Presné testy (Discovery 3)

G1066520p1: Obvod nízkofrekvenčného aktivátora ľavého predného snímača

G1066520t1: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zapaľovanie je vypnuté.

2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného ovládača ľavého predného snímača, C2198.

3.

4. Zmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 2; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t5.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t3.

G1066520t2: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t6.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t4.

G1066520t3: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 1; Batéria – záporný pól



Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t7.
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t4: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t8.
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t5: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.

2.

3. Odmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 2; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t6: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.

2.

3. Odmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t7: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.

2.


3. Zmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 1; Batéria – záporný pól



Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t8: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.

2.


3. Zmerajte odpor medzi: C2198 Strana postroja - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t9: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 14; C2198 Strana zväzku - kolík 2



Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t10.

G1066520t10: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 13; C2198 Strana zväzku - kolík 1

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.

[Článok je založený na informáciách z webovej stránky LRMAN.RU]
Nie - INŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný aktivátor pre ľavý predný snímač. (86.53.16)

Podrobný test G1066520p2: Obvod nízkofrekvenčného aktivátora pravého predného snímača

G1066520t11: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zapaľovanie je vypnuté.

2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného aktivátora pravého predného snímača, C2199.



3. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 2; Batéria – záporný pól



Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t15
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t13

G1066520t12: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie

1. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t16
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t14

G1066520t13: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 1; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t17
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t14: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t18.
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t15: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 2; Batéria – záporný pól



Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t16: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t17: Skontrolujte káblový zväzok a blok na skrat

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.





2. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 1; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t18: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2199 Strana postroja - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t19: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 16; C2199 Strana zväzku - kolík 2

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t20.

G1066520t20: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 15; C2199 Strana zväzku - kolík 1

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný aktivátor pre pravý predný snímač. (86.53.16)

Podrobný test G1066520p3: Obvod nízkofrekvenčného aktivátora ľavého zadného snímača

G1066520t21: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zapaľovanie je vypnuté.

2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného aktivátora ľavého zadného snímača, C2200.



3. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t25.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t23.

G1066520t22: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2200 strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t26
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t24

G1066520t23: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t27
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t24: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t28.
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t25: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t26: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t27: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Odmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t28: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Odmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t29: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 6; C2200 strana postroja - kolík 2

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t30.

G1066520t30: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 5; C2200 strana zväzku - kolík 1

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný aktivátor zadného ľavého snímača. Anténa na monitorovanie tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)

Podrobný test G1066520p4: Obvod nízkofrekvenčného aktivátora pravého zadného snímača

G1066520t31: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zapaľovanie je vypnuté.

2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného aktivátora pravého zadného snímača, C2201.



3. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 2; Batéria – záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t35
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t33

G1066520t32: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t36.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t34.

G1066520t33: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi

1. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 1; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t37
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t34: Skontrolujte, či v obvode aktivátora nie je skrat k napájaniu

1. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t38
Nie - Nevyskytli sa žiadne chyby, skontrolujte samočinný test na požiadanie (ODST). Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.

G1066520t35: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 2; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t36: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 2; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t37: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana postroja - kolík 1; Batéria – záporný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t38: Skontrolujte káblový zväzok a blok kvôli skratu

1. Odpojte konektor modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.



2. Zmerajte odpor medzi: C2201 Strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól

Je odpor menší ako 10 000 ohmov?

Да - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

G1066520t39: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 8; C2201 Strana zväzku - kolík 2

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t40.

G1066520t40: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora

1. Zmerajte odpor medzi: C2447 Strana postroja - kolík 7; C2201 Strana zväzku - kolík 1

Je odpor väčší ako 5 ohmov?

Да - OPRAVTE vysoký odpor v elektrickom obvode. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a vykonajte samočinný test na požiadanie (ODST) pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby ste sa uistili, že chyby boli odstránené.
Nie - NAINŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný aktivátor zadného pravého snímača. Anténa na monitorovanie tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)

Podrobná kontrola G1066520p5: Chýbajúci, nekompatibilný alebo nefunkčný snímač alebo prijímač nízkeho tlaku v pneumatikách

G1066520t41: Skontrolujte, či sú koleso, pneumatika a snímač nízkeho tlaku v pneumatikách správne nainštalované

1. Uistite sa, že vaše koleso a pneumatika plnej veľkosti sú vybavené snímačom nízkeho tlaku v pneumatikách. Vizuálnym vodítkom je driek ventilu snímača nízkeho tlaku v pneumatike, ktorý je kovový (a nie gumený) a nedá sa zapadnúť do zmenšenej rezervnej pneumatiky.

Je nainštalované koleso plnej veľkosti s pneumatikou a snímačom nízkeho tlaku?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t42.
Nie - Nainštalujte správne koleso a pneumatiku alebo snímač nízkeho tlaku pracujúci so správnou frekvenciou podľa pokynov v diagnostickom systéme odporúčanom výrobcom (príloha Nový snímač nízkeho tlaku v pneumatikách).

G1066520t42: Skontrolujte, či sa na obrazovke nezobrazujú ďalšie kódy DTC

1. Vyberte poistku napájania systému monitorovania tlaku v pneumatikách a vložte ju späť na miesto. Vymažte kódy DTC a nechajte vozidlo stáť 15 minút, potom jazdite rýchlosťou aspoň 25 km/h bez zastavenia aspoň 10 minút. Poznámka. Ak rýchlosť vozidla klesne pod túto hodnotu, čas jazdy na skúšku by sa mal predĺžiť. Použitím diagnostického systému odporúčaného výrobcom a signálom Stav monitora tlaku v pneumatikách záznamníka údajov – režim učenia sa potvrdí dokončenie testu po tom, čo sa hodnota vráti na Vyp.

2. Skontrolujte ďalšie kódy DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 s rovnakými časovými značkami.

Sú všetky štyri DTC s rovnakými časovými pečiatkami uložené v module systému monitorovania tlaku v pneumatikách?

Да - Vymeňte modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t43.

G1066520t43: Skontrolujte polohu chybného snímača nízkeho tlaku v pneumatikách

1. Skontrolujte DTC systému monitorovania tlaku v pneumatikách.

Sú nastavené nejaké kódy DTC C1AXX31?

Да - Nainštalujte správny snímač nízkeho tlaku pracujúci so správnou frekvenciou podľa pokynov v diagnostickom systéme odporúčanom výrobcom (dodatok k novému snímaču nízkeho tlaku v pneumatikách) do polohy zodpovedajúcej registrovanému DTC. Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách (74.10.05)
Nie - Nevyžadujú sa žiadne ďalšie akcie. Poznámka. Použitie diagnostického systému odporúčaného výrobcom a signál stavu monitora tlaku v pneumatikách zapisovača údajov – učenie Úspešné signalizuje úspešné dokončenie testu.

Podrobná kontrola G1066520p6: Zlyhanie lokalizácie

G1066520t44: Skontrolujte, či sa na obrazovke nezobrazujú ďalšie kódy DTC

1. Skontrolujte, či sa na obrazovke zobrazujú nasledujúce dodatočné kódy DTC: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.

Sú zaregistrované niektoré z vyššie uvedených DTC?

Да - Pozri Index DTC a nápravné opatrenia.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t45.

G1066520t45: Skontrolujte, či sa na obrazovke nezobrazujú ďalšie kódy DTC

1. Skontrolujte, či sa na obrazovke zobrazujú nasledujúce dodatočné kódy DTC: C1A5631, C1A5831, C1A6031 alebo C1A6231

Je zaznamenaný aj kód DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031 alebo C1A6231?

Да - Pozri Index DTC a nápravné opatrenia.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t46.

G1066520t46: Skontrolujte inštaláciu aktivátora

1. Skontrolujte, či je aktivátor správne nainštalovaný. (86.53.16) Anténa na monitorovanie tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)

Je aktivátor správne nainštalovaný?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t47.
Nie - V prípade potreby opravte. (86.53.16) Anténa na monitorovanie tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)

G1066520t47: Skontrolujte, či nie je skratovaný káblový zväzok aktivátora

1. Nájdite a odstráňte modrý L konektor.

2. Odmerajte odpor v príslušných obvodoch aktivátora v modrom konektore.

Je odpor menší ako 1 ohm?

Да - Hodnota menšia ako 1 ohm znamená skrat, opravte poruchu.
Nie - Nainštalujte správny snímač nízkeho tlaku pracujúci so správnou frekvenciou podľa pokynov v diagnostickom systéme odporúčanom výrobcom (dodatok k novému snímaču nízkeho tlaku v pneumatikách) do polohy zodpovedajúcej registrovanému DTC.

Podrobný test G1066520p7: Senzor nízkeho tlaku v rezervnej pneumatike nefunguje

G1066520t48: Zistite typ nainštalovaného rezervného kolesa a pneumatiky

1. Zistite typ nainštalovaného rezervného kolesa a pneumatiky.

Znížená rezervná pneumatika?

Да - Senzory nízkeho tlaku v pneumatikách nie sú inštalované v zmenšených rezervných kolesách. Snímače nízkeho tlaku v pneumatikách sa inštalujú iba do rezervných pneumatík plnej veľkosti. DTC by sa mal ignorovať a nie je potrebná žiadna oprava.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t49.

G1066520t49: Skontrolujte, či je v rezervnej pneumatike nainštalovaný snímač nízkeho tlaku

1. Uistite sa, že rezervná pneumatika má snímač nízkeho tlaku, pričom berte do úvahy nasledujúce údaje: a) vizuálna indikácia snímača nízkeho tlaku v pneumatike je kovový driek ventilu namiesto gumeného.

Je nainštalovaný snímač nízkeho tlaku v pneumatikách?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t50.
Nie - Musí byť nainštalovaný nový snímač nízkeho tlaku v pneumatikách. Poznámka. Pozrite si poznámku nad indexom DTC týkajúcu sa náhradných komponentov, na ktoré sa môže vzťahovať záruka výrobcu. Pozrite si príslušnú časť v návode na opravu.

G1066520t50: Skontrolujte činnosť snímača tlaku v rezervnej pneumatike

1. Úplne vypustite rezervnú pneumatiku umiestnením vedľa vozidla.

2. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či sa na prístrojovej doske na približne 20 sekúnd zobrazí výstraha nízkeho tlaku v rezervnej pneumatike.

3. Bez odstránenia rezervnej pneumatiky z auta upravte tlak v pneumatike na normálnu hodnotu. Pozrite si časť Kontrola a testovanie, Upozornenie na tlak v pneumatikách.

4. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či sa na prístrojovej doske nezobrazuje výstraha tlaku v rezervnej pneumatike.

Zobrazuje sa na prístrojovej doske stále výstraha tlaku v rezervnej pneumatike?

Да - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t51.
Nie - Nevyžadujú sa žiadne opravy. Je možné, že zákazník vložil do batožinového priestoru nejaké predmety, ktoré rušia príjem rádiovej frekvencie.

G1066520t51: Overte, či je kód snímača nízkeho tlaku v pneumatikách správne naprogramovaný v module

1. Demontujte snímač nízkeho tlaku v pneumatike. Zapíšte si 8-miestny hexadecimálny kód vytlačený na puzdre.

2. Pomocou odporúčaného diagnostického systému prečítajte kód snímača rezervnej pneumatiky z modulu. Príslušný postup nájdete v návode na opravu.

3. Porovnajte kódy v krokoch 1 a 2.

Zhodujú sa kódy?

Да - Vymeňte snímač nízkeho tlaku v rezervnej pneumatike. Pozrite si príslušnú časť inštalácie v návode na opravu. ID kód snímača sa musí naprogramovať do modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách pomocou diagnostického systému odporúčaného výrobcom. Identifikačný kód sa nachádza na štítku balenia súpravy snímača a je tiež vytlačený na tele každého snímača.
Nie - Naprogramujte kód snímača zaznamenaný v kroku 1 do modulu pomocou odporúčaného diagnostického systému. Identifikačný kód sa nachádza na štítku balenia súpravy snímača a je tiež vytlačený na tele každého snímača. Zopakujte test, aby ste sa uistili, že systém funguje správne. Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t50.