Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Spuszczenie płynu chłodzącego, przepłukanie układu i napełnienie (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Spuszczenie płynu chłodzącego, przepłukanie układu i napełnienie
 
        0  
Spis treści: Odpływ ⇩ Pożywny ⇩

Odpływ


1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Ustawić pokrętło sterowania nagrzewnicą w pozycji maksymalnego ogrzewania wnętrza.

3. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

4. Zdejmij górną osłonę silnika.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Górna obudowa silnika.


5. Zamontować pojemnik do zbierania wyciekającego płynu chłodzącego.

6. Odkręcić korek zbiornika wyrównawczego. OSTRZEŻENIE: Nie zdejmować korka, gdy silnik jest gorący, aby uniknąć poparzenia parą lub płynem chłodzącym.

7. Umieść wąż na zaworze spustowym.


7. Umieść wąż na zaworze spustowym.

8. Otworzyć zawór spustowy i spuścić ciecz do pojemnika.

OSTRZEŻENIE: Płyn chłodzący może uszkodzić lakier. Jeżeli płyn chłodzący zetknie się z pomalowanymi powierzchniami, należy natychmiast usunąć wszelkie jego ślady i spłukać obszar wodą.


9. Wykręć korek spustowy układu chłodzenia z bloku cylindrów. Wyrzucić podkładkę uszczelniającą.


9. Wykręć korek spustowy układu chłodzenia z bloku cylindrów. Wyrzucić podkładkę uszczelniającą.



[Tekst artykułu został pobrany ze strony internetowej: www.LRman.ru]
10. Zbierz płyn chłodzący do pojemnika.

Pożywny


1. Wytrzyj korek spustowy i powierzchnię współpracującą na bloku cylindrów.

2. Weź nową podkładkę uszczelniającą, wkręć korek spustowy w blok cylindrów i dokręć go momentem 25 Nm.

3. Zamknąć zawór spustowy chłodnicy i zdjąć wąż.

4. Przykryj generator, aby zapobiec zetknięciu się z nim cieczy.

OSTRZEŻENIE: Nie dopuść do kontaktu oleju lub cieczy z generatorem.


5. Wykręć śrubę z otworu spustowego w zbiorniku wyrównawczym.


5. Wykręć śrubę z otworu spustowego w zbiorniku wyrównawczym.

6. Wykręcić śruby spustowe z rury rozprowadzającej wodę i wymiennika ciepła układu recyrkulacji spalin (EGR).

7. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

8. Dokręcić śruby, gdy z otworów spustowych rury rozprowadzającej wodę i wymiennika ciepła EGR zacznie wypływać ciągły strumień cieczy.

9. Zdejmij pokrywę z generatora.

10. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

11. Załóż wąż spalin na rurę wydechową.

12. Uruchomić silnik, odpowietrzyć układ chłodzenia i rozgrzać silnik do temperatury roboczej.

13. Gdy z otworu spustowego zbiornika wyrównawczego zacznie wypływać ciągły strumień cieczy, wkręć w niego śrubę i dokręć ją.



14. Sprawdź elementy silnika i układu chłodzenia, aby upewnić się, że nie ma wycieków.

15. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

16. Wytrzyj płyn z powierzchni ciała i otaczających go powierzchni.

17. Zamontuj ponownie górną osłonę silnika.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Górna obudowa silnika.


18. Dolej płynu chłodzącego do wymaganego poziomu.

KONSERWACJA, OPERACJE SERWISOWE, Układ chłodzenia.


19. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Aktualny artykuł
Spuszczenie płynu chłodzącego, przepłukanie układu i napełnienie

Kolejne artykuły
Wiskotyczne sprzęgło wentylatora
Wyjmowanie i instalacja grzejnika
Wyjmowanie i instalacja termostatu
Pompa płynu chłodzącego i termostat

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Spuszczenie płynu chłodzącego, przepłukanie układu i napełnienie Freelander 1 (1997-2006)
• Spuszczenie cieczy i napełnienie układu chłodzenia próżnią Freelander 2 (2006-2014)
• Napełnienie układu wzmacniacza RC i usunięcie z niego powietrza Discovery 3 (2004-2009)
• Czujnik temperatury płynu chłodzącego Discovery 1 (1989-1998)
• Spuszczenie cieczy i napełnienie układu chłodzenia próżnią Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 27 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪