NOTĂ: Dacă există motive pentru a suspecta o defecțiune a unității de control sau a oricărei componente și vehiculul este încă în garanția producătorului, consultați Manualul de garanție și proceduri înainte de a instala o nouă unitate/componentă (secțiunea B1.2) sau afla daca procedura de obtinere a unei autorizatii prealabile pentru reparatii este necesara in acest caz.
NOTĂ: Instrumentele de scanare universale nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri cu cinci cifre. În acest caz, potriviți cele cinci cifre din instrumentul de scanare cu primele cinci cifre ale codului din șapte cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producator).
NOTĂ: Utilizați întotdeauna un multimetru digital când efectuați teste de tensiune sau rezistență (DMM) precise cu trei zecimale și cu un certificat de calibrare valabil. Când testați rezistența, luați în considerare întotdeauna rezistența cablurilor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați problemele de bază.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și nu există nicio problemă după efectuarea testelor Pinpoint, cauza poate fi o problemă intermitentă. Verificați întotdeauna dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.
DTC | Descriere | Motiv posibil | Acțiune |
C1A0111 | LED - scurtcircuit la masă | Bloc comutator central al panoului de instrumente - circuitul indicator al stării senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope, scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați blocul comutatorului de pe panoul de instrumente central - circuitul LED de stare a senzorului TPMS pentru un scurtcircuit la masă. Faceți reparații dacă este necesar. Efectuați un autotest la cerere (ODST), folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea. |
C1A0112 | LED - scurtcircuit la baterie | Bloc comutator central de instrumente - Circuit scurtcircuit la alimentare cu indicator de stare a senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați blocul comutatorului central al panoului de instrumente - circuitul LED de stare a senzorului TPMS pentru un scurtcircuit la alimentare. Faceți reparații dacă este necesar. Efectuați un autotest la cerere (ODST), folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea. |
C1A0113 | LED - circuit deschis | Bloc comutator pe panoul de instrumente central - circuitul indicator al stării senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope, circuit deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați blocul de comutare de pe panoul de instrumente central - circuitul LED de stare a senzorului TPMS pentru circuit deschis. Faceți reparații dacă este necesar. Efectuați un autotest la cerere (ODST), folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea. |
C1A2992 | Activare prea lungă a comutatorului, parametri greșiți sau defecțiune. | Cutia de comutare centrală a grupului de instrumente - contactul senzorului de monitorizare a presiunii în pneuri închis prea mult timp | Verificați funcționalitatea senzorului. Dacă senzorul este închis permanent, indicatorul de stare a senzorului va comuta după fiecare contact. Dacă este necesar, înlocuiți blocul de comutare de pe tabloul de bord central. Efectuați un autotest la cerere (ODST), folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea. |
C1A5512 | Circuitul de intrare a comutatorului de aprindere - scurtcircuit la baterie | Circuit de intrare a comutatorului de aprindere, scurtcircuit la alimentare | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați întrerupătorul de aprindere și circuitele pentru scurtcircuit la alimentare. Efectuați un autotest la cerere (ODST), folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea. |
C1A5514 | Circuitul de intrare a comutatorului de aprindere - scurtcircuit la masă sau circuit deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați întrerupătorul de aprindere și circuitele pentru scurtcircuit la masă, rezistență ridicată și circuit deschis. Efectuați un autotest la cerere (ODST), folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea. | |
C1A5631 | Senzor de presiune în anvelopa din stânga față și ansamblu transmițător - fără semnal | Senzor sau radio de presiune scăzută a anvelopelor lipsă, incompatibil sau defect | Accesați verificarea detaliată G1066520p5. |
C1A5668 | Senzor de presiune din anvelopa din stânga față și ansamblu transmițător - informații despre eveniment | Doar cu titlu informativ - vehicul expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a pneurilor descărcată | Nici o actiune necesara. |
C1A5691 | Senzorul de presiune a anvelopelor din stânga față și ansamblul emițătorului -Parametri | Senzorul de presiune scăzută în anvelope a semnalat că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervalului | Înlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea relevantă a manualului de reparații. |
C1A5693 | Senzorul de presiune a anvelopei din stânga față și ansamblul transmițător - nu funcționează | În această poziție, nu este posibilă localizarea senzorului de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelope | Accesați verificarea detaliată G1066520p6. |
C1A5711 | Activator senzor față stânga - scurtcircuit la masă | Scurtcircuit la masă în circuitul activator al senzorului din stânga față | Accesați verificarea detaliată G1066520p1. A se vedea Testul punctual A1 |
C1A5712 | Activator senzor față stânga - scurtcircuit la baterie | Scurtcircuit la alimentare în circuitul activator al senzorului din stânga față | Accesați verificarea detaliată G1066520p1. A se vedea Testul punctual A2 |
C1A5713 | Activator senzor față stânga - circuit deschis | Activator de circuit deschis senzor față stânga | Accesați verificarea detaliată G1066520p1. Consultați Testul punctual A9 |
C1A5831 | Senzorul de presiune a anvelopelor din dreapta față și ansamblul transmițător - fără semnal | Senzor sau radio de presiune scăzută a anvelopelor lipsă, incompatibil sau defect | Accesați verificarea detaliată G1066520p5. |
C1A5868 | Senzor de presiune din anvelopa din dreapta față și ansamblu transmițător - informații despre eveniment | Doar cu titlu informativ - vehicul expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a pneurilor descărcată | Nici o actiune necesara. |
C1A5891 | Ansamblu senzor și transmițător de presiune a anvelopelor din dreapta față -Parametri | Senzorul de presiune scăzută în anvelope a semnalat că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervalului | Înlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea relevantă a manualului de reparații. |
C1A5893 | Senzorul de presiune a anvelopelor din dreapta față și ansamblul transmițătorului - Nu funcționează | În această poziție, nu este posibilă localizarea senzorului de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelope | Accesați verificarea detaliată G1066520p6. |
C1A5911 | Circuitul actuatorului senzorului față dreapta - scurtcircuit la masă | Scurtcircuit la masă în circuitul activator al senzorului din față dreapta | Accesați verificarea detaliată G1066520p2. Consultați testul B1 |
C1A5912 | Scurtcircuit circuit al activatorului senzorului din față dreapta la baterie | Scurtcircuit la sursa de alimentare în circuitul activator al senzorului din dreapta față | Accesați verificarea detaliată G1066520p2. Consultați testul B2 |
C1A5913 | Activator senzor față dreapta - circuit deschis | Activator de circuit deschis senzor față dreapta | Accesați verificarea detaliată G1066520p2. Consultați testul Pinpoint B9 |
C1A6031 | Senzor de presiune din anvelopa spate stânga și ansamblu transmițător - fără semnal | Senzor sau radio de presiune scăzută a anvelopelor lipsă, incompatibil sau defect | Accesați verificarea detaliată G1066520p5. |
C1A6068 | Senzor de presiune din anvelopa spate stânga și ansamblu transmițător - informații despre eveniment | Doar cu titlu informativ - vehicul expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a pneurilor descărcată | Nici o actiune necesara. |
C1A6091 | Senzorul de presiune a anvelopelor din spate stânga și ansamblul emițătorului -Parametri | Senzorul de presiune scăzută în anvelope a semnalat că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervalului | Înlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea relevantă a manualului de reparații. |
C1A6093 | Senzorul de presiune a anvelopelor din spate stânga și ansamblul emițătorului - Nu funcționează | În această poziție, nu este posibilă localizarea senzorului de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelope | Accesați verificarea detaliată G1066520p6. |
C1A6111 | Activator senzor spate stânga - scurtcircuit la masă | Senzorul din spate stânga al activatorului de scurtcircuit la masă | Accesați verificarea detaliată G1066520p3. A se vedea testul Pinpoint C1 |
C1A6112 | Activator senzor spate stânga - scurtcircuit la baterie | Scurtcircuit la circuitul de alimentare al activatorului senzorului din spate stânga | Accesați verificarea detaliată G1066520p3. A se vedea testul Pinpoint C2 |
C1A6113 | Activator senzor spate stânga - circuit deschis | Ruperea unui lanț al activatorului senzorului din spate stânga | Accesați verificarea detaliată G1066520p3. A se vedea testul Pinpoint C9 |
C1A6231 | Senzor de presiune din anvelopa spate dreapta și ansamblu transmițător - fără semnal | Senzor sau radio de presiune scăzută a anvelopelor lipsă, incompatibil sau defect | Accesați verificarea detaliată G1066520p5. |
C1A6268 | Senzor de presiune din anvelope din spate dreapta și ansamblu transmițător - Informații despre eveniment | Doar cu titlu informativ - vehicul expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a pneurilor descărcată | Nici o actiune necesara. |
C1A6291 | Senzor de presiune din anvelope din spate dreapta și ansamblu transmițător -Parametri | Senzorul de presiune scăzută în anvelope a semnalat că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervalului | Înlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea relevantă a manualului de reparații. |
C1A6293 | Senzorul de presiune a anvelopelor din spate dreapta și ansamblul emițătorului - Nu funcționează | În această poziție, nu este posibilă localizarea senzorului de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelope | Accesați verificarea detaliată G1066520p6. |
C1A6311 | Circuit activator senzor spate dreapta - scurtcircuit la masă | Scurtcircuit la masă în circuitul activator al senzorului din spate dreapta | Accesați verificarea detaliată G1066520p4. Vezi testul punctual D1 |
C1A6312 | Activator senzor spate dreapta - scurtcircuit la baterie | Scurtcircuit la circuitul de alimentare al activatorului senzorului din spate dreapta | Accesați verificarea detaliată G1066520p4. Vezi testul punctual D2 |
C1A6313 | Activator senzor spate dreapta - circuit deschis | Ruperea unui lanț al activatorului gabaritului din spate drept | Accesați verificarea detaliată G1066520p4. Vezi testul punctual D9 |
C1A6468 | Senzor de presiune a anvelopei de rezervă și ansamblu transmițător - informații despre eveniment | Doar cu titlu informativ - vehicul expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a pneurilor descărcată | Nici o actiune necesara. |
C1A6491 | Senzor de presiune a anvelopelor de rezervă și ansamblu transmițător -Parametri | Senzorul de presiune scăzută în anvelope a semnalat că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervalului | Înlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea relevantă a manualului de reparații. |
C1A6493 | Senzorul de presiune a anvelopei de rezervă și ansamblul transmițător - nu funcționează | Senzor sau radio de presiune scăzută a anvelopelor lipsă, incompatibil sau defect | Accesați verificarea detaliată G1066520p7. |
U001088 | Bus CAN de viteză medie - magistrală dezactivată | Defecțiune magistrală CAN | Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN. Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați rețeaua CAN pentru scurtcircuit sau circuit deschis. |
U014000 | Fără comunicare cu modulul de control al caroseriei - fără informații despre subtip | Consultați schemele circuitelor electrice și verificați circuitele de alimentare și împământarea cutiei centrale de joncțiune pentru scurtcircuite sau circuite deschise. Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN. | |
U015500 | Pierderea comunicării cu unitatea de comandă a tabloului de bord (IPC) - fără informații de subtip | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitele de alimentare ale panoului de instrumente și împământarea pentru scurtcircuit sau circuit deschis. Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN. | |
U016400 | Fără comunicare cu unitatea de control HVAC - fără informații despre subtip | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitele de alimentare și împământarea unității de climatizare pentru scurtcircuit sau circuit deschis. Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN. | |
U030000 | Defecțiune internă a unității de control - incompatibilitate software - nu există informații despre subtip | Incompatibilitatea unității sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope cu rețeaua CAN a mașinii | Asigurați-vă că unitatea instalată a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope corespunde specificațiilor vehiculului; dacă da, verificați tabloul de bord. |
U041600 | Date nevalide primite de la unitatea de control al stabilității vehiculului - nu există informații despre subtip | Verificați codurile de eroare aferente pentru modulul sistemului de frânare antiblocare și grupul de instrumente și verificați semnificația acestora în raport cu Indexul DTC. Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. | |
U1A1449 | Eroare de inițializare CAN - defecțiune electronică internă | Defecțiune a modulului de monitorizare a presiunii în anvelope | Instalați un nou modul de monitorizare a presiunii în anvelope. Consultați nota de instalare pentru module/elemente noi din partea de sus a primei pagini a Indexului DTC. |
U300055 | Unitate de control - nu este configurată | Date incorecte de configurare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope | Verificați și modificați fișierul de configurare a vehiculului. |
U300087 | Unitate de control - mesaj lipsă | Datele de configurare ale sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope nu au primit | Verificați dacă există DTC-uri legate de tabloul de bord și verificați semnificația acestora în raport cu Indexul DTC. Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN. |
U300281 | Numărul de identificare al vehiculului - date incorecte primite prin comunicare în serie | Nepotrivire între VIN al unității de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și VIN al vehiculului | NOTĂ: Acest cod de eroare indică faptul că modulul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope nu este instalat original din fabrică/distribuitor, este posibil să fi fost înlocuit. Consultați nota de mai sus indexului DTC cu privire la înlocuirea componentelor care pot fi acoperite de garanția producătorului. Instalați o unitate de control originală sau nouă pentru monitorizarea presiunii în anvelope |
Comentarii la acest articol