Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Intrări și ieșiri TPMS (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Intrări și ieșiri TPMS
 
        0  
Cuprins: Conector C1537 ⇩ Conector C2447 ⇩ Semnale CAN (Controller Area Network…⇩ Mesaje primite ⇩ Mesaje transmise ⇩
Intrări și ieșiri TPMS


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
1-Conector C2447
2-Conector C1537
3-Nu este folosit


Doi conectori asigură o interfață între modulul TPMS și dispozitivele externe ale acestui sistem. Al treilea conector de pe modulul TPMS nu este utilizat.

Următoarele tabele descriu semnalele și liniile de alimentare asociate fiecărui pin conector.

Conector C1537


Contact nrDescriereIntrare/Ieșire
1Nu este folosit-
2Bus CAN de viteză mică - IntrareIntrare/Ieșire
3Bus CAN de mare viteză - intrareIntrare/Ieșire
4Nu este folosit-
5Putere LED comutator TPMSIeșire
6Nu este folosit-
7Comutator TPMSIntrare
8Putere de aprindere 12VIntrare
9Nu este folosit-
10Bus CAN cu viteză mică - ieșireIntrare/Ieșire
11Bus CAN de mare viteză - ieșireIntrare/Ieșire
12GreutateIntrare
13-15Nu este folosit-
16Alimentare constantă de 12 V de la baterieIntrare

Conector C2447


Contact nrDescriereIntrare/Ieșire
1-4Nu este folosit-
5Inițiator stânga spate - semnal pozitiv (+)Ieșire
6Inițiator stânga spate - semnal negativ (-)Ieșire
7Inițiator dreapta spate - semnal pozitiv (+)Ieșire
8Inițiator dreapta spate - semnal negativ (-)Ieșire
9-12Nu este folosit-
13Inițiator față stânga - semnal pozitiv (+)Ieșire
14Inițiator față stânga - semnal negativ (-)Ieșire
15Inițiator față dreapta - semnal pozitiv (+)Ieșire
16Inițiator față dreapta - semnal negativ (-)Ieșire



Semnale CAN (Controller Area Network - rețea locală de controlere)


Modulul TPMS transmite și primește mesaje digitale printr-o magistrală CAN de viteză medie. Mesajele primite sunt folosite pentru a controla funcționarea TPMS. Mesajele transmise conțin informații despre starea TPMS și comenzi de aprindere a indicatoarelor și/sau de afișare a mesajelor pe afișajul din centrul de mesaje al grupului de instrumente.

Mesaje primite


Modulul TPMS primește mesajele enumerate în tabelul următor.

MesajTransmiţător
Viteza vehicululuiModul ABS
Temperatura ambientală corectatăModulul ATC
Starea luminilor lateraleCJB
Starea comutatorului de aprindereCJB
Citirea contorului de parcursPanoul de instrumente
Citirile cronometruluiPanoul de instrumente
Nivelul tensiunii în rețeaua electrică a mașiniiPanoul de instrumente
Starea releului arborelui cotit al motoruluiECM
Cerere de diagnostic fizicT4
Interogare de diagnosticare funcționalăT4
Stare motorECM
Informații de bază de identificare a configurației vehicululuiPanoul de instrumente
Opțiuni de configurare a vehicululuiPanoul de instrumente

Mesaje transmise


Modulul TPMS transmite mesajele prezentate în tabelul următor.

MesajReceptor
Răspuns de diagnosticare TPMST4
Solicitați pornirea indicatorului roșu TPMS atunci când presiunea în anvelope scade cu 35%.Panoul de instrumente
Solicitați pornirea indicatorului galben TPMS atunci când presiunea în anvelope scade cu 25%Panoul de instrumente
Bip TPMSPanoul de instrumente
Solicitați afișarea mesajului TPMSPanoul de instrumente


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații anvelope
Informații generale despre anvelope și roți
Imaginea sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope
Modulul sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS)
Operarea TPMS
Indicație TPMS pe tabloul de bord

Articolul curent
Intrări și ieșiri TPMS

Următoarele articole
Diagnosticarea modulului TPMS
Schema de control TPMS
Verificarea și verificarea roților
Indicatorul codurile de eroare DTC
Verificări ale elementelor
Teste precise
Senzor de presiune scăzută în anvelope
Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Freelander 2 (2006-2014)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 10 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪