Система контролю тиску повітря в шинах (TPMS) (Фрілендер 2)

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Розподільна коробка акумулятора
2	-	Щиток приладів
3	-	Радіочастотний приймач
4	-	Активатор
5	-	Центральна електророзподільна коробка (CJB)
6	-	Датчик тиску в шині

TPMS - це система, яка допомагає водієві підтримувати тиск в шинах на оптимальному рівні. Система TPMS входить в стандартну комплектацію автомобілів, призначених для Північної Америки (NAS), і в опціонну комплектацію для інших ринків. Система TPMS дає наступні переваги:

• Зниження витрат палива.
• Підтримка хороших експлуатаційних та динамічних характеристик.
• Зменшення ризику різкого спускання шини, який може виникнути через недонакачивания шини.
• Дотримання вимог закону.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: TPMS не замінює регулярні перевірки стану шин та тиску повітря в шинах, її слід розглядати як додатковий інструмент підтримки хорошого стану шин.

Система контролю тиску повітря вимірює тиск повітря в кожній шині (за потреби, включаючи шину запасного колеса) і попереджає водія, якщо тиск повітря хоча б в одній шині вийшов за встановлені межі.

ПРИМІТКА: У разі "розгерметизації" шини зазвичай відбувається дуже швидке падіння тиску. Система не розрахована на оповіщення водія про "розгерметизацію" шини, оскільки це неможливо зробити в такий короткий час. Призначення системи TPMS – допомагати водієві підтримувати правильний тиск повітря у шинах, що знижує ризик "розгерметизації" шини.

Керуюче програмне забезпечення системи TPMS знаходиться у CJB. Програмне забезпечення виявляє такі стани:

• Падіння тиску повітря в шині нижче за мінімальну величину – недонакачана шина.
• Положення шини на автомобілі.

В систему входять високочастотний приймач, 4 активатори та 4 датчики тиску в шинах (5, якщо датчик встановлений на рульовому колесі).

4 активатори жорстко з'єднані з CJB. Ініціатори надсилають низькочастотні сигнали 125 КГц на датчики тиску в шинах, які з урахуванням цих сигналів змінюють статус режиму при високочастотній передачі. Радіочастотні сигнали 315 або 433 МГц приймає високочастотний приймач, що знаходиться в задній частині автомобіля, під обшивкою стелі. Радіочастотний приймач з'єднаний із CJB по шині локальної мережі міжз'єднань (LIN). Отримані від датчиків тиску в шинах високочастотні сигнали передаються на CJB по шині LIN, вони містять ідентифікаційні дані, інформацію про тиск, температуру та прискорення кожного колеса та шини.

Програмне забезпечення TPMS підтримує зв'язок зі щитком приладів по середньошвидкісній шині CAN, щоб надавати водію належні попередження. Програмне забезпечення TPMS також вказує на статус або несправність системи TPMS та елементів.