Індикація на щитку приладів (Фрілендер 2)

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Контрольна лампа низького тиску в шинах
2	-	Центр повідомлень

Подання попереджень водієві здійснюється однаково на всіх автомобілях, оснащених системою контролю тиску повітря в шинах: Водій отримує попередження від контрольної лампи низького тиску в шині разом із відповідним текстовим повідомленням на дисплеї центру повідомлень.

Програмне забезпечення системи TPMS CJB передає інформацію про статус системи на щиток приладів по середньошвидкісній шині CAN. Потім щиток приладів перетворює ці дані та запалює контрольну лампу, і відображає відповідне повідомлення.

При включенні запалення контрольна загоряється на 3 секунди для перевірки.

ПРИМІТКА: На автомобілях, не оснащених системою контролю тиску повітря в шинах, дана контрольна лампа не загоряється.

Протягом трьох секунд, поки триває перевірка лампи, щиток приладів перевіряє наявність повідомлення, переданого системою TPMS по шині CAN. У цей час система здійснює внутрішню перевірку і ініціалізацію шини CAN. Контрольна лампа згасне, якщо програмне забезпечення системи TPMS не видасть повідомлення про несправності або попереджувальне повідомлення про тиск у шинах.

Якщо щиток приладів отримує попереджувальне повідомлення про несправність системи TPMS під час увімкненого запалювання, після 3-секундної перевірки контрольна лампа блиматиме 75 секунд і потім горітиме постійно.

Якщо щиток приладів отримує попереджувальне повідомлення про тиск у шинах під час увімкненого запалювання, після 3-секундної перевірки контрольна лампа короткочасно згасне, перш ніж знову спалахне для індикації попередження про тиск у шинах.

Наведена нижче таблиця ілюструє роботу контрольної лампи для цих ситуацій:

Ситуація	Індикація на щитку приладів
Досягнуто граничне значення низького тиску під час руху з високою швидкістю	Загоряється контрольна лампа. З'являється повідомлення "TYRE PRESSURES LOW FOR SPEED" (НИЗЬКИЙ ТИСК В ШИНАХ ДЛЯ ЦЕЙ ШВИДКОСТІ).
Досягнуто граничне значення низького тиску в одному з коліс під час руху з низькою швидкістю	Загоряється контрольна лампа. З'являється повідомлення "CHECK ALL TYRE PRESSURES XX LOW" (ПЕРЕВІРТЕ ТИСК В ШИНІ ХХ).
Досягнуто граничне значення низького тиску більш ніж в одному з коліс під час руху з низькою швидкістю	Загоряється контрольна лампа. З'являється повідомлення "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (Перевірте тиск у всіх шинах).
Досягнуто граничне значення тиску повітря в одному з "робітників" коліс, розташування колеса не визначене системою TPMS	Загоряється контрольна лампа. З'являється повідомлення "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (Перевірте тиск у всіх шинах).
Досягнуто граничне значення тиску повітря у шині запасного колеса (за наявності)	Контрольна лампа горить протягом 20 секунд і знову загоряється в кожному наступному циклі запалювання. На дисплеї центру повідомлень з'являється повідомлення: "CHECK SPARE TYRE PRESSURE" (Перевірте тиск у шині запасного колеса).
Несправність TPMS	Контрольна лампа блимає 75 секунд, після чого починає горіти постійно. З'являється повідомлення: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (НЕСПРАВНІСТЬ СИСТЕМИ КОНТРОЛЮ ТИСКУ В ШИНАХ).
Відсутність передачі від конкретного датчика тиску в шині або несправність конкретного датчика тиску в шині	Контрольна лампа блимає 75 секунд, після чого починає горіти постійно. На 20 секунд з'являється повідомлення: "XX TYRE PRESSURE NOT MONITORED" (ШИНА ХХ НЕ КОНТРОЛЮЄТЬСЯ).
Відсутність передачі від більш ніж одного датчика тиску в шині або несправність більш ніж одного датчика тиску в шині	Жовта контрольна лампа блимає 75 секунд, після чого починає горіти постійно. На 20 секунд з'являється повідомлення: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (НЕСПРАВНІСТЬ СИСТЕМИ КОНТРОЛЮ ТИСКУ В ШИНАХ).
Відсутність сигналів CAN	Контрольна лампа блимає 75 секунд, після чого починає горіти постійно. На 20 секунд з'являється повідомлення: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (НЕСПРАВНІСТЬ СИСТЕМИ КОНТРОЛЮ ТИСКУ В ШИНАХ).