Wycofanie
UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia uszczelnienia, zdecydowanie zaleca się wymianę uszczelki zaworu i stalowej podkładki przy każdej wymianie opony. Uszczelkę i podkładkę należy również wymienić po wyjęciu czujnika. Odkręcenie nakrętki mocującej czujnik jest traktowane jako demontaż samego czujnika. Korek musi zawsze znajdować się na zaworze, z wyjątkiem pompowania opony, spuszczania ciśnienia lub sprawdzania ciśnienia w oponie.
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij koło.
3.
UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia czujnika niskiego ciśnienia w oponach, zacznij ściągać stopkę opony z obręczy koła pod kątem 180 stopni od zaworu.
Zdejmij oponę z obręczy.
4.
OSTRZEŻENIE: Unikaj wywierania nacisku na zawór.
UWAGA: Podczas ponownego montażu starego czujnika niskiego ciśnienia w oponach należy wymienić podkładkę, uszczelkę i nakrętkę.
Wymontować czujnik niskiego ciśnienia w oponach.
- Poluzuj nakrętkę.
- Zwolnij czujnik i wyjmij go równolegle do osi zaworu.
5. W razie potrzeby załóż nową uszczelkę i podkładkę.
- Wyjmij i wyrzuć starą uszczelkę i podkładkę.
- Zamontować nową uszczelkę i podkładkę, upewniając się, że zawór pozostaje całkowicie zagłębiony w gnieździe.
Instalacja
1.
UWAGA: Do czyszczenia czujnika nie należy używać sprężonego powietrza. Nie używaj rozpuszczalników ani środków czyszczących do czyszczenia czujnika. Wyczyść czujnik suchą, czystą ściereczką.
Oczyść powierzchnie styku części.
2.
UWAGA: Nie nakładać smaru na nowy czujnik.
UWAGA: W przypadku wymiany czujnika na "działanie" koła, nowy czujnik zostanie zidentyfikowany podczas pierwszej jazdy. W przypadku wymiany czujnika na kole zapasowym kod identyfikacyjny nowego czujnika należy zaprogramować w jednostce elektronicznej systemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z T4. Kod identyfikacyjny znajduje się na etykiecie opakowania zestawu czujników, a także jest wydrukowany na osłonie każdego czujnika.
Zamontować czujnik niskiego ciśnienia w oponach.
- Wkręć i dokręć ręcznie nakrętkę, trzymając czujnik nieruchomo.
- dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 6,5 Nm).
3. Załóż oponę i wyważ koło.
4. Zainstaluj koło. Dokręć nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
Komentarze do tego artykułu