Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задня кришка GETRAG — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Механічна трансмісія
  • Задня кришка GETRAG — зняття та встановлення
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


3. Зніміть переднє ліве колесо.

3. Зніміть переднє ліве колесо.


4. Відкрутіть 3 болти і зніміть захисний щиток.

5. Зніміть майданчик акумулятора.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.


6. Встановіть стійку під коробку передач.

6. Встановіть стійку під коробку передач.


7. Викрутіть наскрізний болт кріплення лівої опори двигуна до коробки.

8. Опустіть двигун, щоб отримати доступ.

9. Зніміть опорний сайлентблок.

10. Встановіть ємність для збирання олії.

10. Встановіть ємність для збирання олії.


11. Викрутіть та утилізуйте 8 болтів кріплення задньої кришки до картера коробки.



12. Обережно відокремте задню кришку від коробки. Утилізуйте задню кришку.

Встановлення


1. Очистіть привалкові поверхні коробки передач та задньої кришки.

2. Перевірте правильність розташування масляного каналу.

3. Нанесіть валик герметика STC 4600 товщиною 1 мм на поверхню коробки передач.

4. Встановіть нову задню кришку, вкрутіть нові болти та затягніть їх моментом 25 Нм.

5. Встановіть сайлентблоки на опору.

6. Протягніть наскрізний болт кріплення лівої опори двигуна до коробки передач і затягніть його моментом 100 Нм.

7. Встановіть майданчик акумулятора.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.


8. Долийте масло в коробку передач.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Механічна коробка передач - GETRAG.


9. Встановіть на місце бризковик і затягніть болти кріплення моментом 10 Нм.

10. Встановіть колесо (колеса) на місце і затягніть гайки моментом 115 Нм.

11. Встановіть нижній захист двигуна на місце.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


12. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Заміна трансмісійної олії в коробці PG1
Коробка передач PG1 — зняття та встановлення
Сальник штока для вибору передач PG1
Вимикач ліхтаря заднього ходу PG1
Контактний датчик увімкнення першої передачі PG1
Заміна трансмісійної олії в коробці GETRAG

Поточна стаття
Задня кришка GETRAG — зняття та встановлення

Наступні статті
Механізм вибору передач GETRAG: верхня тяга та сферичні шарніри
Коробка передач GETRAG — зняття та встановлення
Сальник первинного валу GETRAG
Сальник штока для вибору передач GETRAG
Вимикач ліхтарів заднього ходу GETRAG
Контактний датчик увімкнення першої передачі GETRAG

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задня антена системи контролю тиску в шинах Дискавері 3 (2004-2009)
• Задня підвіска — пристрій Дискавері 1 (1989-1998)
• Передня та задня підвіска Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Задня кришка картера роздавальної коробки — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 29 + 16 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪