ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний модуль керування або один з елементів і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового модуля/елемента зверніться до посібника з гарантій (розділ B1.2), або визначте, чи є яка-небудь раніше схвалена. спеціальна програма.
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).
ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів та з сучасним калібрувальним сертифікатом. Під час перевірки опору завжди враховуйте опір проводів DMM.
ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.
ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Завжди перевіряйте наявність незатягнутих з'єднань і корродованих контактів.
ПРИМІТКА: Коди DTC системи контролю тиску повітря в шинах записуються в центральну електророзподільну коробку (CJB).
| DTC | Опис | Можлива причина | Дія |
| B118251 | Система контролю тиску в шинах (TPMS) – не запрограмована | Модуль TPMS у режимі Транспортування/Завод | За допомогою схваленої виробником діагностичної системи переведіть модуль TPMS у режим клієнта |
| C1A5616 | Модуль переднього лівого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A5686 | Модуль переднього лівого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A5693 | Модуль переднього лівого колеса - не працює (загублений датчик) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A5711 | Лівий передній активатор – коротке замикання на масу | Електричний ланцюг лівого переднього активатора - коротке замикання на масу | Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг лівого переднього активатора на наявність короткого замикання на масу |
| C1A5712 | Лівий передній активатор - коротке замикання на акумулятора | Електричний ланцюг переднього лівого активатора - коротке замикання на +акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого переднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора |
| C1A5713 | Лівий передній активатор - розрив електричного кола | Електричний ланцюг лівого переднього активатора - розрив електричного ланцюга | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого переднього активатора на наявність розриву |
| C1A5816 | Модуль переднього правого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A5886 | Модуль переднього правого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A5893 | Модуль переднього правого колеса - не працює (загублений датчик) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A5911 | Правий передній активатор – коротке замикання на масу | Електричний ланцюг правого переднього активатора – коротке замикання на масу | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого переднього активатора на наявність короткого замикання на масу |
| C1A5912 | Правий передній активатор - коротке замикання на акумулятора | Електричний ланцюг правого переднього активатора - коротке замикання на акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого переднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора |
| C1A5913 | Правий передній активатор - розрив електричного кола | Електричний ланцюг правого переднього активатора - розрив електричного ланцюга | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого переднього активатора на наявність розриву |
| C1A6016 | Модуль заднього лівого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A6086 | Модуль заднього лівого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A6093 | Модуль заднього лівого колеса - не працює (загублений датчик) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A6111 | Лівий задній активатор – коротке замикання на масу | Електричний ланцюг лівого заднього активатора – коротке замикання на масу | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого заднього активатора на наявність короткого замикання на масу |
| C1A6112 | Лівий задній активатор - коротке замикання на акумулятора | Електричний ланцюг лівого заднього активатора - коротке замикання на акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого заднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора |
| C1A6113 | Лівий задній активатор - розрив електричного кола | Електричний ланцюг лівого заднього активатора - розрив електричного ланцюга | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого заднього активатора на наявність розриву |
| C1A6216 | Модуль заднього правого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A6286 | Модуль заднього правого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A6293 | Модуль заднього правого колеса - не працює (загублений датчик) | Внутрішній алгоритм Siemens | За потреби встановіть новий модуль |
| C1A6311 | Правий задній активатор – коротке замикання на масу | Електричний ланцюг правого заднього активатора – коротке замикання на масу | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого заднього активатора на наявність короткого замикання на масу |
| C1A6312 | Правий задній активатор - коротке замикання на акумулятора | Електричний ланцюг правого заднього активатора - коротке замикання на акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого заднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора |
| C1A6313 | Правий задній активатор - розрив електричного кола | Електричний ланцюг правого заднього активатора - розрив електричного ланцюга | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого заднього активатора на наявність розриву |
| C1B1412 | Електричний ланцюг живлення датчика #1 - коротке замикання + акумулятора | Електричний ланцюг живлення датчика #1 - коротке замикання + акумулятора | Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг живлення датчика #1 на наявність короткого замикання на акумулятора |
| C1D1800 | Невдале визначення місцезнаходження | Невдале визначення місцезнаходження датчиків системи контролю тиску повітря у шинах | Перевірте наявність додаткових зв'язаних кодів DTC і зверніться до цього покажчика кодів DTC. |
| C1D2105 | Модуль колеса – несправність основного сигналу | Внутрішній алгоритм Siemens | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
| U015500 | Втрата зв'язку з модулем керування щитком приладів (IPC) | Втрата зв'язку зі щитком приладів | Виконайте перевірку мережі, яка відповідає цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
| U016400 | Втрата зв'язку з модулем управління HVAC | Втрата зв'язку з модулем керування системою клімат-контролю | Виконайте перевірку мережі, яка відповідає цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. |
Коментарі до цієї статті