Uszczelniacz olejowy drążka zmiany biegów PG1 (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Odkręcić śrubę mocującą rozpórkę drążka zmiany biegów do wspornika skrzynki rozdzielczej, zdjąć przekładkę i 2 podkładki ze wspornika.

3. Zdejmij osłonę sworznia obrotowego drążka zmiany biegów, wyjmij i wyrzuć sworzeń.

4. Odłącz drążek zmiany biegów od drążka zmiany biegów.

5. Pod przekładnią umieść naczynie do zebrania wyciekającego oleju.

5. Pod przekładnią umieść naczynie do zebrania wyciekającego oleju.

6. Ostrożnie zdejmij mieszek z trzpienia.

7. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę drążka selektora.

Instalacja

1. Wytrzyj drążek zmiany biegów.

2. Zamontuj nową uszczelkę olejową na drążku selektora i wsuń ją na miejsce za pomocą trzpienia rurowego.

3. Na pręt nałożyć pokrywę falistą i upewnić się, że jej krawędzie wchodzą w rowki dławnicy.

4. Wyjmij pojemnik spod skrzyni biegów.

5. Zamontuj drążek zmiany biegów na drążku zmiany biegów, zamontuj nowy sworzeń zawiasu i załóż pokrywę.

6. Zamontuj podkładki na rozpórce drążka selektora i zamontuj podkładkę na wsporniku.

7. Wkręcić śrubę mocującą element dystansowy do wspornika i dokręcić śrubę momentem 25 Nm.

8. Dolać oleju przekładniowego do skrzyni biegów.