Uszczelniacz olejowy drążka selektora GETRAG (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Wyjmij podkładkę akumulatora.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.

3. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów.

4. Wykręć śrubę przelotową mocującą wspornik skrzyni biegów do lewego wspornika.

5. Opuść skrzynkę, aż wyjdzie ze wspornika.

6. Odkręć 4 śruby mocujące lewy wspornik do skrzyni biegów i zdejmij wspornik.

7. Za pomocą przyrządu LRT-37-050 odłączyć drążek zmiany biegów od drążka zmiany biegów.

8. Za pomocą ściągacza LRT-37-049 ostrożnie wyjmij sworzeń łączący dźwignię zmiany biegów z drążkiem.

9. Zdejmij dźwignię z drążka.

10. Odkręć i wyrzuć 5 śrub pokrywy selektora i zdejmij pokrywę.

11. Zdjąć uszczelkę z pokrywy i wyrzucić ją.

Instalacja

1. Umyć gniazdo uszczelniacza oleju w pokrywie wybieraka, powierzchnie współpracujące pokrywy i skrzyni biegów.

2. Za pomocą trzpienia LRT-37-046 wciśnij nowy uszczelniacz olejowy do pokrywy.

3. Nasmaruj ruchome części pokrywy czystym olejem przekładniowym.

4. Nałóż warstwę uszczelniacza STC 4600 o grubości 1 mm na pokrywę dźwigni zmiany biegów w miejscach pokazanych na ilustracji.

5. Nałożyć osłonę na drążek zmiany biegów, wkręcić nowe śruby, równomiernie i stopniowo dokręcać momentem obrotowym 25 Nm.

6. Umieścić dźwignię na drążku zmiany biegów, włożyć nylonową podkładkę w rowek dźwigni i dopasować otwory na cylindryczny sworzeń.

7. Zamontować trzpień LRT-37-049, wcisnąć nowy sworzeń w drążek zmiany biegów i wyjąć trzpień. Sprawdź działanie mechanizmu wyboru biegów.

8. Zamontować wspornik na skrzyni biegów, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 85 Nm.

9. Wkręcić śrubę przelotową wspornika skrzyni biegów we wspornik na korpusie i dokręcić śrubę momentem 100 Nm.

10. Zainstaluj ponownie podkładkę akumulatora.