Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть нижній захист двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
3. Зніміть переднє ліве колесо.
4. Відкрутіть 3 болти і зніміть захисний щиток.
5. Зніміть майданчик акумулятора.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.
6. Встановіть стійку під коробку передач.
7. Викрутіть наскрізний болт кріплення лівої опори двигуна до коробки.
8. Опустіть двигун, щоб отримати доступ.
9. Зніміть опорний сайлентблок.
10. Встановіть ємність для збирання олії.
11. Викрутіть та утилізуйте 8 болтів кріплення задньої кришки до картера коробки.
12. Обережно відокремте задню кришку від коробки. Утилізуйте задню кришку.
Установка
1. Очистіть привалкові поверхні коробки передач та задньої кришки.
2. Перевірте правильність розташування масляного каналу.
3. Нанесіть валик герметика STC 4600 товщиною 1 мм на поверхню коробки передач.
4. Встановіть нову задню кришку, вкрутіть нові болти та затягніть їх моментом 25 Нм.
5. Встановіть сайлентблоки на опору.
6. Протягніть наскрізний болт кріплення лівої опори двигуна до коробки передач і затягніть його моментом 100 Нм.
7. Встановіть майданчик акумулятора.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.
8. Долийте масло в коробку передач.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Механічна коробка передач - GETRAG.
9. Встановіть на місце бризковик і затягніть болти кріплення моментом 10 Нм.
10. Встановіть колесо (колеса) на місце і затягніть гайки моментом 115 Нм.
11. Встановіть нижній захист двигуна на місце.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
12. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті