Індыкацыя на шчытку прыбораў (Фрылендэр 2)

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Кантрольная лямпа нізкага ціску ў шынах
2	-	Цэнтр паведамленняў

Падача папярэджанняў кіроўцу ажыццяўляецца аднолькава на ўсіх аўтамабілях, абсталяваных сістэмай кантролю ціску паветра ў шынах: Кіроўца атрымлівае папярэджанне ад кантрольнай лямпы нізкага ціску ў шыне разам з адпаведным тэкставым паведамленнем на дысплеі цэнтра паведамленняў.

Праграмнае забеспячэнне сістэмы TPMS у CJB перадае інфармацыю аб статусе сістэмы на шчыток прыбораў па сярэднехуткасны шыне CAN. Затым шчыток прыбораў пераўтворыць гэтыя дадзеныя і запальвае кантрольную лямпу, і адлюстроўвае адпаведнае паведамленне.

Пры ўключэнні запальвання кантрольная загараецца на 3 секунды для праверкі.

УВАГА: Н аўтамабілях, не абсталяваных сістэмай кантролю ціску паветра ў шынах, дадзеная кантрольная лямпа не загараецца.

На працягу трох секунд, пакуль доўжыцца праверка лямпы, шчыток прыбораў правярае наяўнасць паведамлення, перададзенага сістэмай TPMS па шыне CAN. Тым часам сістэма ажыццяўляе ўнутраную праверку і ініцыялізацыю шыны CAN. Кантрольная лямпа згасне, калі праграмнае забеспячэнне сістэмы TPMS не выдасць паведамленне аб няспраўнасці ці папераджальнае паведамленне аб ціску ў шынах.

Калі шчыток прыбораў атрымлівае папераджальнае паведамленне аб няспраўнасці сістэмы TPMS пры ўключаным запальванні, пасля 3-секунднай праверкі кантрольная лямпа будзе міргаць 75 секунд і затым стане гарэць увесь час.

Калі шчыток прыбораў атрымлівае папераджальнае паведамленне аб ціску ў шынах пры ўключаным запальванні, пасля 3-секунднай праверкі кантрольная лямпа кароткачасова згасне, перш чым ізноў загарэцца для індыкацыі папярэджання аб ціску ў шынах.

Прыведзеная ніжэй табліца ілюструе працу кантрольнай лямпы для дадзеных сітуацый:

Сітуацыя	Індыкацыя на шчытку прыбораў
Дасягнута лімітавае значэнне нізкага ціску пры руху з высокай хуткасцю	Загараецца кантрольная лямпа. З'яўляецца паведамленне "TYRE PRESSURES LOW FOR SPEED" (НІЗКІ ЦІСК У ШЫНАХ ДЛЯ ГЭТАЙ ХУТКАСЦІ).
Дасягнута лімітавае значэнне нізкага ціску ў адным з колаў пры руху з нізкай хуткасцю	Загараецца кантрольная лямпа. З'яўляецца паведамленне "CHECK ALL TYRE PRESSURES XX LOW" (Праверце ціск у шыне ХХ).
Дасягнута лімітавае значэнне нізкага ціску больш за ў адным з колаў пры руху з нізкай хуткасцю	Загараецца кантрольная лямпа. З'яўляецца паведамленне "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (Праверце ціск ва ўсіх шынах).
Дасягнута лімітавае значэнне ціску паветра ў адным з "працоўных" колаў, месцазнаходжанне кола не вызначана сістэмай TPMS	Загараецца кантрольная лямпа. З'яўляецца паведамленне "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (Праверце ціск ва ўсіх шынах).
Дасягнута лімітавае значэнне ціску паветра ў шыне запаснога кола (пры наяўнасці)	Кантрольная лямпа гарыць на працягу 20 секунд і загараецца зноў у кожным наступным цыкле запальвання. На дысплеі цэнтра паведамленняў з'яўляецца паведамленне: "CHECK SPARE TYRE PRESSURE" (Праверце ціск у шыне запаснага КОЛА).
Няспраўнасць TPMS	Кантрольная лямпа міргае 75 секунд, пасля чаго пачынае гарэць увесь час. З'яўляецца паведамленне: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (няспраўнасць сістэмы кантролю ціску ў шынах).
Адсутнасць перадачы ад канкрэтнага датчыка ціску ў шыне ці няспраўнасць канкрэтнага датчыка ціску ў шыне	Кантрольная лямпа міргае 75 секунд, пасля чаго пачынае гарэць увесь час. На 20 секунд з'яўляецца паведамленне: "XX TYRE PRESSURE NOT MONITORED" (ШЫНА ХХ НЕ КАНТРАЛІРУЕЦЦА).
Адсутнасць перадачы ад больш за аднаго датчыка ціску ў шыне ці няспраўнасць больш за аднаго датчыка ціску ў шыне	Жоўтая кантрольная лямпа міргае 75 секунд, пасля чаго пачынае гарэць пастаянна. На 20 секунд з'яўляецца паведамленне: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (НЯСПРАЎНАСЦЬ СІСТЭМЫ КАНТРОЛЮ ЦІСКУ Ў ШЫНАХ).
Адсутнасць сігналаў CAN	Кантрольная лямпа міргае 75 секунд, пасля чаго пачынае гарэць увесь час. На 20 секунд з'яўляецца паведамленне: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (няспраўнасць сістэмы кантролю ціску ў шынах).