Indikácia na prístrojovej doske (Freelander 2)

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách
2	-	Centrum správ

Varovania pre vodiča sú poskytované rovnakým spôsobom na všetkých vozidlách vybavených systémom monitorovania tlaku v pneumatikách: Vodič dostane varovanie z kontrolky nízkeho tlaku vzduchu v pneumatikách spolu s príslušnou textovou správou na displeji centra správ.

Softvér TPMS v CJB prenáša informácie o stave systému na prístrojovú dosku prostredníctvom stredne rýchlej zbernice CAN. Prístrojová doska potom tieto údaje prevedie a rozsvieti kontrolku a zobrazí príslušnú správu.

Po zapnutí zapaľovania sa na kontrolu rozsvieti kontrolka na 3 sekundy.

POZNÁMKA: Na vozidlách, ktoré nie sú vybavené systémom monitorovania tlaku v pneumatikách, sa táto kontrolka nerozsvieti.

Počas troch sekúnd, počas ktorých trvá test lampy, združený prístroj skontroluje správu odoslanú systémom TPMS cez zbernicu CAN. V tomto čase systém vykonáva vnútornú kontrolu a inicializáciu zbernice CAN. Výstražná kontrolka zhasne, pokiaľ softvér TPMS nevygeneruje varovnú správu o poruche alebo tlaku v pneumatikách.

Ak prístrojová doska dostane varovnú správu TPMS pri zapnutom zapaľovaní, po 3-sekundovom teste bude kontrolka blikať 75 sekúnd a potom zostane svietiť.

Ak sa na prístrojovom paneli pri zapnutom zapaľovaní zobrazí varovné hlásenie o tlaku v pneumatikách, po 3-sekundovej kontrole kontrolka krátko zhasne a potom sa rozsvieti, čím signalizuje varovanie o tlaku v pneumatikách.

Nasledujúca tabuľka ilustruje činnosť výstražnej kontrolky v týchto situáciách:

Situácia	Indikácia na prístrojovej doske
Limit nízkeho tlaku dosiahnutý pri jazde vysokou rýchlosťou	Kontrolné svetlo sa rozsvieti. Zobrazí sa hlásenie "TIRE PRESSURES LOW FOR SPEED".
Pri jazde nízkou rýchlosťou bol dosiahnutý limit nízkeho tlaku v jednom z kolies	Kontrolné svetlo sa rozsvieti. Objaví sa hlásenie "SKONTROLUJTE VŠETKY TLAKY V PNEUMATIKÁCH XX NÍZKE".
Limit nízkeho tlaku dosiahnutý vo viac ako jednom kolese pri jazde nízkou rýchlosťou	Kontrolné svetlo sa rozsvieti. Zobrazí sa hlásenie "SKONTROLUJTE VŠETKY TLAKY PNEUMATÍK".
Hraničná hodnota tlaku vzduchu v jednom z obežných kolies bola dosiahnutá, umiestnenie kolesa nie je určené systémom TPMS	Kontrolné svetlo sa rozsvieti. Zobrazí sa hlásenie "SKONTROLUJTE VŠETKY TLAKY PNEUMATÍK".
Dosiahnutý limit tlaku v rezervnej pneumatike (ak je vo výbave)	Výstražná kontrolka sa rozsvieti na 20 sekúnd a znova sa rozsvieti pri každom nasledujúcom cykle zapaľovania. Na displeji centra správ sa zobrazí "SKONTROLOVAŤ TLAKU NÁHRADNEJ PNEUMATIKY".
Porucha TPMS	Kontrolka bliká 75 sekúnd, potom sa nepretržite rozsvieti. Zobrazí sa hlásenie "PORUCHA SYSTÉMU MONITOROVANIA TLAKU PNEUMATÍK".
Žiadny prenos zo špecifického snímača tlaku v pneumatikách alebo porucha špecifického snímača tlaku v pneumatikách	Kontrolka bliká 75 sekúnd, potom sa nepretržite rozsvieti. Na 20 sekúnd sa zobrazí správa "XX TIRE PRESSURE NOT MONITORED".
Žiadny prenos z viac ako jedného snímača tlaku v pneumatikách alebo porucha viac ako jedného snímača tlaku v pneumatikách	Žlté výstražné svetlo bliká za 75 sekúnd, potom sa začne svietiť trvale. Správa "MONITOROVANIA TLAKU v PNEUMATIKÁCH SYSTÉM FAULT" sa zobrazí na 20 sekúnd.
Žiadne signály CAN	Kontrolka bliká 75 sekúnd, potom sa nepretržite rozsvieti. Na 20 sekúnd sa zobrazí správa "PORUCHA SYSTÉMU MONITOROVANIA TLAKU PNEUMATÍK".