Indicație TPMS pe tabloul de bord (Discovery 3)

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
A	-	Panou de instrumente la nivel scăzut
B	-	Panou de instrumente la nivel înalt
1	-	Indicator galben
2	-	Indicator roșu
3	-	Afișajul centrului de mesaje

Afișarea avertismentelor depinde de tipul de tablou de bord instalat pe vehicul. La vehiculele cu un grup de instrumente la nivel scăzut, avertismentele privind presiunea în anvelope sunt furnizate de indicatoare LED galbene și roșii. La vehiculele cu un grup de instrumente la nivel înalt, avertismentele sunt indicate de un indicator LED galben și de un mesaj text afișat pe panoul de instrumente.

Afișajul de pe ambele tipuri de tablouri de bord este controlat de modulul TPMS, care transmite mesaje prin magistrala CAN. Când cheia de contact este rotită în poziția II, software-ul tabloului de bord aprinde indicatoarele timp de 3 secunde pentru a verifica.

NOTĂ: Dacă vehiculul nu are un sistem TPMS, indicatoarele nu se vor aprinde niciodată.

Când modulul TPMS transmite un semnal pentru a porni indicatorul, panoul de instrumente poate suna o alarmă sonoră.

Următorul tabel arată funcționarea indicatoarelor în timpul diferitelor evenimente pentru ambele tipuri de tablouri de bord.

Eveniment	Panou de instrumente la nivel scăzut	Panou de instrumente la nivel înalt
Orice anvelopă "funcțională" a atins limita minimă de presiune a aerului	LED-ul galben este aprins	LED-ul galben este aprins. Este afișat mesajul "VERIFICAȚI PRESIUNEA PNEURILOR".
Roata de rezervă (dacă este echipată cu un senzor) a atins limita minimă de presiune a aerului	LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge. De fiecare dată când contactul este cuplat, LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge.	LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge. De fiecare dată când contactul este cuplat, LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge. Se afișează mesajul "VERIFICAȚI PRESIUNEA PNEURILOR DE rezerve"
Orice anvelopă "funcțională" și-a atins limita maximă de presiune a aerului.	LED-ul roșu este aprins. Bip-ul se aude o dată când LED-ul se aprinde.	Este afișat mesajul "XX PRESIUNEA PNEURILOR FOARTE SCĂZUTĂ". Bip-ul se aude o dată când apare un mesaj pe afișaj.
Limita maximă a presiunii aerului a fost atinsă în mai multe anvelope "de lucru"	LED-urile galbene și roșii sunt aprinse. Când este detectat un eveniment important, se aude o alarmă sonoră. Bip-ul se aude o dată înainte ca LED-urile galben și roșu să se aprindă și viteza vehiculului să crească de la 0 la 60 km/h.	Este afișat mesajul "PRESIUNEA PNEURILOR FOARTE SCĂZUTĂ". Bip-ul se aude o dată când apare un mesaj pe afișaj. Bip-ul se aude o dată înainte ca LED-ul galben să se aprindă, pe afișaj apare un mesaj și viteza vehiculului crește de la 0 la 60 km/h.
Orice anvelopă "de lucru" și-a atins suprapresiune maximă atunci când funcționează în modul "sarcină normală".	Nicio indicație	Se afișează mesajul "XX PRESIUNEA PNEURILOR PREA MARE"
Mai multe anvelope "de lucru" au atins suprapresiunea maximă atunci când funcționează în modul "sarcină normală".	Nicio indicație	Se afișează mesajul "PRESIUNEA PNEURILOR PREA MARE"
Bateria senzorului de presiune al oricărei anvelope "de lucru" sau de rezervă este descărcată	Nicio indicație (un cod de eroare este stocat în modulul TPMS)	Nicio indicație (un cod de eroare este stocat în modulul TPMS)
Defecțiune TPMS	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Se aude un bip când LED-ul este pornit pentru prima dată.	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Se aude un bip când LED-ul este pornit pentru prima dată. Este afișat mesajul "DEFECT SISTEM DE MONITORIZARE A PRESIUNII PNEURILOR".
Funcționare defectuoasă a unui senzor de presiune TPMS	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Se aude un bip când LED-ul este pornit pentru prima dată.	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Se aude un bip când LED-ul este pornit pentru prima dată. Este afișat mesajul "XX PRESIUNEA PNEURILOR NU ESTE MONITORATĂ".
Funcționarea defectuoasă a mai multor senzori de presiune a anvelopelor din sistemul TPMS	LED-ul galben rămâne aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. O alarmă sonoră se aude atunci când este detectată fiecare defecțiune suplimentară a senzorului de presiune.	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. O alarmă sonoră se aude atunci când este detectată fiecare defecțiune suplimentară a senzorului de presiune. Este afișat mesajul "DEFECT SISTEM DE MONITORIZARE A PRESIUNII PNEURILOR".
Comutatorul TPMS este menținut timp de 4 secunde pentru a seta modul "încărcare normală" atunci când motorul este oprit și cheia de contact este în poziția II (cu excepția vehiculelor de pe piața nord-americană)	LED-ul de stare a comutatorului TPMS este aprins	LED-ul de stare a comutatorului TPMS este aprins. Mesajul "MOD DE ÎNCĂRCARE Ușoară MONITORIZAREA PRESIUNII PNEURILOR" este afișat timp de 3 secunde.
Comutatorul TPMS este menținut timp de 4 secunde pentru a seta modul "sarcină grea" atunci când motorul este oprit și cheia de contact este în poziția II (cu excepția vehiculelor de pe piața nord-americană)	LED-ul de stare a comutatorului TPMS se stinge	LED-ul de stare a comutatorului TPMS se stinge. Mesajul "MONITORIZAREA PRESIUNII PNEURILOR MOD ÎNCĂRCĂRI GRE" este afișat timp de 3 secunde