Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Umiestnenie častí systému reakcie na terén (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Umiestnenie častí systému reakcie na terén
 
        0  
Umiestnenie častí systému reakcie na terén


Názov položkyKatalógové číslo náhradného dieluPopis
1-Riadiaca jednotka vzduchového odpruženia
2-Prístrojová doska
3-Otočný spínač a riadiaca jednotka pre systém "Terrain Response"
4-Modul riadenia zadného diferenciálu (ak je vo výbave)
5-Zadný diferenciál
6-Rozdeľovacia prevodovka (stredový diferenciál a vysoký/nízky prevodový stupeň)
7-Riadiaci modul motora
8-Riadiaci modul prevodovky
9-Modul riadenia prevodovky (len vozidlá s automatickou prevodovkou)
10-Modul ABS

Všeobecné informácie


Terrain Response™ umožňuje vodičovi vybrať si program, ktorý poskytuje primeranú trakciu a dynamiku vozidla pre dané podmienky na ceste. Tento systém sa nevypne. Štandardne je povolený pracovný program bez špeciálnych programov "špeciálne programy vypnuté". Je vhodný pre všetky bežné cestné podmienky. Pre jazdu na akomkoľvek type terénu sú k dispozícii štyri špeciálne programy.

Systém sa ovláda otočným spínačom namontovaným na stredovej konzole za voliacou pákou (pre vozidlá s automatickou prevodovkou) alebo radiacou pákou (pre vozidlá s manuálnou prevodovkou). Pomocou otočného prepínača môžete zvoliť jeden z piatich programov:


  • Špeciálne programy vypnuté (špeciálne programy sú vypnuté)
  • Tráva/Štrk/Sneh (program Tráva/Štrk/Sneh)
  • Blato/Vyjazdené koľaje (program "Blato/Vyjazdené koľaje")
  • Piesok (program "Piesok")
  • Plaziť sa Rock (program "Pomalý pohyb po skalnatom povrchu").

Otočný prepínač je možné otočiť o 360 stupňov alebo viac v ľubovoľnom smere a vyberať programy postupne. Ak má vozidlo funkciu Terrain Response, má aj združený prístroj na vysokej úrovni, ktorý umožňuje zobrazenie zvoleného programu na displeji centra správ.

Funkcia Terrain Response koordinuje viacero podsystémov, aby poskytovala výkon vozidla vhodný pre zvolený povrch. Systém Terrain Response pozostáva z nasledujúcich podsystémov:
  • Systém riadenia motora
  • Automatická prevodovka (ak je vo výbave)
  • Prevodovka (stredový diferenciál)
  • Zadný diferenciál (elektronicky ovládaný)
  • Brzdový systém (funkcie ABS/DSC/ETC/HDC)
  • Vzduchové odpruženie.

Riadiaca jednotka systému Terrain Response sa nachádza pod otočným spínačom. Riadiaca jednotka určuje polohu otočného prepínača a vysiela príslušný signál cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN, ktorú prijímajú riadiace moduly každého z podsystémov. Na každom z týchto riadiacich modulov je spustený softvér, ktorý vyberá vhodné prevádzkové parametre v riadenom systéme s prihliadnutím na zvolený režim Terrain Response. Každý riadiaci modul navyše poskytuje spätnú väzbu pre zvolený program, takže riadiaca jednotka Terrain Response dostane potvrdenie, že všetky systémy zvolili vhodné prevádzkové parametre.

Informácie sa prenášajú k vodičovi vo forme správy na displeji centra správ, ktorý je umiestnený na prístrojovej doske. Správa popisuje, aké zmeny prevádzkových parametrov možno vykonať na optimalizáciu dynamického výkonu vozidla na základe jazdných podmienok. Automatická asistencia systému Terrain Response a informácie zobrazované na displeji budú užitočné najmä pre vodičov, ktorí nemajú skúsenosti s jazdou v teréne. Skúsený vodič si môže zvoliť špeciálne programy pre extrémne podmienky, ktoré mu umožňujú ovládať výkon systémov vozidla (napríklad nastavenie plynu, radenia alebo trakcie), čo nie je možné na vozidlách, ktoré nie sú vybavené systémom Terrain Response.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia odpruženia
Nastavenie uhla vyrovnania všetkých štyroch kolies
Tabuľka symptómov problémov s pohybom a ovládateľnosťou
DTC Problémy Kód Index

Aktuálny článok
Umiestnenie častí systému reakcie na terén

Ďalšie články
Otočný spínač a riadiaca jednotka Terrain Response
Ako funguje Terrain Response
Diagnostika porúch systému Terrain Response

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Časti na uchytenie spojenia Freelander 1 (1997-2006)
• Chybový kód protiblokovacieho brzdového systému (ABS) Freelander 2 (2006-2014)
• Časti chrániace závitové spoje pred uvoľnením Range Rover 3 (2001-2012)
• Umiestnenie sériových čísel komponentov/jednotiek Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 50 + 33 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪