Сальник штока для вибору передач GETRAG (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

2. Зніміть майданчик акумулятора.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.

3. Встановіть домкрат під коробку.

4. Вийміть наскрізний болт кріплення кронштейна коробки до лівої опори.

5. Опустіть коробку, щоб вона відійшла від опори.

6. Викрутіть 4 болти кріплення лівого кронштейна опори до коробки передач і зніміть кронштейн.

7. За допомогою пристрою LRT-37-050 від'єднайте тягу вибору передач від штока.

8. За допомогою з'ємника LRT-37-049 обережно вийміть циліндричний штифт, що з'єднує важіль вибору передач зі штоком.

9. Зніміть важіль зі штока.

10. Відкрутіть та утилізуйте 5 болтів кріплення кришки механізму вибору передач та зніміть кришку.

11. Вийміть сальник із кришки та утилізуйте його.

Встановлення

1. Промийте гніздо сальника в кришці механізму вибору, поверхні поверхні кришки та коробки передач.

2. За допомогою оправки LRT-37-046 запресуйте новий сальник.

3. Змастіть рухомі частини на кришці чистою трансмісійною олією.

4. Нанесіть валик герметика STC 4600 товщиною 1 мм на кришку механізму вибору передач у зазначених на малюнку місцях.

5. Надягніть кришку на шток вибору передач, вкрутіть нові болти, затягніть їх рівномірно і поступово моментом 25 Нм.

6. Надягніть важіль на шток вибору передач, вставте в паз важеля капронову проставку і поєднайте отвори під циліндричний штифт.

7. Встановіть оправку LRT-37-049, запресуйте новий штифт у шток вибору передач і зніміть оправку. Перевірте роботу механізму вибору передач.

8. Встановіть кронштейн на коробку передач, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 85 Нм.

9. Просуньте наскрізний болт кріплення кронштейна коробки передач в опору на кузові і затягніть болт моментом 100 Нм.

10. Встановіть на місце майданчик акумулятора.