Регулиране на ъглите на подравняване на четирите колела (Discovery 3)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че автомобилът е паркиран на равна и равна повърхност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че налягането в гумите ви е правилно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте само оборудване, препоръчано от производителя, за да регулирате подравняването на четирите колела.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че резервоарът за гориво на автомобила е пълен. Ако това не е така, разпределете баласт, равен на пълен резервоар с гориво равномерно около резервоара за гориво.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че в автомобила няма тежки предмети.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че височината на въздушното окачване е настроена на НОРМАЛНО.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че воланът е прав.

ВНИМАНИЕ: Преди да регулирате геометрията, уверете се, че въртящите се плочи се движат свободно.

ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура е за превозни средства както с въздушно, така и със спирално окачване.

1. Проверете накрайниците на напречните пръти, шарнирите на окачването, лагерите на колелата, джантите и гумите за повреди, износване и луфт.

• Регулирайте или поправете износени, повредени или неправилно регулирани части.

2. Проверете и регулирайте налягането в гумите.

3. Поставете превозното средство на калибриран хоризонтален асансьор за превозни средства.

4. Освободете ръчната спирачка.

5. Превозни средства с динамично окачване: С помощта на одобрен инструмент за сканиране проверете контролния модул на въздушното окачване за кодове за грешка и изчистете кодовете, ако е необходимо.

6. Превозни средства с динамично окачване: С помощта на инструмента за сканиране настройте превозното средство на "Режим за настройка на геометрията", като използвате инструкциите по-долу. Превключването на автомобила в този режим ще ви позволи по-точно да контролирате клиренса.

• Изберете раздела "Конфигурация".
• Изберете "Настройка и конфигуриране".
• Изберете 'Air Suspension' (въздушно окачване).
• Изберете "Настройка на геометрията на окачването".
• Изберете "Режим на строга толерантност".
• Следвайте инструкциите на екрана, докато процесът на настройка приключи.

7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се изисква регулиране на задния наклон, преди да направите каквито и да е други настройки на подравняването на колелата, разхлабете болтовете за регулиране на задния наклон, докато можете да направите настройка. Не разхлабвайте напълно болтовете за регулиране на задния наклон.

Проверете и регулирайте подравняването на колелата, като използвате само препоръчаното от Land Rover оборудване за подравняване на четири колела.

8.

ВНИМАНИЕ: Преди да затегнете гайката на пръта за регулиране на пръстите, уверете се, че краят на пръта е легнал напълно в рамката на тялото. Неспазването на това ще доведе до повреда на пръта или рамката на тялото.

ЗАБЕЛЕЖКА: Тази операция е необходима само ако щангите за регулиране на краката са премахнати или заменени.

Регулирайте управлението на задната неравност.

• Разхлабете гайката, закрепваща вътрешната сферична става на пръта за регулиране на пръстите.
• Установете празнина от 10 мм между долната страна на гумената обувка на пръта за регулиране на пръстите и скобата на рамката на тялото.
• Затегнете гайката, закрепваща вътрешната сферична връзка на пръта за регулиране на пръстите (момент на затягане 133 Nm).
• Повторете горната процедура от другата страна.

9.

ЗАБЕЛЕЖКА: Болтовете за регулиране на задния наклон не могат да бъдат затегнати, когато задните колела са монтирани. Не сваляйте задните колела, за да затегнете болтовете за регулиране на задния наклон, докато не бъдат направени други настройки за подравняване на колелата.

Регулирайте наклона на задните колела.

• Разхлабете болтовете за регулиране на задния наклон.
• Завъртете болта за регулиране на задния наклон, докато получите необходимата стойност.
• Повторете горната процедура от другата страна.
• Затегнете болтовете за регулиране на задния наклон.

10. Регулирайте сближаването на задните колела.

• Разхлабете фиксиращата гайка на пръта за регулиране на пръстите.
• Завъртете вътрешната сферична става на пръта за регулиране на пръстите, докато постигнете необходимия пръст на задното колело.
• Затегнете фиксиращата гайка на пръта за регулиране на пръстите (момент на затягане 130 Nm).
• Повторете горната процедура от другата страна.
• Измерете сближаването на задните колела.

11.

ВНИМАНИЕ: Преди да регулирате геометрията, уверете се, че въртящите се плочи се движат свободно.

Регулирайте наклона на предните колела.

• Разхлабете болта за регулиране на наклона на предната част на долното рамо.
• Завъртете болта за регулиране на наклона на предната част на долното рамо, докато получите необходимата стойност.
• Затегнете болта за регулиране на наклона на предното колело на долното рамо (момент на затягане 275 Nm).
• Повторете горната процедура от другата страна.

12. Регулирайте надлъжния ъгъл на оста на управление на предните колела.

• Разхлабете болта за регулиране на задното колело на долното рамо.
• Завъртете болта за регулиране на ъгъла на наклона на кормилната ос, докато получите необходимата стойност.
• Затегнете болта за регулиране на задното колело на долното рамо.
• Повторете горната процедура от другата страна.
• Измерете отново ъгъла на наклона на оста на управление.
• Повтаряйте рассмотренную по-горе процедура, докато не бъде получено точната стойност надлъжно на ъгъла на наклона на оста на завоя на двете колела.
• Затегнете болтовете за регулиране на задното колело на долното рамо (въртящ момент на затягане 275 Nm).

13. Нагласете волана в положение, съответстващо на прямолинейному движение.

• Измерете дължината на видимата част с резба на всеки прът.
• Ако видимата част с резба се различава с повече от 2 mm:
• Стъпка 1: Разхлабете контрагайката на единия край на пръта.
• Етап 2: Завъртете напречната щанга, докато видимите резби на двете напречни щанги са еднакви.
• Стъпка 3: Затегнете контрагайката на края на пръта.
• Етап 4: Завъртете волана, докато сближаването на двете предни колела стане еднакво.

14. Ако кормилното колело се отклонява с повече от три градуса от положението, съответстващо на прямолинейному движение, махнете волана инсталирайте го отново, relegating на един шлиц в посока, съответстваща на прямолинейному движение. Волан (57.61.01)

• Нагласете волана в положение, съответстващо на прямолинейному движение.

15. Регулирайте сближаването на предните колела.

• Разхлабете контрагайките на накрайниците на напречните пръти.
• Задайте желаната стойност на сближаване за всяко предно колело чрез завъртане на прътите.
• Затегнете контрагайките на краищата на напречната щанга (въртящ момент на затягане 53 Nm).

16. Превозни средства с динамично окачване: С помощта на инструмента за сканиране върнете превозното средство в "нормален режим".

• Изберете раздела "Конфигурация".
• Изберете "Настройка и конфигуриране".
• Изберете 'Air Suspension' (въздушно окачване).
• Изберете "Настройка на геометрията на окачването".
• Изберете "Нормален режим".
• Следвайте инструкциите на екрана, докато процесът приключи за нормален режим.

17.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, докато то се поддържа единствено от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

18. Свалете задните колела и гумите.

19. Затегнете болтовете за регулиране на наклона на задното колело (момент на затягане 113 Nm).

20. Поставете колела и гуми.

• Затегнете гайките на колелата с въртящ момент от 140 Nm.

21. С помощта на инструмента за сканиране калибрирайте сензора за ъгъл на завиване.