
| Názov položky | Katalógové číslo náhradného dielu | Popis |
| A | - | Prístrojová doska na nízkej úrovni |
| B | - | Prístrojový panel na vysokej úrovni |
| 1 | - | Žltý indikátor |
| 2 | - | Červený indikátor |
| 3 | - | Displej centra správ |
Zobrazenie výstrah závisí od typu prístrojovej dosky inštalovanej vo vozidle. Na vozidlách s nízkou úrovňou združeného prístroja sú upozornenia na tlak vzduchu v pneumatikách poskytované žltými a červenými LED indikátormi. Na vozidlách s prístrojovým panelom na vysokej úrovni sú výstrahy signalizované žltým indikátorom LED a textovou správou zobrazenou na prístrojovom paneli.
Displej na oboch typoch prístrojových dosiek je riadený modulom TPMS, prenášajúcim správy cez zbernicu CAN. Keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy II, softvér prístrojovej dosky zapne kontrolky na 3 sekundy, aby skontroloval.
POZNÁMKA: Ak vozidlo nemá systém TPMS, indikátory sa nikdy nezapnú.
Keď modul TPMS vyšle signál na zapnutie indikátora, prístrojová doska môže spustiť zvukový alarm.
Nasledujúca tabuľka zobrazuje činnosť kontroliek počas rôznych udalostí pre oba typy prístrojových dosiek.
| Udalosť | Prístrojová doska na nízkej úrovni | Prístrojový panel na vysokej úrovni |
| Každá "pracovná" pneumatika dosiahla minimálny limit tlaku vzduchu | Žltá LED svieti | Žltá LED svieti. Zobrazí sa správa "CHECK TYIRE PRESSURES". |
| Rezervná pneumatika (ak je vybavená snímačom) dosiahla malý limit tlaku vzduchu | Žltá LED sa rozsvieti na 20 sekúnd a potom zhasne. Pri každom zapnutí zapaľovania sa žltá LED rozsvieti na 20 sekúnd a potom zhasne. | Žltá LED sa rozsvieti na 20 sekúnd a potom zhasne. Pri každom zapnutí zapaľovania sa žltá LED rozsvieti na 20 sekúnd a potom zhasne. Zobrazí sa hlásenie 'CHECK SPAR SIRE PRESSURE' |
| Každá "pracovná" pneumatika dosiahla svoj maximálny limit tlaku vzduchu. | Červená LED svieti. Keď sa LED rozsvieti, raz zaznie pípnutie. | Zobrazí sa správa "XX TIRE PRESSURE VERY LOW". Keď sa na displeji zobrazí správa, zaznie jedno pípnutie. |
| Hranica maximálneho tlaku vzduchu bola dosiahnutá vo viacerých "pracovných" pneumatikách | Žltá a červená LED svieti. Keď sa zistí dôležitá udalosť, zaznie zvukový alarm. Pred rozsvietením žltej a červenej diódy LED raz zaznie pípnutie a rýchlosť vozidla sa zvýši z 0 na 60 km/h. | Zobrazí sa správa "TIRE PRESSURES VERY LOW". Keď sa na displeji zobrazí správa, zaznie jedno pípnutie. Pred rozsvietením žltej LED raz zaznie pípnutie, na displeji sa zobrazí správa a rýchlosť vozidla sa zvýši z 0 na 60 km/h. |
| Každá "pracovná" pneumatika dosiahla svoj maximálny pretlak pri prevádzke v režime "normálneho zaťaženia". | Žiadna indikácia | Zobrazí sa správa "XX TIRE PRESSURE TOOO HIGH" |
| Niekoľko "pracovných" pneumatík dosiahlo maximálny pretlak pri prevádzke v režime "normálneho zaťaženia". | Žiadna indikácia | Zobrazí sa správa "TIRE PRESSURES TOO HIGH" |
| Batéria snímača tlaku akejkoľvek "pracovnej" alebo rezervnej pneumatiky je vybitá | Žiadna indikácia (chybový kód je uložený v module TPMS) | Žiadna indikácia (chybový kód je uložený v module TPMS) |
| Porucha TPMS | Žltá LED svieti. Žltá LED sa rozsvieti pri každom zapnutí zapaľovania. Pri prvom zapnutí LED zaznie pípnutie. | Žltá dióda LED je zapnuté. Žltá dióda LED sa rozsvieti vždy, keď zapaĺovanie je zapnuté. Ozve sa pípnutie pri LED je zapnuté prvýkrát. Správu 'MONITOROVANIA TLAKU v PNEUMATIKÁCH SYSTÉM CHYBA SA zobrazí správa. |
| Porucha jedného snímača tlaku TPMS | Žltá LED svieti. Žltá LED sa rozsvieti pri každom zapnutí zapaľovania. Pri prvom zapnutí LED zaznie pípnutie. | Žltá dióda LED je zapnuté. Žltá dióda LED sa rozsvieti vždy, keď zapaĺovanie je zapnuté. Ozve sa pípnutie pri LED je zapnuté prvýkrát. Správa "XX TLAKU v PNEUMATIKÁCH NIE je MONITOROVANÉ" SA ZOBRAZÍ na displeji. |
| Porucha viacerých snímačov tlaku v pneumatikách v systéme TPMS | Žltá LED zostane svietiť. Žltá LED sa rozsvieti pri každom zapnutí zapaľovania. Pri každej ďalšej poruche tlakového snímača zaznie zvukový alarm. | Žltá dióda LED je zapnuté. Žltá dióda LED sa rozsvieti vždy, keď zapaĺovanie je zapnuté. Akustický signál zaznie, keď každý ďalší snímač tlaku je zistená chyba. Správu 'MONITOROVANIA TLAKU v PNEUMATIKÁCH SYSTÉM CHYBA SA zobrazí správa. |
| Prepínač TPMS sa podrží na 4 sekundy, aby sa nastavil režim "normálneho zaťaženia", keď je motor vypnutý a kľúč zapaľovania je v polohe II (okrem vozidiel pre trh v Severnej Amerike) | LED stavu spínača TPMS svieti | Kontrolka stavu spínača TPMS svieti. Na 3 sekundy sa zobrazí správa 'REŽIM SVETELNEHO ZAŤAŽENIA MONITOROVANIA TLAKU PNEUMATÍK'. |
| Keď je motor vypnutý a kľúč zapaľovania v polohe II, prepínač TPMS sa podrží na 4 sekundy, aby sa nastavil režim "veľkého zaťaženia" (okrem vozidiel pre trh v Severnej Amerike) | LED stavu spínača TPMS zhasne | LED dióda stavu spínača TPMS zhasne. Na 3 sekundy sa zobrazí správa "REŽIM VEĽKÉHO ZAŤAŽENIA MONITOROVANIA TLAKU V PNEU" |
POZNÁMKA: "XX" označuje polohu pneumatiky na vozidle: FL (ľavá predná), FR (pravá predná), RL (ľavá zadná) alebo RR (pravá zadná).
[Publikácia bola skopírovaná z webového zdroja: LRMAN.ru]
Komentáre k tomuto článku