Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Chybové kódy kolies (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Chybové kódy kolies
 
        0  
POZNÁMKA: Ak je riadiaci modul alebo komponent podozrivý a vozidlo zostáva v záruke výrobcu, pred inštaláciou nového modulu/komponentu si pozrite záručnú príručku (časť B1.2), alebo zistite, či existuje nejaký predtým schválený špeciálny program.


POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie načítané výrobcom schváleným diagnostickým systémom).


POZNÁMKA: Pri vykonávaní testov napätia alebo odporu vždy používajte digitálny multimeter (DMM), ktorý je presný na tri desatinné miesta a má certifikát o kalibrácii prúdu. Pri kontrole odporu vždy zvážte odpor vodičov DMM.


POZNÁMKA: Pred spustením diagnostických programov pomocou testov Pinpoint skontrolujte a opravte základné chyby.


Poznámka: Ak DTC kódy sú registrované a nie je poruchy po vykonaní lokalite Pinpoint testy, príčinou môže byť opakovaný problém. Vždy skontrolujte voľné spojenia a skorodovaných kontaktov.


POZNÁMKA: DTC systému monitorovania tlaku v pneumatikách sú uložené v centrálnej rozvodnej skrini (CJB).


(Pôvodný článok na webovom portáli: «lrman.ru»)

DTCPopisMožný dôvodAkcia
B118251Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) – nie je naprogramovanýModul TPMS v režime Transport/PlantPomocou výrobcom schváleného diagnostického systému uveďte modul TPMS do klientskeho režimu
C1A5616Modul predného ľavého kolesa - napätie obvodu pod prahovou hodnotou (slabá batéria)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A5686Modul ľavého predného kolesa – neplatný signál (mimo dosah)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A5693Modul ľavého predného kolesa - nefunguje (snímač sa stratil)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A5711Ľavý predný aktivátor - skrat na kostruElektrický obvod ľavého predného aktivátora - skrat na kostruPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ľavého predného ovládača, či nedošlo k skratu k zemi
C1A5712Ľavý predný aktivátor - skrat na + batériuElektrický obvod ľavého predného aktivátora - skrat na + batériuPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ľavého predného ovládača, či nedošlo ku skratu k + batérii
C1A5713Ľavý predný aktivátor - prerušenie elektrického obvoduElektrický obvod ľavého predného aktivátora - otvorený obvodPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ľavého predného ovládača, či nie je prerušený
C1A5816Modul predného pravého kolesa - napätie obvodu pod prahovou hodnotou (nízka batéria)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A5886Modul predného pravého kolesa – neplatný signál (mimo dosah)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A5893Modul predného pravého kolesa - nefunguje (snímač sa stratil)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A5911Pravý predný aktivátor - skrat na kostruElektrický obvod pravého predného aktivátora - skrat na kostruPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod pravého predného ovládača, či nedošlo k skratu k zemi
C1A5912Pravý predný aktivátor - skrat na + batériuElektrický obvod pravého predného aktivátora - skrat na + batériuPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod pravého predného ovládača, či nedošlo ku skratu k + batérii
C1A5913Pravý predný aktivátor - prerušenie elektrického obvoduElektrický obvod pravého predného aktivátora - otvorený obvodPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod pravého predného ovládača, či nie je prerušený
C1A6016Modul zadného ľavého kolesa - napätie obvodu pod prahovou hodnotou (slabá batéria)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A6086Modul ľavého zadného kolesa – neplatný signál (mimo dosah)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A6093Modul zadného ľavého kolesa - nefunguje (snímač sa stratil)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A6111Ľavý zadný aktivátor - skrat na kostruElektrický obvod ľavého zadného aktivátora - skrat na kostruPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ľavého zadného ovládača, či nedošlo k skratu k zemi
C1A6112Ľavý zadný aktivátor - skrat na + batériuElektrický obvod ľavého zadného aktivátora - skrat na + batériuPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ľavého zadného ovládača, či nedošlo ku skratu k batérii
C1A6113Ľavý zadný aktivátor - prerušenie elektrického obvoduElektrický obvod ľavého zadného aktivátora - otvorený obvodPozrite si elektrické schémy a skontrolujte ľavý zadný okruh ovládača, či nie je prerušený
C1A6216Modul zadného pravého kolesa - napätie elektrického obvodu pod prahovou hodnotou (nízka batéria)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A6286Modul zadného pravého kolesa – neplatný signál (mimo dosah)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A6293Modul zadného pravého kolesa - nefunguje (snímač sa stratil)Interný algoritmus SiemensV prípade potreby nainštalujte nový modul
C1A6311Pravý zadný aktivátor - skrat na kostruElektrický obvod pravého zadného aktivátora - skrat na kostruPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod pravého zadného ovládača, či nedošlo k skratu k zemi
C1A6312Pravý zadný aktivátor - skrat na + batériuElektrický obvod pravého zadného aktivátora - skrat na + batériuPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod pravého zadného ovládača, či nedošlo ku skratu k batérii
C1A6313Pravý zadný aktivátor - prerušenie elektrického obvoduElektrický obvod pravého zadného aktivátora - otvorený obvodPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod pravého zadného ovládača, či nie je prerušený
C1B1412Napájací obvod snímača #1 - skrat na + batériuNapájací obvod snímača #1 - skrat na + batériuPozrite si elektrické schémy a skontrolujte napájací obvod snímača #1 pre skrat na + batériu
C1D1800Neúspešné určenie polohyNepodarilo sa nájsť snímače systému monitorovania tlaku v pneumatikáchSkontrolujte ďalšie súvisiace DTC a pozrite si tento index DTC.
C1D2105Modul kolesa - porucha hlavného signáluInterný algoritmus SiemensVykonajte presné testy zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom.
U015500Strata komunikácie s modulom IPC (Instrument Cluster Control)Stratené spojenie s prístrojovou doskouVykonajte test siete spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom.
U016400Strata komunikácie s riadiacim modulom HVACStrata komunikácie s riadiacim modulom systému klimatizácieVykonajte test siete spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Rozmery kolies a pneumatík
Výmena pneumatík
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS)
Umiestnenie a rozpoznávanie pneumatík
Prevádzka systému tpms
Snímač tlaku v pneumatikách
Indikácia na prístrojovej doske
Kontrolný diagram

Aktuálny článok
Chybové kódy kolies

Ďalšie články
Demontáž a montáž kolesa
Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách
Prijímač monitora tlaku v pneumatikách
Anténa systému monitorovania tlaku v prednej pneumatike (TPMS)
Anténa systému monitorovania tlaku v zadnej pneumatike (TPMS)

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Nastavenie uhla vyrovnania všetkých štyroch kolies Discovery 3 (2004-2009)
• Pružiny zavesenia kolies Discovery 1 (1989-1998)
• Kontrola a nastavenie uhlov predných kolies Range Rover 3 (2001-2012)
• Káblové zväzky pre snímače rýchlosti kolies Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 13 + 10 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪