Obsah: Kolesá ⇩ Rozmery pneumatík - štandardné ⇩ Rozmery pneumatík - dodatočné ⇩ Tlak v pneumatikách – s výnimkou…⇩ Tlak v pneumatikách – vozidlá na…⇩ Všeobecná špecifikácia ⇩ Odporúčané mazivá ⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu ⇩
Kolesá
| Typ kolesa | Veľkosť kolies |
| Zliatinové koleso | 7J x 17 |
| Zliatinové koleso | 8J x 18 |
| Zliatinové koleso | 8J x 19 |
| 3 rezervné koleso s oceľovým diskom zmenšenej veľkosti | 5.5J x 19 |
VAROVANIE: Ak je namontovaná rezervná pneumatika zmenšenej veľkosti, neprekračujte rýchlosť 80 km/h. Čo najskôr ho vymeňte za koleso normálnej veľkosti.
VAROVANIE: Pri práci s automobilovým zdvihákom nepoužívajte elektrické náradie. Zdvihák zdvíhajte a spúšťajte iba rukou.
Rozmery pneumatík - štandardné
| Veľkosť kolies | Veľkosť pneumatiky | Index zaťaženia pneumatiky |
| 7J x 17 - s diskami z ľahkých zliatin | 235/70 R17H - terénne pneumatiky | 111 |
| 8J x 18 - so zliatinovými kolesami | 255/60 R18H alebo V - terénne pneumatiky | 112 |
| 8J x 19 - so zliatinovými kolesami | 255/55 R19H alebo V - terénne pneumatiky | 111 |
POZNÁMKA: Všetky tieto pneumatiky nevyžadujú duše.
Rozmery pneumatík - dodatočné
| Veľkosť kolies | Veľkosť pneumatiky | Index zaťaženia pneumatiky |
| 8J x 19 - so zliatinovými kolesami | 255/55 R19 - pneumatiky do blatistého terénu | 111 |
| 8J x 19 - so zliatinovými kolesami | 255/55 R19 - pneumatiky do piesočnatého terénu | 111 |
POZNÁMKA: Všetky tieto pneumatiky nevyžadujú duše.
Tlak v pneumatikách – s výnimkou vozidiel pre severoamerický trh
| Načítava sa | bar | lb/in² | kPa |
| Normálne prevádzkové podmienky - až 4 osoby: | |||
| Predné | 2,3 | 33 | 230 |
| Vzadu | 2,5 | 36 | 250 |
| Naloženie vozidla na maximálnu celkovú hmotnosť: | |||
| Predné | 2,3 | 33 | 230 |
| Vzadu | 2,9 | 42 | 290 |
| Znížené rezervné koleso | 4,2 | 60 | 420 |
| 3 štandardná rezervná pneumatika | 2,9 | 42 | 290 |
UPOZORNENIE: * Rezervná pneumatika štandardnej veľkosti by mala byť nahustená na základe maximálnej celkovej hmotnosti vozidla a tlak v pneumatike by mal byť nastavený tak, aby vyhovoval miestu montáže (vpredu alebo vzadu), ak sa koleso bude používať v iných podmienkach, ako sú podmienky vozidla. maximálna celková hmotnosť vozidla.
Tlak v pneumatikách – vozidlá na severoamerickom trhu
| Načítava sa | bar | lb/in² | kPa |
| Akékoľvek prevádzkové podmienky - vozidlo naložené na maximálnu celkovú hmotnosť: | |||
| Predné | 2,3 | 33 | 230 |
| Vzadu | 2,9 | 42 | 290 |
| Znížené rezervné koleso | 4,2 | 60 | 420 |
| * 3 štandardné rezervné pneumatiky | 2,9 | 42 | 290 |
UPOZORNENIE: * Rezervná pneumatika štandardnej veľkosti by mala byť vždy nahustená na základe maximálneho zaťaženia a tlak v pneumatike by sa mal upraviť, ak je namontovaná vpredu.
Všeobecná špecifikácia
| Meno | Výrobca | Poloha |
| Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách | Siemens | Na vnútornej strane povrchu ráfika kolesa |
| Iniciátor snímača tlaku v pneumatikách: | ||
| Predné | Siemens | Na blatníku vedľa predného nárazníka |
| Vzadu | Siemens | Na blatníku vedľa zadného nárazníka |
| Riadiaci modul | Siemens | Na strešnom paneli medzi strešnými oknami, na ľavej strane vnútorné svetlá |
Odporúčané mazivá
| Miesto aplikácie | Land Rover diel č |
| Otvor náboja kolesa | RYL 105020 |
Špecifikácie krútiaceho momentu
| Popis | Nm | lb-ft |
| * Matice kolies | 140 | 103 |
| Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách | 6 | 4 |
* Matice kolesa by mali byť utiahnuté krížovo
Komentáre k tomuto článku