Spis treści: Złącze C1537 ⇩ Złącze C2447 ⇩ Sygnały CAN (Controller Area Network…⇩ Otrzymane wiadomości ⇩ Wiadomości przesłane ⇩

| Nazwa przedmiotu | Numer katalogowy części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Złącze C2447 |
| 2 | - | Złącze C1537 |
| 3 | - | Nie używany |
Dwa złącza zapewniają interfejs pomiędzy modułem TPMS a urządzeniami zewnętrznymi tego systemu. Trzecie gniazdo złącza modułu TPMS nie jest używane.
W poniższych tabelach opisano sygnały i linie zasilania powiązane z każdym stykiem złącza.
Złącze C1537
| Nr kontaktowy | Opis | Wejście/wyjście |
| 1 | Nie używany | - |
| 2 | Niska prędkość magistrali CAN – wejście | Wejście/wyjście |
| 3 | Szybka magistrala CAN – wejście | Wejście/wyjście |
| 4 | Nie używany | - |
| 5 | Zasilanie diody LED przełącznika TPMS | Wyjście |
| 6 | Nie używany | - |
| 7 | Przełącznik TPMS | Wejście |
| 8 | Moc zapłonu 12V | Wejście |
| 9 | Nie używany | - |
| 10 | Niska prędkość magistrali CAN – wyjście | Wejście/wyjście |
| 11 | Wyjście szybkiej magistrali CAN | Wejście/wyjście |
| 12 | Waga | Wejście |
| 13-15 | Nie używany | - |
| 16 | Zasilanie stałe 12V z akumulatora | Wejście |
Złącze C2447
| Nr kontaktowy | Opis | Wejście/wyjście |
| 1-4 | Nie używany | - |
| 5 | Lewy tylny inicjator - sygnał dodatni (+) | Wyjście |
| 6 | Lewy tylny inicjator - sygnał ujemny (-) | Wyjście |
| 7 | Inicjator prawy tylny - sygnał dodatni (+) | Wyjście |
| 8 | Inicjator prawy tylny - sygnał ujemny (-) | Wyjście |
| 9-12 | Nie używany | - |
| 13 | Lewy przedni inicjator - sygnał dodatni (+) | Wyjście |
| 14 | Inicjator lewy przedni - sygnał ujemny (-) | Wyjście |
| 15 | Inicjator prawy przedni - sygnał dodatni (+) | Wyjście |
| 16 | Inicjator prawy przedni - sygnał ujemny (-) | Wyjście |
Sygnały CAN (Controller Area Network – lokalna sieć sterowników)
Moduł TPMS przesyła i odbiera komunikaty cyfrowe za pośrednictwem magistrali CAN o średniej szybkości. Odebrane komunikaty służą do sterowania działaniem systemu TPMS. Przesyłane komunikaty zawierają informacje o stanie TPMS oraz polecenia włączenia kierunkowskazów i/lub wyświetlenia komunikatów na wyświetlaczu centrum komunikatów zestawu wskaźników.
Otrzymane wiadomości
Moduł TPMS odbiera komunikaty wymienione w poniższej tabeli.
| Wiadomość | Nadajnik |
| Prędkość pojazdu | Moduł ABS |
| Skorygowana temperatura otoczenia | Moduł ATC |
| Stan świateł pozycyjnych | CJB |
| Stan wyłącznika zapłonu | CJB |
| Odczyt licznika kilometrów | Tablica przyrządów |
| Odczyty timera | Tablica przyrządów |
| Poziom napięcia w sieci elektrycznej samochodu | Tablica przyrządów |
| Stan przekaźnika wału korbowego silnika | ECM |
| Fizyczne żądanie diagnostyki | T4 |
| Funkcjonalne zapytanie diagnostyczne | T4 |
| Stan silnika | ECM |
| Podstawowe informacje identyfikacyjne konfiguracji pojazdu | Tablica przyrządów |
| Opcje konfiguracji pojazdu | Tablica przyrządów |
Wiadomości przesłane
Moduł TPMS przesyła komunikaty pokazane w poniższej tabeli.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: «www.lrman.ru»)
| Wiadomość | Odbiornik |
| Odpowiedź diagnostyczna TPMS | T4 |
| Żądanie włączenia czerwonej kontrolki TPMS, gdy ciśnienie w oponach spadnie o 35%. | Tablica przyrządów |
| Żądanie włączenia żółtej kontrolki TPMS, gdy ciśnienie w oponach spadnie o 25% | Tablica przyrządów |
| Sygnał TPMS | Tablica przyrządów |
| Żądanie wyświetlenia komunikatu TPMS | Tablica przyrządów |
Komentarze do tego artykułu