Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
3. Zdejmij lewe przednie koło.

4. Odkręć 3 śruby i zdejmij błotnik.
5. Wyjmij podkładkę akumulatora.
UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.
6. Zamontuj podporę pod przekładnią.

7. Wykręć śrubę przelotową mocującą lewe mocowanie silnika do skrzyni biegów.
8. Opuść silnik, aby uzyskać pożądany dostęp.
9. Wyjmij cichy blok ze wspornika.
10. Zamontować pojemnik do zbierania oleju.

11. Wykręć i wyrzuć 8 śrub mocujących tylną pokrywę do obudowy skrzyni biegów.
12. Ostrożnie oddziel tylną pokrywę od skrzyni biegów. Wyrzuć tylną okładkę.
Instalacja
1. Oczyścić powierzchnie współpracujące skrzyni biegów i tylnej pokrywy.
2. Sprawdź prawidłowe położenie kanału olejowego.
3. Nałóż 1 mm warstwę uszczelniacza STC 4600 na powierzchnię współpracującą skrzyni biegów.
4. Zamontować nową tylną pokrywę, wkręcić nowe śruby i dokręcić je momentem 25 Nm.
5. Zamontuj ciche bloki na wsporniku.
6. Przełożyć śrubę przelotową mocującą lewe łożysko silnika do skrzyni biegów i dokręcić momentem 100 Nm.
7. Zainstaluj podkładkę akumulatora.
UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.
8. Dolej oleju do skrzyni biegów.
KONSERWACJA, Ręczna skrzynia biegów - GETRAG.
9. Zamontuj ponownie błotnik i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.
10. Zamontuj ponownie koło(a) i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.
11. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
12. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: «LRMAN.ru»)
Komentarze do tego artykułu