VAROVANIE: Uistite sa, že vozidlo stojí na rovnom a rovnom povrchu.
VAROVANIE: Uistite sa, že máte správny tlak v pneumatikách.
VAROVANIE: Na nastavenie geometrie štyroch kolies používajte iba zariadenie odporúčané výrobcom.
VAROVANIE: Uistite sa, že palivová nádrž vozidla je plná. Ak to tak nie je, rozložte balast rovnajúci sa plnej nádrži paliva rovnomerne okolo palivovej nádrže.
VAROVANIE: Uistite sa, že vo vozidle nie sú žiadne ťažké predmety.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je výška vzduchového odpruženia nastavená na NORMÁLNE.
VAROVANIE: Uistite sa, že je volant rovný.
UPOZORNENIE: Pred nastavením geometrie sa uistite, že sa otočné taniere voľne pohybujú.
POZNÁMKA: Tento postup platí pre vozidlá so vzduchovým aj vinutým odpružením.
1. Skontrolujte konce spojovacích tyčí, kĺby zavesenia, ložiská kolies, ráfiky a pneumatiky, či nie sú poškodené, opotrebované a vôle.
- Upravte alebo opravte opotrebované, poškodené alebo nesprávne nastavené diely.
2. Skontrolujte a upravte tlak v pneumatikách.
3. Umiestnite vozidlo na kalibrovaný horizontálny zdvihák vozidla.
4. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
5. Vozidlá s dynamickým odpružením: Pomocou schváleného skenovacieho prístroja skontrolujte modul riadenia vzduchového odpruženia, či neobsahuje chybové kódy a v prípade potreby kódy vymažte.
6. Vozidlá s dynamickým odpružením: Pomocou skenovacieho prístroja nastavte vozidlo do režimu nastavenia geometrie podľa pokynov nižšie. Prepnutie auta do tohto režimu vám umožní presnejšie riadiť svetlú výšku.
- Vyberte kartu "Konfigurácia".
- Vyberte 'Nastaviť a konfigurovať'.
- Vyberte "Vzduchové odpruženie".
- Vyberte "Nastavenie geometrie zavesenia".
- Vyberte 'Tight Tolerance Mode'.
- Postupujte podľa pokynov na obrazovke, kým sa proces nastavenia nedokončí.
7.
POZNÁMKA: Ak je potrebné nastavenie zadného odklonu, pred vykonaním akýchkoľvek iných nastavení geometrie kolies uvoľnite skrutky nastavenia zadného odklonu, kým nebude možné vykonať nastavenie. Úplne neuvoľňujte skrutky nastavenia zadného odklonu.
Skontrolujte a upravte geometriu kolies iba pomocou zariadenia na nastavenie geometrie štyroch kolies odporúčaného spoločnosťou Land Rover.
8.
UPOZORNENIE: Pred dotiahnutím matice tyče na nastavenie špičky sa uistite, že koniec tyče je úplne usadený v ráme karosérie. Ak to neurobíte, dôjde k poškodeniu palice alebo rámu tela.
POZNÁMKA: Táto operácia je potrebná iba vtedy, ak sú tyče nastavenia špičky odstránené alebo vymenené.
Upravte zadné nárazové riadenie.
- Uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje vnútorný guľový kĺb tyče nastavenia zbiehavosti.
- Vytvorte medzeru 10 mm medzi spodnou stranou gumenej čižmy nastavovacej tyče špičky a držiakom rámu karosérie.
- Utiahnite maticu zaisťujúcu vnútorný guľový kĺb tyče nastavenia zbiehavosti (uťahovací moment 133 Nm).
- Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
9.
POZNÁMKA: Skrutky nastavenia zadného odklonu sa nedajú dotiahnuť, keď sú namontované zadné kolesá. Nedemontujte zadné kolesá, aby ste utiahli skrutky nastavenia zadného odklonu, kým nevykonáte ďalšie nastavenia geometrie kolies.
Nastavte odklon zadného kolesa.
- Uvoľnite skrutky nastavenia zadného odklonu.
- Otáčajte skrutkou nastavenia zadného odklonu, kým nedosiahnete požadovanú hodnotu.
- Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
- Utiahnite skrutky nastavenia zadného odklonu.
10. Nastavte zbiehavosť zadných kolies.
- Uvoľnite poistnú maticu tyče nastavenia pätky.
- Otáčajte vnútorným guľovým kĺbom nastavovacej tyče zbiehavosti, kým nedosiahnete požadovanú zbiehavosť zadného kolesa.
- Utiahnite poistnú maticu tiahla nastavenia zbiehavosti (uťahovací moment 130 Nm).
- Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
- Zmerajte zbiehavosť zadných kolies.
11.
UPOZORNENIE: Pred nastavením geometrie sa uistite, že sa otočné taniere voľne pohybujú.
Nastavte odklon predných kolies.
- Uvoľnite skrutku nastavenia predného odklonu spodného ramena.
- Otáčajte skrutkou nastavenia predného odklonu spodného ramena, kým nedosiahnete požadovanú hodnotu.
- Utiahnite skrutku nastavenia odklonu predného kolesa spodného ramena (uťahovací moment 275 Nm).
- Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
12. Nastavte pozdĺžny uhol osi riadenia predných kolies.
- Uvoľnite nastavovaciu skrutku zadného kolieska na spodnom ramene.
- Otáčajte skrutkou nastavenia uhla sklonu osi riadenia, kým nedosiahnete požadovanú hodnotu.
- Utiahnite nastavovaciu skrutku zadného kolieska na spodnom ramene.
- Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
- Znovu zmerajte uhol sklonu osi riadenia.
- Opakujte vyššie uvedený postup, kým nedosiahnete správny uhol natočenia pre obe kolesá.
- Utiahnite nastavovacie skrutky zadného kolieska na spodnom ramene (uťahovací moment 275 Nm).
13. Nastavte volant do priamej polohy.
- Odmerajte dĺžku viditeľnej závitovej časti každej tyče.
- Ak sa viditeľná závitová časť líši o viac ako 2 mm:
- Krok 1: Uvoľnite poistnú maticu jedného konca tyče.
- Fáza 2: Otáčajte spojovacou tyčou, kým nebudú viditeľné závity oboch spojovacích tyčí rovnaké.
- Krok 3: Utiahnite poistnú maticu konca tyče.
- Fáza 4: Otáčajte volantom, kým nebude zbiehavosť oboch predných kolies rovnaká.
14. Ak volantu odchyľuje o viac ako tri stupne z pozície zodpovedajúce straight-line pohyb, odstránenie volant a nahradiť ju posunutím to jeden slot v smere zodpovedá lineárnej pohybu. Volant (57.61.01)
- Nastavte volant na správne lineárnej vodiča.
15. Nastavte zbiehavosť predných kolies.
- Uvoľnite poistné matice koncov spojovacích tyčí.
- Nastavte požadovanú hodnotu zbiehavosti pre každé predné koleso otáčaním tyčí.
- Dotiahnite poistné matice koncov tiahla (uťahovací moment 53 Nm).
16. Vozidlá s dynamickým odpružením: Pomocou skenovacieho prístroja vráťte vozidlo do "normálneho režimu".
- Vyberte kartu "Konfigurácia".
- Vyberte 'Nastaviť a konfigurovať'.
- Vyberte "Vzduchové odpruženie".
- Vyberte 'Nastavenie geometrie zavesenia'.
- Vyberte 'Normálny režim'.
- Postupujte podľa pokynov na obrazovke, kým sa proces pre normálny režim nedokončí.
17.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle ani pod ním, pokiaľ je podopreté výlučne zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
18. Demontujte zadné kolesá a pneumatiky.
19. Dotiahnite skrutky nastavenia odklonu zadného kolesa (uťahovací moment 113 Nm).
20. Namontujte kolesá a pneumatiky.
- Utiahnite matice kolesa na krútiaci moment 140 Nm.
21. Pomocou skenovacieho prístroja nakalibrujte snímač uhla natočenia volantu.
Komentáre k tomuto článku