Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


POZNÁMKA: Aby sa predišlo zlyhaniu tesnenia, dôrazne sa odporúča vymeniť tesnenie ventilu a oceľovú podložku pri každej výmene pneumatiky. Tesnenie a podložka musia byť tiež vymenené, keď je snímač odstránený. Odstránenie montážnej matice snímača sa považuje za demontáž samotného snímača. Na ventile by mala byť vždy čiapočka, okrem prípadu, keď hustíte pneumatiku, uvoľňujete tlak alebo kontrolujete tlak v pneumatike.


1.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Auto vždy podopierajte špeciálnymi stojanmi.


Zdvihnite a podoprite vozidlo.

2. Odstráňte koleso.

3.
UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu snímača nízkeho tlaku v pneumatike, začnite odstraňovať pätku pneumatiky z ráfika kolesa o 180 stupňov od ventilu.


Odstráňte pneumatiku z ráfika.

4.
VAROVANIE: Netlačte na ventil.


UPOZORNENIE: Pri opätovnej inštalácii starého snímača nízkeho tlaku v pneumatikách je potrebné vymeniť podložku, tesnenie a maticu.


Demontujte snímač nízkeho tlaku v pneumatikách.
  • Odskrutkujte maticu.
  • Uvoľnite snímač a odstráňte ho rovnobežne s osou ventilu.

Uvoľnite snímač a odstráňte ho rovnobežne s osou ventilu.


5. V prípade potreby nainštalujte nové tesnenie a podložku.


  • Odstráňte a zlikvidujte staré tesnenie a podložku.
  • Nainštalujte nové tesnenie a podložku a uistite sa, že ventil zostane úplne zapustený vo svojom sedle.

Nainštalujte nové tesnenie a podložku a uistite sa, že ventil zostane úplne zapustený vo svojom…


Inštalácia


1.
VAROVANIE: Na čistenie snímača nepoužívajte stlačený vzduch. Na čistenie snímača nepoužívajte žiadne rozpúšťadlá ani čistiace prostriedky. Senzor čistite suchou, čistou handričkou.


Očistite styčné plochy dielov.

2.
UPOZORNENIE: Na nový snímač nenanášajte žiadne mazivo.


POZNÁMKA: Ak sa vymení snímač na cestnom kolese, nový snímač bude identifikovaný počas prvej jazdy vozidla. Ak sa vymení snímač rezervnej pneumatiky, identifikačný kód nového snímača sa musí naprogramovať do elektronického modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) pomocou T4. Identifikačný kód sa nachádza na štítku balenia súpravy snímača a je tiež vytlačený na plášti každého snímača.


Nainštalujte snímač nízkeho tlaku v pneumatikách.
  • Zaskrutkujte a utiahnite maticu rukou, pričom snímač držte v pokoji.
  • Utiahnite maticu (uťahovací moment 6,5 Nm).

Utiahnite maticu (uťahovací moment 6,5 Nm).


3. Namontujte pneumatiku a vyvážte koleso.

4. Nainštalujte koleso. Dotiahnite matice kolesa (uťahovací moment 140 Nm).


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia pneumatík
Všeobecné informácie o pneumatikách a kolesách
Obrázok systému monitorovania tlaku v pneumatikách
Modul systému monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS)
Prevádzka TPMS
Indikácia TPMS na prístrojovej doske
Vstupy a výstupy TPMS
Diagnostika modulu TPMS

Aktuálny článok
Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách

Ďalšie články
Anténa na monitorovanie tlaku v zadných pneumatikách
Anténa na monitorovanie tlaku v pneumatikách

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách Freelander 2 (2006-2014)
• Senzor nízkeho tlaku paliva: od mája 2003 Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor nízkeho tlaku paliva Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor absolútneho tlaku a teploty v potrubí (MAPT) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 36 + 18 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪