Czujnik kontaktowy pierwszego biegu PG1 (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

3. Umieść pojemnik do zbierania oleju.



Tekst artykułu został pobrany ze strony internetowej www.lrman.ru

4. Odkręcić nakrętki mocujące pokrywę czujnika stykowego pierwszego biegu do skrzyni biegów i zdjąć pokrywę.



5. Odłącz złącze od czujnika kontaktowego pierwszego biegu.

6. Wyjmij czujnik.

Instalacja

1. Przetrzeć współpracujące powierzchnie czujnika kontaktowego pierwszego biegu, wkręcić czujnik i dokręcić momentem 24 Nm.

2. Wyjmij pojemnik spod skrzyni biegów.

3. Podłącz złącze do czujnika kontaktowego pierwszego biegu.



4. Sprawdź poziom oleju przekładniowego w skrzyni biegów i uzupełnij w razie potrzeby.

KONSERWACJA, Ręczna skrzynia biegów – PG1.

5. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

6. Podłącz biegun ujemny akumulatora.