Садржај: Точкови ⇩ Димензије гума - стандардне ⇩ Димензије гума - додатне ⇩ Притисак у гумама - искључујући…⇩ Притисак у гумама - возила на…⇩ Опште спецификације ⇩ Препоручена мазива ⇩ Спецификације обртног момента ⇩
Точкови
| Тип точка | Величина точка |
| Точак од легуре | 7J x 17 |
| Точак од легуре | 8J x 18 |
| Точак од легуре | 8J x 19 |
| 3 резервни точак са челичним диском смањене величине | 5.5J x 19 |
УПОЗОРЕЊЕ: Ако је уграђена резервна гума смањене величине, немојте прекорачити брзину од 80 км/х. Замените га точком нормалне величине што је пре могуће.
УПОЗОРЕЊЕ: Када радите са ауто дизалицом, немојте користити електрични алат. Подижите и спуштајте дизалицу само руком.
Димензије гума - стандардне
| Величина точка | Величина гуме | Индекс оптерећења гума |
| 7J к 17 - са алуминијумским фелнама | 235/70 R17H - гуме за све терене | 111 |
| 8J к 18 - са алуминијумским фелнама | 255/60 R18H или В - гуме за све терене | 112 |
| 8J к 19 - са алуминијумским фелнама | 255/55 R19H или В - гуме за све терене | 111 |
НАПОМЕНА: За све ове гуме нису потребне зрачнице.
Димензије гума - додатне
| Величина точка | Величина гуме | Индекс оптерећења гума |
| 8J к 19 - са алуминијумским фелнама | 255/55 R19 - гуме за блатњав терен | 111 |
| 8J к 19 - са алуминијумским фелнама | 255/55 R19 - гуме за пешчане терене | 111 |
Текст чланка је преузет са веб странице: LRman.ru
НАПОМЕНА: За све ове гуме нису потребне зрачнице.
Притисак у гумама - искључујући возила за тржиште Северне Америке
| Лоадинг | бар | лб/ин² | кПа |
| Нормални услови рада - до 4 особе: | |||
| Фронт | 2,3 | 33 | 230 |
| Иза | 2,5 | 36 | 250 |
| Утовар возила до његове максималне бруто тежине: | |||
| Фронт | 2,3 | 33 | 230 |
| Иза | 2,9 | 42 | 290 |
| Смањени резервни точак | 4,2 | 60 | 420 |
| 3 стандардне резервне гуме | 2,9 | 42 | 290 |
ОПРЕЗ: * Резервна гума стандардне величине треба да буде надувана на основу максималне бруто тежине возила, а притисак у гумама треба да се подеси тако да одговара месту уградње (предњи или задњи) ако ће се точак користити у условима који нису у возилу максимална бруто тежина возила.
Притисак у гумама - возила на тржишту Северне Америке
| Лоадинг | бар | лб/ин² | кПа |
| Било који радни услови - возило оптерећено до максималне бруто тежине: | |||
| Фронт | 2,3 | 33 | 230 |
| Иза | 2,9 | 42 | 290 |
| Смањени резервни точак | 4,2 | 60 | 420 |
| * 3 стандардне резервне гуме | 2,9 | 42 | 290 |
ОПРЕЗ: * Резервна гума стандардне величине увек треба да буде надувана на основу максималног оптерећења, а притисак у гумама треба да се подеси ако је монтиран напред.
Опште спецификације
| Име | Произвођач | Локација |
| Сензор ниског притиска у гумама | Siemens | На унутрашњој бочној површини наплатка точка |
| Иницијатор сензора притиска у гумама: | ||
| Фронт | Siemens | На блатобрану поред предњег браника |
| Иза | Siemens | На блатобрану поред задњег браника |
| Контролни модул | Siemens | На кровној плочи између кровова, на левој страни унутрашњих светиљки |
Препоручена мазива
| Место примене | Резервни део бр. Land Rover |
| Рупа за главчину точка | RYL 105020 |
Спецификације обртног момента
| Опис | Nm | lb-ft |
| * Навртке за точкове | 140 | 103 |
| Сензор ниског притиска у гумама | 6 | 4 |
* Навртке точкова треба затегнути укрштено
Коментари на овај чланак