Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Teste precise (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Teste precise
 
        0  
Cuprins: G1066520p1: Circuit activator de…⇩ Test detaliat G1066520p2: Circuit…⇩ Test detaliat G1066520p3: Circuit…⇩ Test detaliat G1066520p4: Circuit…⇩ Verificare detaliată G1066520p5:…⇩ Verificare detaliată G1066520p6:…⇩ Test detaliat G1066520p7: Senzorul…⇩

G1066520p1: Circuit activator de joasă frecvență a senzorului din față stânga


G1066520t1: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Aprinderea este oprită.

2. Deconectați conectorul electric al actuatorului de joasă frecvență a senzorului din față stânga, C2198.

3.
2. Deconectați conectorul electric al actuatorului de joasă frecvență a senzorului din față stânga,…


4. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t5.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t3.

G1066520t2: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t6.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t4.



G1066520t3: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pin 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t7.
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t4: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pin 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t8.
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t5: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

2.
1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


3. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2243 și C2245. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.


Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t6: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

2.
1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


3. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2243 și C2245. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t7: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

2.
1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


3. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal negativ



Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2243 și C2245. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t8: Verificați cablajul și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

2.
1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


3. Măsurați rezistența între: C2198 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2243 și C2245. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.



G1066520t9: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 14; C2198 Partea cablajului - Pin 2

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Circuitul conține conectori intermediari, C2243 și C2245. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - Treceți la verificarea detaliată G1066520t10.

G1066520t10: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 13; C2198 Partea cablajului - Pin 1

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Circuitul conține conectori intermediari, C2243 și C2245. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou activator de joasă frecvență pentru senzorul din față stânga. (86.53.16)


Test detaliat G1066520p2: Circuit activator de joasă frecvență a senzorului din față dreapta


G1066520t11: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Aprinderea este oprită.

2. Deconectați conectorul electric pentru activatorul de joasă frecvență a senzorului frontal dreapta, C2199.



2. Deconectați conectorul electric pentru activatorul de joasă frecvență a senzorului frontal…


3. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Treceți la verificarea detaliată G1066520t15
Nu - Treceți la verificarea detaliată G1066520t13

G1066520t12: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t16
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t14

G1066520t13: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t17
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t14: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare



1. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?



Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t18.
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t15: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pin 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2242 și C2244. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t16: Verificați cablajul și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pin 2; Baterie - Terminal pozitiv



Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2242 și C2244. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t17: Verificați cablajul și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2242 și C2244. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t18: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2199 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Circuitul conține conectori intermediari, C2242 și C2244. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t19: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 16; C2199 Partea cablajului - Pin 2

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Circuitul conține conectori intermediari, C2242 și C2244. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t20.

G1066520t20: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 15; C2199 Partea cablajului - Pin 1

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Circuitul conține conectori intermediari, C2242 și C2244. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou activator de joasă frecvență pentru senzorul din față dreapta. (86.53.16)


Test detaliat G1066520p3: Circuit activator de joasă frecvență a senzorului din spate stânga


G1066520t21: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Aprinderea este oprită.

2. Deconectați conectorul electric pentru activatorul de joasă frecvență a senzorului din spate stânga, C2200.

2. Deconectați conectorul electric pentru activatorul de joasă frecvență a senzorului din spate…


3. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pin 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t25.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t23.

G1066520t22: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2200 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t26
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t24

G1066520t23: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pin 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Da - Treceți la verificarea detaliată G1066520t27
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t24: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pin 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t28.
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t25: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pin 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t26: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pin 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t27: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t28: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2200, partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t29: Verificați circuitul de activare pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 6; C2200 Partea cablajului - Pin 2

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - Treceți la verificarea detaliată G1066520t30.

G1066520t30: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 5; C2200 Partea cablajului - Pin 1

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou activator de joasă frecvență a senzorului din spate stânga. Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate (86.53.17)


Test detaliat G1066520p4: Circuit activator de joasă frecvență al senzorului din spate dreapta


G1066520t31: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Aprinderea este oprită.

2. Deconectați conectorul electric pentru activatorul de joasă frecvență al senzorului din spate dreapta, C2201.

2. Deconectați conectorul electric pentru activatorul de joasă frecvență al senzorului din spate…


3. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal negativ
Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t35
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t33

G1066520t32: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t36.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t34.

(Articolul a fost copiat de pe o resursă: www.LRman.ru)

G1066520t33: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la masă


1. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pin 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t37
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t34: Verificați circuitul activatorului pentru scurtcircuit la alimentare


1. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pin 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t38
Nu - Nu există erori, rulați autotestul la cerere (ODST) pentru a verifica. Investigați cauza unei posibile defecțiuni intermitente.

G1066520t35: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t36: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pinul 2; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t37: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal negativ

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t38: Verificați cablajul de cabluri și blocați pentru scurtcircuit


1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.

1. Deconectați conectorul modulului sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, C2447.


2. Măsurați rezistența între: C2201 Partea cablajului - Pinul 1; Baterie - Terminal pozitiv

Este rezistența mai mică de 10.000 ohmi?

Да - REPARAți scurtcircuitul. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou modul de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

G1066520t39: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 8; C2201 Partea cablajului - Pin 2

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - Treceți la verificarea detaliată G1066520t40.

G1066520t40: Verificați circuitul activator pentru rezistență ridicată


1. Măsurați rezistența între: C2447 Partea cablajului - Pin 7; C2201 Partea cablajului - Pin 1

Este rezistenta mai mare de 5 ohmi?

Да - REPARARE rezistenta mare in circuitul electric. Consultați schema de conexiuni pentru mai multe informații. Ștergeți codul de eroare și efectuați un autotest la cerere (ODST) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a vă asigura că defecțiunile au fost corectate.
Nu - INSTALAȚI un nou activator de senzor de joasă frecvență spate dreapta. Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate (86.53.17)

Verificare detaliată G1066520p5: Senzor sau receptor lipsă, incompatibil sau defectuos


G1066520t41: Verificați dacă roata și anvelopa și senzorul de presiune scăzută în anvelope sunt instalate corect


1. Asigurați-vă că roata și anvelopa dvs. de dimensiune completă sunt echipate cu un senzor de presiune scăzută în anvelope. Un indiciu vizual este că tija supapei senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este metalică (mai degrabă decât cauciuc) și nu poate să se potrivească în roata de rezervă redusă.

Are instalată o roată de dimensiuni mari cu anvelopă și senzor de joasă presiune?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t42.
Nu - Instalați roata și anvelopa corecte sau senzorul de presiune joasă care funcționează la frecvența corectă, conform instrucțiunilor din sistemul de diagnosticare recomandat de producător (anexa Senzor de presiune scăzută a anvelopelor noi).

G1066520t42: Verificați dacă pe ecran apar DTC-uri suplimentare


1. Scoateți siguranța de alimentare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și reintroduceți-o la loc. Ștergeți DTC-urile și lăsați vehiculul să stea timp de 15 minute, apoi conduceți cu o viteză de cel puțin 15,5 mph (25 km/h) fără a opri cel puțin 10 minute. Nota. Dacă viteza vehiculului scade sub această valoare, timpul de condus pentru test ar trebui mărit. Utilizarea sistemului de diagnosticare recomandat de producător și a semnalului de stare a monitorizării presiunii în pneuri al înregistratorului de date - starea modului de învățare confirmă finalizarea testului după ce valoarea revine la Oprit.

2. Verificați dacă există coduri de eroare suplimentare C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 cu aceleași marcaje temporale.

Sunt toate cele patru DTC-uri cu aceleași marcaje temporale stocate în modulul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope?

Да - Înlocuiți modulul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t43.

G1066520t43: Verificați poziția senzorului defect de presiune scăzută a anvelopelor


1. Verificați DTC-urile sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope.

Sunt setate DTC-uri C1AXX31?

Да - Instalați senzorul de joasă presiune corect, funcționând la frecvența corectă, conform instrucțiunilor din sistemul de diagnosticare recomandat de producător (anexa Senzor de joasă presiune a anvelopelor noi), în poziția corespunzătoare DTC-ului înregistrat. Senzor de presiune scăzută în anvelope (74.10.05)
Nu - Nu sunt necesare acțiuni suplimentare. Nota. Utilizarea sistemului de diagnosticare recomandat de producător și a semnalului de monitorizare a presiunii în anvelope al înregistratorului de date - starea de învățare cu succes indică finalizarea cu succes a testului.


Verificare detaliată G1066520p6: Eroare de localizare


G1066520t44: Verificați dacă pe ecran apar DTC-uri suplimentare


1. Verificați dacă pe ecran apar următoarele DTC-uri suplimentare: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.

Este vreunul dintre DTC-urile de mai sus înregistrate?

Да - Consultați Indexul DTC și acțiunea corectivă.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t45.

G1066520t45: Verificați dacă pe ecran apar DTC-uri suplimentare


1. Verificați dacă pe ecran apar următoarele DTC-uri suplimentare: C1A5631, C1A5831, C1A6031 sau C1A6231

Este înregistrat și DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031 sau C1A6231?

Да - Consultați Indexul DTC și acțiunea corectivă.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t46.

G1066520t46: Verificați instalarea activatorului


1. Verificați dacă activatorul este instalat corect. (86.53.16) Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate (86.53.17)

Activatorul este instalat corect?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t47.
Nu - Corectați dacă este necesar. (86.53.16) Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate (86.53.17)

G1066520t47: Verificați cablajul activatorului pentru scurtcircuit


1. Localizați și scoateți conectorul L albastru.

2. Măsurați rezistența în circuitele de activare corespunzătoare din conectorul albastru.

Rezistența este mai mică de 1 ohm?

Да - O valoare mai mică de 1 ohm indică un scurtcircuit, corectați defecțiunea.
Nu - Instalați senzorul de joasă presiune corect, funcționând la frecvența corectă, conform instrucțiunilor din sistemul de diagnosticare recomandat de producător (anexa Senzor de joasă presiune a anvelopelor noi), în poziția corespunzătoare DTC-ului înregistrat.


Test detaliat G1066520p7: Senzorul de joasă presiune al roții de rezervă nu funcționează


G1066520t48: Aflați tipul de roată de rezervă și anvelopă instalate


1. Aflați tipul de roată de rezervă și anvelopă instalate.

Anvelopă de rezervă redusă?

Да - Senzorii de presiune scăzută în anvelope nu sunt instalați în roțile de rezervă reduse. Senzorii de presiune scăzută a anvelopelor sunt instalați numai în anvelopele de rezervă de dimensiune completă. DTC ar trebui ignorat și nu este necesară nicio reparație.
Nu - Accesați verificarea detaliată G1066520t49.

G1066520t49: Asigurați-vă că există un senzor de presiune joasă instalat în roata de rezervă


1. Asigurați-vă că anvelopa de rezervă are un senzor de presiune scăzută, ținând cont de următoarele date: a) indicația vizuală a unui senzor de presiune scăzută a anvelopei este o tijă de supapă metalică în loc de una din cauciuc.

Este instalat un senzor de presiune scăzută în anvelope?

Да - Treceți la verificarea detaliată G1066520t50.
Nu - Trebuie instalat un nou senzor de presiune scăzută în anvelope. Nota. Consultați nota de mai sus indexului DTC cu privire la componentele de înlocuire care pot fi acoperite de garanția producătorului. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații.

G1066520t50: Verificați funcționarea senzorului de presiune a anvelopei de rezervă


1. Dezumflați complet roata de rezervă așezându-l lângă vehicul.

2. Puneți contactul și verificați dacă pe tabloul de bord apare avertismentul de presiune scăzută în roata de rezervă timp de aproximativ 20 de secunde.

3. Fără a scoate roata de rezervă din mașină, aduceți presiunea în anvelope la normal. Consultați Inspecție și testare, Verificați avertismentele privind presiunea în anvelope.

4. Puneți contactul și verificați dacă pe panoul de bord nu este afișat avertismentul de presiune în roata de rezervă.

Mai apare pe tabloul de bord avertismentul de presiune în roata de rezervă?

Да - Accesați verificarea detaliată G1066520t51.
Nu - Nu necesită reparații. Este posibil ca clientul să fi plasat în portbagaj unele articole care interferează cu recepția frecvenței radio.

G1066520t51: Verificați dacă codul senzorului de presiune scăzută a anvelopelor este programat corect în modul


1. Scoateți senzorul de presiune scăzută în anvelope. Notați codul hexazecimal de 8 cifre imprimat pe carcasă.

2. Utilizând sistemul de diagnosticare recomandat, citiți codul senzorului anvelopei de rezervă din modul. Consultați manualul de reparații pentru procedura corespunzătoare.

3. Comparați codurile de la pașii 1 și 2.

Se potrivesc codurile?

Да - Înlocuiți senzorul de joasă presiune din roata de rezervă. Consultați secțiunea de instalare corespunzătoare din manualul de reparații. Codul de identificare a senzorului trebuie programat în modulul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope folosind sistemul de diagnosticare recomandat de producător. Codul de identificare se află pe eticheta de ambalaj a setului de senzori și este imprimat și pe corpul fiecărui senzor.
Nu - Programați codul senzorului înregistrat la pasul 1 în modul utilizând sistemul de diagnosticare recomandat. Codul de identificare se află pe eticheta de ambalaj a setului de senzori și este imprimat și pe corpul fiecărui senzor. Repetați testul pentru a vă asigura că sistemul funcționează corect. Accesați verificarea detaliată G1066520t50.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații anvelope
Informații generale despre anvelope și roți
Imaginea sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope
Modulul sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS)
Operarea TPMS
Indicație TPMS pe tabloul de bord
Intrări și ieșiri TPMS
Diagnosticarea modulului TPMS

Articolul curent
Teste precise

Următoarele articole
Senzor de presiune scăzută în anvelope
Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din spate
Antenă de monitorizare a presiunii în pneuri din față

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Teste precise Freelander 2 (2006-2014)
• Utilizarea bancurilor de încercare cu role pentru teste rutiere Freelander 1 (1997-2006)
• Diagnostice și teste de direcție Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 15 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪