Мењајте по потреби и само у пару.

3. Проверите да ли су брегаста врата мењача, попречно вратило и поклопац истрошени

Скупштина

1. Подмажите заптивне прстенове виљушке уљем за мењач. Уградите утикач у кућиште.

2. Подмажите попречну осовину машћу. Уградите вратило у кућиште и виљушку. Дуги крај осовине треба да стане у виљушку.

3. Подмажите заптивне прстенове поклопца уљем за мењач.

4. Поставите поклопац на попречно вратило, затегните завртње за монтажу.

5. Поставите куглични зглоб и седиште кугличног зглоба на ручицу мењача. Жлеб седишта мора бити окренут ка попречном вратилу.

6. Подмажите шарку и седиште машћу. Уградите зглоб и седиште у попречно вратило, осигурајте седиште новим осигуравајућим прстеном.

7. Уградите две нове чауре у полугу. Поставите ручицу у виљушку мењача.

8. Инсталирајте клин за монтирање полуге и нову копчу за држање клина.

9. Инсталирајте заптивке и плочу за ослонац пртљажника. Затегните монтажне вијке на 15 Nm.

10. Инсталирајте пртљажник.

Синхронизатор - поправка

1. Уклоните опружне полупрстенове крекера са обе стране синхронизатора.

2. Уклоните презле. Уклоните чахуру са главчине синхронизатора.



3. Проверите стање свих делова, укључујући еластичност полупрстенова опруге.

4. Проверите да нема приметног радијалног зазора између жлебова главчине синхронизатора и секундарног вратила.

5. Проверите да ли су радијални жлебови квачила и главчине синхронизатора истрошени.

6. Проверите аксијалне жлебове и зупчанике синхронизатора на хабање.

Напомена: Слика приказује примере облика аксијалних сплајнова. А - нормално стање, Б - истрошен жлеб (заобљени углови).

7. Ако постоји хабање, замените склоп синхронизатора.

Скупштина

1. Монтирајте спојницу на главчину.

Напомена: Спојница и главчина су инсталирани само на једном месту дуж главног жлеба. Спојнице се обележавају полукружним ознакама на страни зупчаника. Прорез у главчини мора бити поравнат са централном ознаком на спојници.

синхронизатор	чвориште	спрега	емитовање
1/2 брзине	—	1 ознака	први
	На две брзине	—	други
3/4 брзине	—	3 ознаке	трећи
	—	—	четврти
5/обрнуто	—	5 ознака	пети

2. Инсталирајте крекере и полупрстенове опруга. Браве полупрстенова морају бити смештене у различитим крекерима.

Напомена: синхронизатор 5. брзине/обртача има опружне полупрстенове различитог дизајна. Идентификација по жутој ознаки боје.

Провера зазора између закључавајућег прстена и зупчаника

1. Притисните прстен за блокирање синхронизатора уз зупчаник и измерите размак између њих. Минимални размак 0,5 мм.

Примарно вратило - поправка

1. Проверите стање зубаца зупчаника и аксијалних жлебова.

2. Користећи трнове LRT-99-004 и LRT-37-004, уклоните прстен лежаја ослонца секундарног вратила.

Напомена: Рукохват трна LRT-37-004 мора да подупире лежај.

3. Користећи трнове LRT-37-001 и извлакач LRT-99-002, уклоните конусни ваљкасти лежај.



4. Притисните на трзајну стазу новог лежаја ослонца секундарног вратила. Граничник вратила у извлачачу LRT-99-002.

5. Користећи трн LRT-37-001, извлакач LRT-99-002 и адаптер LRT-37-002, инсталирајте нови ваљкасти лежај.

Секундарно вратило - провера

1. Проверите стање осовина за уградњу лежајева.

2. Проверите стање жлебова.

3. Испразните централни канал вратила за довод уља компримованим ваздухом

4. Продувајте радијалне канале за довод уља.

Међувратило - поправка

1. Користећи трн LRT-37-022 и извлакач LRT-99-002, уклоните лежајеве међувратила.

2. Проверите да ли је вратило хабано или оштећено.

Напомена: Међувратило главног кућишта и међувратило 5. брзине на каснијим моделима мењача су обрађени тако да уградња осигуравајуће подлошке спречава померање зупчаника на вратилу. Ако је потребно, такав комплет се може инсталирати на мењач раних модела.

3. Користећи извлакач LRT-99-002 и потисне блокове, инсталирајте нове лежајеве.

Секундарно вратило - склоп

1. Стегните секундарно вратило у шкрипцу са излазним крајем окренутим нагоре.

2. Уградите игличасти лежај друге брзине, прстенове друге брзине и синхронизатора (окрените прстенове да бисте осигурали сигурно приањање).

3. Уградите синхронизатор за 1/2 брзине (са ознаком окренутом ка зупчанику 2. брзине). Проверите да ли се осигуравајући прстен правилно уклапа у главчину синхронизатора (лагано окрените прстен приликом уградње главчине).

4. Уградите прстенове за осигурање 1. брзине, игличасти лежај, зупчаник 1. брзине и чауру. Проверите да ли се осигуравајући прстен правилно уклапа у главчину синхронизатора.

5. Користећи алате LRT-99-002, LRT-37-019, LRT-37-001 и LRT-37-002, притисните конусни лежај. Приликом притискања лежаја, пазите да не померите прстенове за закључавање синхронизатора са зупчаника.

6. Користећи равни мерни инструмент, измерите аксијални зазор између 1. и 2. зупчаника и лежаја.

Дозвољени размак

• 1. брзина: 0,05 - 0,20 мм
• Зупчаник 2. брзине: 0,04 - 0,21 мм

7. Окрените секундарно вратило. Уградите игличасти лежај, зупчаник 3. брзине и прстенове синхронизатора.

8. Инсталирајте синхронизатор 3/4 брзине (ознака према брзини 3. брзине).

9. Инсталирајте одстојник.



10. Користећи извлакач LRT-99-002, притисните нови носач.

11. Проверите аксијални зазор између зупчаника 3. брзине и лежаја.

Дозвољени зазор: 0,11 - 0,21 мм

Зупчаник за затезање уназад - уградња

1. Проверите стање делова склопа зупчаника затезног тока. Замените неисправне делове.

2. Уградите одстојник, игличасти лежај, затезни зупчаник и осовину зупчаника у средњу плочу. Измерите размак између зупчаника и плоче.

Дозвољени зазор: 0,04 - 0,38 мм

Виљушке мењача - преглед

1. Проверите да ли су шипка и клинови истрошени.



2. Проверите да ли су виљушке истрошене.

Напомена: Шипка мењача и виљушке се испоручују као склоп у резервним деловима.

3. Проверите да ли су чауре за закључавање истрошене.

4. Проверите да ли је поводац истрошен.





5. Уклоните прстен за задржавање и проверите стање склопа поводца.

Виљушке за мењање - инсталација

1. Поставите виљушку за мењач пола брзине на шипку. Уметните клин шипке у зарез виљушке.

2. Уградите закључавајућу чахуру и виљушку мењача 3/4 брзине. Спојите чахуру и виљушку.



3. Померите чахуру и виљушку у смеру избора 1/2 брзине тако да се прорез у чаури налази изнад клина који држи чахуру у прорезу у виљушци 3/4 брзине.