Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

GETRAG семеринг на пръта за избор (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Ръчна скоростна кутия
  • GETRAG семеринг на пръта за избор
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Отстранете долната защита на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.


2. Отстранете подложката на батерията.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНА ДЕЯТЕЛЬНОСТ, Опорна корита - акумулатор.


3. Поставете крик под трансмисията.

3. Поставете крик под трансмисията.


4. Отстранете проходния болт, закрепващ скобата на скоростната кутия към лявата опора.

5. Спуснете кутията, докато освободи опората.

5. Спуснете кутията, докато освободи опората.


6. Отстранете 4-те болта, закрепващи лявата опорна скоба към скоростната кутия и свалете скобата.

6. Отстранете 4-те болта, закрепващи лявата опорна скоба към скоростната кутия и свалете скобата.


7. С помощта на инструмент LRT-37-050 разкачете пръта за избор на скорости от пръта за избор на скорости.



7. С помощта на инструмент LRT-37-050 разкачете пръта за избор на скорости от пръта за избор на…


8. С помощта на теглича LRT-37-049 внимателно отстранете ролката, свързваща лоста за превключване на предавките с пръта.

9. Отстранете лоста от пръта.

9. Отстранете лоста от пръта.


10. Отстранете и изхвърлете 5-те болта на капака на селектора и свалете капака.

11. Отстранете уплътнението от капака и го изхвърлете.

Монтиране


1. Измийте гнездото на масленото уплътнение в капака на селектора, свързващите повърхности на капака и скоростната кутия.

1. Измийте гнездото на масленото уплътнение в капака на селектора, свързващите повърхности на…


2. С помощта на дорника LRT-37-046 натиснете ново маслено уплътнение в капака.



3. Смажете движещите се части на капака с чисто трансмисионно масло.

3. Смажете движещите се части на капака с чисто трансмисионно масло.


4. Нанесете перла с дебелина 1 mm от уплътнител STC 4600 върху капака на скоростния лост на местата, показани на илюстрацията.

5. Поставете капака върху пръта за избор на скорости, завийте нови болтове, затегнете ги равномерно и постепенно до въртящ момент от 25 Nm.

6. Поставете лоста върху пръта за избор на скорости, поставете найлонов дистанционер в жлеба на лоста и подравнете отворите за цилиндричния щифт.

7. Инсталирайте дорника LRT-37-049, натиснете нов щифт в пръта за избор на предавка и отстранете дорника. Проверете работата на механизма за избор на предавка.

8. Монтирайте скобата на скоростната кутия, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 85 Nm.

9. Прокарайте проходния болт на конзолата на скоростната кутия в опората на тялото и затегнете болта с въртящ момент от 100 Nm.

10. Поставете отново подложката на батерията.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНА ДЕЯТЕЛЬНОСТ, Опорна корита - акумулатор.


11. Поставете отново долния предпазител на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Смяна на трансмисионно масло в кутия PG1
Скоростна кутия PG1 — премахване и монтиране
Семеринг на пръта за избор на скорости PG1
Ключ за светлини за заден ход PG1
Сензор за контакт на първа предавка PG1
Смяна на трансмисионно масло в кутия GETRAG
Заден капак GETRAG — премахване и монтиране
GETRAG селектор на скоростите: горна връзка и сферични шарнири

Актуална статия
GETRAG семеринг на пръта за избор

Следващи статии
Ключ за светлини за заден ход GETRAG
Контактен датчик за първа скорост GETRAG

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Заден семеринг на коляновия вал Discovery 3 (2004-2009)
• Заден семеринг на коляновия вал Discovery 1 (1989-1998)
• Смяна на предния семеринг на коляновия вал Range Rover 3 (2001-2012)
• Край на пръта Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 18 + 11 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪