Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Indicatorul codurile de eroare DTC (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Indicatorul codurile de eroare DTC
 
        0  
NOTĂ: Dacă unitatea de control sau orice componentă este suspectată a fi defectă și vehiculul rămâne sub garanția producătorului, consultați Manualul de garanție și proceduri (Secțiunea B1.2) sau determinați dacă este necesară o procedură înainte de a instala o nouă unitate/componentă. obținerea permisului prealabil pentru reparații.


NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din cinci cifre. În acest caz, potriviți cele cinci cifre din instrumentul de scanare cu primele cinci cifre ale codului din șapte cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).


NOTĂ: Când efectuați teste de tensiune sau rezistență, utilizați întotdeauna un multimetru digital (DMM) care este precis cu trei zecimale și are un certificat de calibrare valabil. Când verificați rezistența, luați în considerare întotdeauna rezistența cablurilor DMM.


NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați defecțiunile de bază.


NOTĂ: Dacă sunt setate DTC-uri și nu există nicio defecțiune după efectuarea testelor Pinpoint, cauza poate fi o defecțiune intermitentă. Verificați întotdeauna dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.


DTCDescriereMotiv posibilAcţiune
C1A0111LED - scurtcircuit la masăBloc comutator central al panoului de instrumente - circuitul indicator al stării senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope, scurtcircuit la masăConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați panoul de instrumente central comutatoare - circuitul LED indicator de stare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope pentru scurtcircuit la masă. Faceți reparații dacă este necesar. Efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea.
C1A0112LED - scurtcircuit la baterieBlocul comutatorului central al grupului de instrumente - circuitul indicator al stării senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope, scurtcircuit la alimentareConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați grupul de comutatoare central al panoului de instrumente - circuitul LED indicator de stare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope pentru un scurtcircuit la alimentare. Faceți reparații dacă este necesar. Efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea.
C1A0113LED - circuit deschisBloc comutator pe panoul de instrumente central - circuitul indicator al stării senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope, circuit deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați blocul comutatorului central al grupului de instrumente - circuitul LED al indicatorului de stare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope pentru un circuit deschis. Faceți reparații dacă este necesar. Efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea.
C1A2992Comutatorul a fost activat de prea mult timp, parametrii sunt incorecți sau există o defecțiune.Bloc comutator pe panoul de instrumente central - contactul senzorului de monitorizare a presiunii în anvelope închis prea multVerificați funcționalitatea senzorului. Dacă senzorul este închis permanent, indicatorul de stare a senzorului se va comuta de fiecare dată când contactul este cuplat. Dacă este necesar, înlocuiți blocul de comutare de pe tabloul de bord central. Efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea.
C1A5512Circuitul de intrare a comutatorului de aprindere scurtcircuit la baterieCircuitul de intrare a comutatorului de aprindere scurtcircuit la alimentareConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați întrerupătorul de aprindere și circuitele pentru un scurtcircuit la alimentare. Efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea.
C1A5514Circuitul de intrare a comutatorului de aprindere scurtcircuit la masă sau circuit deschis
  • Circuitul de intrare a comutatorului de aprindere scurtcircuita la masă
  • Circuitul de intrare a comutatorului de aprindere de mare rezistență sau circuit deschis
  • Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați întrerupătorul de aprindere și circuitele pentru scurtcircuit la masă, rezistență ridicată și circuit deschis. Efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a confirma depanarea.
    C1A5631Senzor de presiune în anvelopa din stânga față și ansamblu transmițător - fără semnalSenzorul sau radioul lipsă, incompatibil sau funcțional defectuosAccesați verificarea detaliată G1066520p5.
    C1A5668Senzor de presiune din anvelopa din stânga față și ansamblu transmițător - informații despre evenimentDoar cu titlu informativ - vehiculul este expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este descărcatăNu este necesară nicio acțiune.
    C1A5691Senzor de presiune din anvelopa stânga față și ansamblu transmițător - parametriSenzorul de presiune scăzută în anvelope a trimis un semnal că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervaluluiÎnlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații.
    C1A5693Senzorul de presiune a anvelopei din stânga față și ansamblul transmițător - nu funcționeazăÎn această poziție, este imposibil să localizați senzorul de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelopeAccesați verificarea detaliată G1066520p6.
    C1A5711Activator senzor față stânga - scurtcircuit la masăScurtcircuit la masă în circuitul activator al senzorului din stânga fațăAccesați verificarea detaliată G1066520p1. A se vedea testul punctual A1
    C1A5712Activator senzor față stânga - scurtcircuit la baterieScurtcircuit la sursa de alimentare în circuitul activator al senzorului din stânga fațăAccesați verificarea detaliată G1066520p1. A se vedea testul punctual A2
    C1A5713Activator senzor față stânga - circuit deschisCircuitul activator al senzorului din stânga față deschisAccesați verificarea detaliată G1066520p1. A se vedea testul punctual A9
    C1A5831Senzorul de presiune a anvelopelor din dreapta față și ansamblul transmițător - fără semnalSenzorul sau radioul lipsă, incompatibil sau funcțional defectuosAccesați verificarea detaliată G1066520p5.
    C1A5868Senzor de presiune din anvelopa din dreapta față și ansamblu transmițător - informații despre evenimentDoar cu titlu informativ - vehiculul este expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este descărcatăNu este necesară nicio acțiune.
    C1A5891Senzor de presiune în anvelopa din dreapta față și ansamblu transmițător - parametriSenzorul de presiune scăzută în anvelope a trimis un semnal că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervaluluiÎnlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații.
    C1A5893Senzorul de presiune a anvelopelor din dreapta față și ansamblul transmițător - nu funcționeazăÎn această poziție, este imposibil să localizați senzorul de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelopeAccesați verificarea detaliată G1066520p6.
    C1A5911Circuitul activator al senzorului din față dreapta - scurtcircuit la masăScurtcircuit la masă în circuitul activator al senzorului din față dreaptaAccesați verificarea detaliată G1066520p2. Consultați testul B1
    C1A5912Circuitul activator al senzorului din față dreapta - scurtcircuit la baterieScurtcircuit la sursa de alimentare în circuitul activator al senzorului din față dreaptaAccesați verificarea detaliată G1066520p2. Consultați testul B2
    C1A5913Activator senzor față dreapta - circuit deschisCircuitul activator al senzorului față dreapta deschisAccesați verificarea detaliată G1066520p2. Consultați testul Pinpoint B9
    C1A6031Senzor de presiune din anvelopa spate stânga și ansamblu transmițător - fără semnalSenzorul sau radioul lipsă, incompatibil sau funcțional defectuosAccesați verificarea detaliată G1066520p5.
    C1A6068Senzor de presiune din anvelopa spate stânga și ansamblu transmițător - informații despre evenimentDoar cu titlu informativ - vehiculul este expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este descărcatăNu este necesară nicio acțiune.
    C1A6091Senzor de presiune din anvelopa spate stânga și ansamblu transmițător - parametriSenzorul de presiune scăzută în anvelope a trimis un semnal că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervaluluiÎnlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații.
    C1A6093Senzorul de presiune a anvelopei din spate stânga și ansamblul transmițător - nu funcționeazăÎn această poziție, este imposibil să localizați senzorul de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelopeAccesați verificarea detaliată G1066520p6.
    C1A6111Activator senzor spate stânga - scurtcircuit la masăScurtcircuit la masă al activatorului senzorului din spate stângaAccesați verificarea detaliată G1066520p3. A se vedea testul Pinpoint C1
    C1A6112Activator senzor spate stânga - scurtcircuit la baterieScurtcircuit la circuitul de alimentare al activatorului senzorului din spate stângaAccesați verificarea detaliată G1066520p3. A se vedea testul Pinpoint C2
    C1A6113Activator senzor spate stânga - circuit deschisCircuitul activator al senzorului spate stânga deschisAccesați verificarea detaliată G1066520p3. A se vedea testul Pinpoint C9
    C1A6231Senzor de presiune din anvelopa spate dreapta și ansamblu transmițător - fără semnalSenzorul sau radioul lipsă, incompatibil sau funcțional defectuosAccesați verificarea detaliată G1066520p5.
    C1A6268Senzor de presiune din anvelopa spate dreapta și ansamblul emițător - informații despre evenimentDoar cu titlu informativ - vehiculul este expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este descărcatăNu este necesară nicio acțiune.
    C1A6291Senzor de presiune din anvelopa spate dreapta și ansamblu transmițător - parametriSenzorul de presiune scăzută în anvelope a trimis un semnal că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervaluluiÎnlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații.
    C1A6293Senzorul de presiune din anvelopa spate dreapta și ansamblul transmițător - nu funcționeazăÎn această poziție, este imposibil să localizați senzorul de presiune scăzută în anvelope din cauza unei defecțiuni a activatorului sau a senzorului de presiune scăzută în anvelopeAccesați verificarea detaliată G1066520p6.
    C1A6311Circuit activator senzor spate dreapta - scurtcircuit la masăScurtcircuit la masă în circuitul activator al senzorului din spate dreaptaAccesați verificarea detaliată G1066520p4. Vezi testul punctual D1
    C1A6312Activator senzor spate dreapta - scurtcircuit la baterieScurtcircuit la circuitul de alimentare al activatorului senzorului din spate dreaptaAccesați verificarea detaliată G1066520p4. Vezi testul punctual D2
    C1A6313Activator senzor spate dreapta - circuit deschisCircuitul activator al senzorului spate dreapta deschisAccesați verificarea detaliată G1066520p4. Vezi testul punctual D9
    C1A6468Senzor de presiune a anvelopei de rezervă și ansamblu transmițător - Informații despre evenimentDoar cu titlu informativ - vehiculul este expus la temperaturi extreme și/sau bateria senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este descărcatăNu este necesară nicio acțiune.
    C1A6491Senzor presiune anvelopă de rezervă și ansamblu transmițător - parametriSenzorul de presiune scăzută în anvelope a trimis un semnal că presiunea, temperatura sau accelerația sunt în afara intervaluluiÎnlocuiți senzorul de presiune scăzută în anvelope defect. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații.
    C1A6493Senzorul de presiune a anvelopei de rezervă și ansamblul transmițător - nu funcționeazăSenzorul sau radioul lipsă, incompatibil sau funcțional defectuosAccesați verificarea detaliată G1066520p7.
    U001088Bus CAN de viteză medie - magistrală dezactivatăDefecțiune magistrală CANEfectuați verificări ale integrității rețelei CAN. Consultați schemele circuitelor electrice și verificați rețeaua CAN pentru scurtcircuit sau circuit deschis.
    U014000Nu există nicio comunicare cu unitatea de control a sistemelor caroseriei - nu există informații despre subtip
  • Defecțiune magistrală CAN
  • Defecțiune a cutiei centrale de joncțiune
  • Consultați schemele electrice și verificați circuitele de alimentare și de masă ale cutiei centrale de joncțiune pentru scurtcircuite sau circuite deschise. Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN.
    U015500Comunicare pierdută cu controlul grupului de instrumente (IPC) - fără informații despre subtip
  • Defecțiune magistrală CAN
  • Funcționare defectuoasă a tabloului de bord
  • Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitele de alimentare și de masă ale tabloului de bord pentru scurtcircuite sau circuite deschise. Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN.
    U016400Fără comunicare cu unitatea de control HVAC - fără informații despre subtip
  • Defecțiune magistrală CAN
  • Defecțiune a modulului de climatizare
  • Folosind schemele electrice, verificați circuitele de putere și masă ale unității de climatizare pentru scurtcircuite sau circuite deschise. Efectuați verificări ale integrității rețelei CAN.
    U030000Defecțiune internă a unității de comandă - incompatibilitate software - fără informații de subtipIncompatibilitatea unității sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope cu rețeaua CAN a vehicululuiAsigurați-vă că unitatea instalată a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope îndeplinește specificațiile vehiculului; dacă da, verificați tabloul de bord.
    U041600Date incorecte primite de la unitatea de control a stabilizării dinamice a vehiculului - nu există informații despre subtip
  • Date nevalide primite de la modulul de control al frânei antiblocare
  • Defecțiune magistrală CAN
  • Funcționare defectuoasă a sistemului de frânare antiblocare
  • Verificați dacă există DTC-uri legate de defecțiune pentru modulul de frână antiblocare și tabloul de bord și verificați semnificația acestora în Indexul DTC. Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U1A1449Eroare de inițializare CAN - defecțiune electronică internăDefecțiune a modulului de monitorizare a presiunii în anvelopeInstalați un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope. Consultați nota privind instalarea de module/articole noi din partea de sus a primei pagini a Indexului DTC.
    U300055Unitate de control - nu este configuratăDate incorecte de configurare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelopeVerificați și modificați fișierul de configurare a vehiculului.
    U300087Unitate de control - lipsește mesajulDatele de configurare ale sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope nu au primitVerificați dacă există DTC-uri de pe tabloul de bord și verificați semnificația acestora în Indexul DTC. Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN.
    U300281Numărul de identificare al vehiculului - date incorecte primite prin canalul de comunicare în serieNepotrivire între VIN al unității de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și VIN al vehicululuiNOTĂ: Acest DTC indică faptul că modulul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope nu este cel original instalat din fabrică/dealerul și este posibil să fi fost înlocuit. Consultați nota de mai sus indexului DTC cu privire la componentele de înlocuire care pot fi acoperite de garanția producătorului. Instalați unitatea de control originală sau nouă pentru monitorizarea presiunii în anvelope


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


     

    Articole anterioare
    Specificații anvelope
    Informații generale despre anvelope și roți
    Imaginea sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope
    Modulul sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS)
    Operarea TPMS
    Indicație TPMS pe tabloul de bord
    Intrări și ieșiri TPMS
    Diagnosticarea modulului TPMS

    Articolul curent
    Indicatorul codurile de eroare DTC

    Următoarele articole
    Verificări ale elementelor
    Teste precise
    Senzor de presiune scăzută în anvelope
    Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate
    Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din față

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Indicatorul codurile de eroare DTC Freelander 2 (2006-2014)
    • Cod de eroare al grupului de instrumente (IPC) Defender 2007+ (2007-2016)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 48 + 22 =

           




    Discovery 3 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Informații de serviciu
    • Tehnici de reparații
    • Protecția sănătății
    • Test rutier
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Suspensie dinamică
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Axa motoare fata
    • Axe punte față
    • Arborii punții spate
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Amplificator de frână cu vid
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Motor pe benzina de 4.0L
    • Motor pe benzina de 4.4L
    • Motor diesel 2.7L
    • Răcirea motorului
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Reducerea emisiilor
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Cutie de viteze
    • Ambreiaj
    • Sisteme de tracțiune integrală
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul accelerației
    • Echipament electric
    • Control climatic
    • Instrumente și lămpi de control
    • Baterie și sistem de încărcare
    • Sistem informatic
    • Iluminare și faruri
    • Distributia puterii
    • Grup de funcții electronice
    • Corp și acoperire
    • Elementele corpului
    • Decorație interioară și caroserie
    • Oglinzi și ochelari
    • Scaune
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere și încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă și bare de protecție
    • Sistem de siguranta
    • Reparatii caroserie
    • Repararea elementelor frontale
    • Repararea elementelor din spate
    • Reparatie panou lateral
    • Cadru și suport pentru caroserie

    Discovery 1 
    • Informații generale
    • Specificații tehnice
    • Introducere în manual
    • Depanare
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Tdi
    • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
    • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
    • Motor pe benzină Mpi
    • Reducerea emisiilor nocive
    • Sistem de alimentare Tdi
    • Sistem de alimentare MFi
    • Sistem de alimentare SFi
    • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
    • Pilot automat
    • Sistem de răcire (Tdi)
    • Sistem de răcire (V8i)
    • Sistem de răcire (MPi)
    • Sistem de evacuare
    • Transmitere
    • Ambreiaj
    • Transmisie manuală R380
    • Transmisie manuală LT 77
    • Cutie de transfer LT230T
    • Transmisie automată auto
    • Arbore cardanic
    • Punte spate
    • Puntea față
    • Şasiu
    • Sistem de direcție
    • Suspensie față
    • Suspensie spate
    • Sistem de frânare
    • Roți și anvelope
    • Caroserie și interior
    • Siguranță pasivă
    • Uși, încuietori și ferestre
    • Părți exterioare ale caroseriei
    • Detalii de finisaj interioare
    • Locuri
    • Echipamente electrice
    • Încălzire și ventilație
    • Aer condiționat
    • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
    • Sistem de pornire și încărcare
    • Echipamente și dispozitive
    • Iluminare și faruri


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪