Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Informații generale despre anvelope și roți (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Informații generale despre anvelope și roți
 
        0  
Cuprins: Roți (din anul model 2009) ⇩ Roți (până în anul model 2009) ⇩ Cauciucuri ⇩ Înlocuire anvelope ⇩
Sunt disponibile mai multe combinații de dimensiuni de jante și anvelope din aliaj. De asemenea, este disponibil un sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS). Acest sistem monitorizează presiunea aerului din fiecare anvelopă și avertizează șoferul când presiunea este în afara limitelor specificate.

Roți (din anul model 2009)


Roți (din anul model 2009)


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
A-7JX17 (5 spițe duble)
B-8JX18 (5 spițe)
C-8JX18 (10 spițe)
D-8JX19 (6 spițe)
E-8JX19 (Slot Machine)
F-5.5JX19 (roată de rezervă temporară compactă)

Roți (până în anul model 2009)


Roți (până în anul model 2009)


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
A-7JX17
B-8JX18 - stilul 1
C-8JX18 - stilul 2
D-8JX19
E-5.5JX19 - diametru redus



Toate mașinile sunt echipate cu o roată de oțel de dimensiuni mici și anvelopă ca roată de rezervă. Roata are o dimensiune de 5.5JX19 și este echipată cu o anvelopă T175/80R19. O roată de rezervă redusă este standard pe toate piețele, cu excepția GCC. Opțional este disponibilă o roată de rezervă de dimensiuni mari.

Cauciucuri


În funcție de condițiile de funcționare ale vehiculului, se folosesc anvelope de diferite dimensiuni și cu modele diferite ale benzii de rulare. Dimensiunile anvelopelor sunt enumerate mai jos:
  • 235/70R17
  • 255/60R18
  • 255/55R19

Anvelopele disponibile sunt pentru toate anotimpurile (AS), pentru toate terenurile (AT) și pentru toate tipurile de teren (AT-S).

NOTĂ: Umflați anvelopele la presiunea recomandată (așa cum se menționează în manualul de utilizare) numai când anvelopele sunt reci (la temperatura ambiantă). După ce conduceți sau după ce anvelopele au fost expuse la lumina directă a soarelui, lăsați vehiculul la umbră și lăsați anvelopele să se răcească înainte de a verifica și/sau regla presiunea în anvelope.


Înlocuire anvelope


Când scoateți și instalați o anvelopă, trebuie să aveți grijă să nu deteriorați senzorul de presiune a anvelopei.

Când scoateți și instalați o anvelopă, trebuie să aveți grijă să nu deteriorați senzorul de…


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
1-Supapa anvelopei și senzorul de presiune în anvelope
2-Poziția inițială a instrumentului pentru anvelope
3-Zona de înaltă tensiune a talonului anvelopei
4-Zona de joasă tensiune a talonului anvelopei



Când scoateți o anvelopă, nu folosiți un instrument pentru a separa talonul la 90 de grade de fiecare parte a supapei.

Când utilizați echipament de montare a anvelopelor, poziția inițială a instrumentului de montare trebuie să fie așa cum se arată în figură. Roata poate fi apoi rotită cu 180 de grade în sens invers acelor de ceasornic. Acest lucru va elibera stresul mare asupra talonului anvelopei și va permite ca restul de 180 de grade din talonul anvelopei să fie îndepărtat manual de pe jantă.

Când instalați ulterior anvelopa, instalați instrumentul de montare așa cum se arată în figură. Rotiți anvelopa, asigurându-vă că talonul de pe partea de joasă tensiune nu deteriorează senzorul.

Legea privind conformitatea, raportarea și îmbunătățirea documentației privind rechemarea vehiculelor - Numai piețele din America de Nord


Vehiculele expediate pe piețele din America de Nord trebuie să respecte Legea privind conformitatea, raportarea și îmbunătățirea documentației privind retragerea (Transport Recall Enhancement, Accountability and Documentation Act - TREAD). TREAD cere în mod special ca pe stâlpul B din partea șoferului să fie plasată o etichetă care să indice presiunea recomandată în anvelope, limita de încărcare și greutatea maximă a pasagerilor și a bagajelor pe care vehiculul le poate transporta din motive de siguranță. Această etichetă este individuală pentru fiecare vehicul și se aplică pe linia de producție.

Nu scoateți eticheta de pe vehicul. Informațiile de pe etichetă reflectă caracteristicile tehnice ale vehiculului numai în configurația sa inițială. Nu ia în considerare alte dimensiuni de roți și anvelope care pot fi instalate de dealer sau proprietar.



NOTĂ: Dacă vehiculul dvs. nu este echipat cu anvelope și roți de dimensiuni personalizate, va trebui să actualizați fișierul de configurare a vehiculului folosind T4.


Dacă un decal este deteriorat sau îndepărtat în timpul reparațiilor caroseriei, acesta trebuie înlocuit cu un nou autocolant adecvat pentru vehicul. Un nou decal poate fi comandat prin Land Rover Parts și va fi imprimat special pentru vehicul folosind numărul său VIN.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articolul anterior
Specificații anvelope

Articolul curent
Informații generale despre anvelope și roți

Următoarele articole
Imaginea sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope
Modulul sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS)
Operarea TPMS
Indicație TPMS pe tabloul de bord
Intrări și ieșiri TPMS
Diagnosticarea modulului TPMS
Schema de control TPMS
Verificarea și verificarea roților

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Specificații pentru roți și anvelope Freelander 1 (1997-2006)
• Tractarea unui vehicul cu patru roți Freelander 2 (2006-2014)
• Roți și anvelope Range Rover 3 (2001-2012)
• Informații generale despre roți și anvelope Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 31 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪