Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Коди несправності коліс (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Коди несправності коліс
 
        0  
ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний модуль керування або один з елементів і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового модуля/елемента зверніться до посібника з гарантій (розділ B1.2), або визначте, чи є яка-небудь раніше схвалена. спеціальна програма.


ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).


ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів та з сучасним калібрувальним сертифікатом. Під час перевірки опору завжди враховуйте опір проводів DMM.


ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.


ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Завжди перевіряйте наявність незатягнутих з'єднань і корродованих контактів.


ПРИМІТКА: Коди DTC системи контролю тиску повітря в шинах записуються в центральну електророзподільну коробку (CJB).


DTCОписМожлива причинаДія
B118251Система контролю тиску в шинах (TPMS) – не запрограмованаМодуль TPMS у режимі Транспортування/ЗаводЗа допомогою схваленої виробником діагностичної системи переведіть модуль TPMS у режим клієнта
C1A5616Модуль переднього лівого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A5686Модуль переднього лівого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A5693Модуль переднього лівого колеса - не працює (загублений датчик)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A5711Лівий передній активатор – коротке замикання на масуЕлектричний ланцюг лівого переднього активатора - коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг лівого переднього активатора на наявність короткого замикання на масу
C1A5712Лівий передній активатор - коротке замикання на акумулятораЕлектричний ланцюг переднього лівого активатора - коротке замикання на +акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого переднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора
C1A5713Лівий передній активатор - розрив електричного колаЕлектричний ланцюг лівого переднього активатора - розрив електричного ланцюгаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого переднього активатора на наявність розриву
C1A5816Модуль переднього правого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A5886Модуль переднього правого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A5893Модуль переднього правого колеса - не працює (загублений датчик)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A5911Правий передній активатор – коротке замикання на масуЕлектричний ланцюг правого переднього активатора – коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого переднього активатора на наявність короткого замикання на масу
C1A5912Правий передній активатор - коротке замикання на акумулятораЕлектричний ланцюг правого переднього активатора - коротке замикання на акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого переднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора
C1A5913Правий передній активатор - розрив електричного колаЕлектричний ланцюг правого переднього активатора - розрив електричного ланцюгаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого переднього активатора на наявність розриву
C1A6016Модуль заднього лівого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A6086Модуль заднього лівого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A6093Модуль заднього лівого колеса - не працює (загублений датчик)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A6111Лівий задній активатор – коротке замикання на масуЕлектричний ланцюг лівого заднього активатора – коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого заднього активатора на наявність короткого замикання на масу
C1A6112Лівий задній активатор - коротке замикання на акумулятораЕлектричний ланцюг лівого заднього активатора - коротке замикання на акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого заднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора
C1A6113Лівий задній активатор - розрив електричного колаЕлектричний ланцюг лівого заднього активатора - розрив електричного ланцюгаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг лівого заднього активатора на наявність розриву
C1A6216Модуль заднього правого колеса - напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення (низький заряд акумулятора)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A6286Модуль заднього правого колеса - недійсний сигнал (поза діапазоном)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A6293Модуль заднього правого колеса - не працює (загублений датчик)Внутрішній алгоритм SiemensЗа потреби встановіть новий модуль
C1A6311Правий задній активатор – коротке замикання на масуЕлектричний ланцюг правого заднього активатора – коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого заднього активатора на наявність короткого замикання на масу
C1A6312Правий задній активатор - коротке замикання на акумулятораЕлектричний ланцюг правого заднього активатора - коротке замикання на акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого заднього активатора на наявність короткого замикання на +акумулятора
C1A6313Правий задній активатор - розрив електричного колаЕлектричний ланцюг правого заднього активатора - розрив електричного ланцюгаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг правого заднього активатора на наявність розриву
C1B1412Електричний ланцюг живлення датчика #1 - коротке замикання + акумулятораЕлектричний ланцюг живлення датчика #1 - коротке замикання + акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг живлення датчика #1 на наявність короткого замикання на акумулятора
C1D1800Невдале визначення місцезнаходженняНевдале визначення місцезнаходження датчиків системи контролю тиску повітря у шинахПеревірте наявність додаткових зв'язаних кодів DTC і зверніться до цього покажчика кодів DTC.
C1D2105Модуль колеса – несправність основного сигналуВнутрішній алгоритм SiemensВиконайте pinpoint-тести, що відповідають коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
U015500Втрата зв'язку з модулем керування щитком приладів (IPC)Втрата зв'язку зі щитком приладівВиконайте перевірку мережі, яка відповідає цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
U016400Втрата зв'язку з модулем управління HVACВтрата зв'язку з модулем керування системою клімат-контролюВиконайте перевірку мережі, яка відповідає цьому коду DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.

Вихідник статті розміщено на сайті (www.LRman.ru)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Розміри дисків та шин
Заміна шини
Система контролю тиску повітря в шинах (TPMS)
Розташування та розпізнавання шин
Робота системи tpms
Датчик тиску в шині
Індикація на щитку приладів
Контрольна діаграма

Поточна стаття
Коди несправності коліс

Наступні статті
Зняття та встановлення колеса
Датчик низького тиску в шині
Приймач системи стеження за тиском повітря у шинах
Передня антена системи контролю тиску в шинах (TPMS)
Задня антена системи контролю тиску в шинах (TPMS)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Регулювання кутів встановлення всіх чотирьох коліс Дискавері 3 (2004-2009)
• Кути установки коліс Дискавері 1 (1989-1998)
• Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Ідентифікаційні коди VIN Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 15 + 39 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪