
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Svjetlo upozorenja niskog tlaka u gumama |
| 2 | - | Centar za poruke |
Upozorenja za vozača dostupna su na isti način na svim vozilima opremljenim sustavom nadzora tlaka u gumama: Vozač prima upozorenje od svjetlosnog upozorenja niskog tlaka u gumama zajedno s odgovarajućom tekstualnom porukom na zaslonu centra za poruke.
TPMS softver u CJB-u prenosi informacije o statusu sustava na instrument ploču putem CAN sabirnice srednje brzine. Instrumentna ploča tada pretvara te podatke i pali lampicu upozorenja i prikazuje odgovarajuću poruku.
Kada se uključi paljenje, kontrolna lampica svijetli 3 sekunde radi provjere.
NAPOMENA: Na vozilima koja nisu opremljena sustavom za nadzor tlaka u gumama, ovo svjetlo upozorenja neće svijetliti.
Tijekom tri sekunde koliko traje ispitivanje lampice, instrumentna ploča provjerava poruku koju šalje TPMS putem CAN sabirnice. U to vrijeme sustav obavlja interne provjere i inicijalizaciju CAN sabirnice. Svjetlo upozorenja će se ugasiti osim ako softver TPMS ne generira poruku upozorenja o kvaru ili tlaku u gumama.
Ako ploča s instrumentima primi poruku upozorenja TPMS dok je paljenje uključeno, nakon testa od 3 sekunde, svjetlo upozorenja će treperiti 75 sekundi, a zatim će ostati upaljeno.
Ako sklop instrumenata primi poruku upozorenja o tlaku u gumama dok je paljenje uključeno, nakon provjere od 3 sekunde, svjetlo upozorenja će se nakratko ugasiti prije nego što se ponovno uključi kako bi označilo upozorenje o tlaku u gumama.
Donja tablica ilustrira rad lampice upozorenja za ove situacije:
| Situacija | Indikacija na instrument tabli |
| Dosegnuta granica niskog tlaka tijekom vožnje velikom brzinom | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "TIRE PRESSURES LOW FOR SPEED". |
| Dosegnuta je granica niskog tlaka u jednom od kotača tijekom vožnje malom brzinom | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "CHECK ALL TIRE PRESSURES XX LOW". |
| Dosegnuta granica niskog tlaka u više od jednog kotača tijekom vožnje malom brzinom | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "PROVJERITE SVE TLAKE U GUMAMA". |
| Dosegnuta je granična vrijednost tlaka zraka u jednom od impelera, mjesto kotača nije određeno TPMS sustavom | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "PROVJERITE SVE TLAKE U GUMAMA". |
| Dosegnuta granica tlaka u rezervnoj gumi (ako je u opremi) | Lampica upozorenja svijetli 20 sekundi i ponovno se pali u svakom sljedećem ciklusu paljenja. Na zaslonu centra za poruke piše "PROVJERITE Tlak u rezervnoj gumi". |
| Kvar TPMS-a | Svjetlo indikatora treperi 75 sekundi, nakon čega se stalno uključuje. Pojavljuje se poruka "GREŠKA SUSTAVA NADZORA TLAKA U GUMAMA". |
| Nema prijenosa s određenog senzora tlaka u gumama ili je kvar određenog senzora tlaka u gumama | Svjetlo indikatora treperi 75 sekundi, nakon čega se stalno uključuje. Poruka "XX TIRE PRESSURE NOT MONITORED" pojavljuje se 20 sekundi. |
| Nema prijenosa s više od jednog senzora tlaka u gumama ili kvar više od jednog senzora tlaka u gumama | Žuta indikatorska lampica treperi 75 sekundi, nakon čega ostaje upaljena. Poruka "GREŠKA SUSTAVA ZA NADZOR TLAKA U GUMAMA" pojavljuje se 20 sekundi. |
| Nema CAN signala | Svjetlo indikatora treperi 75 sekundi, nakon čega se stalno uključuje. Poruka "GREŠKA SUSTAVA ZA NADZOR TLAKA U GUMAMA" pojavljuje se 20 sekundi. |
Izvorni članak nalazi se na: LRMAN.ru
NAPOMENA: "XX" označava položaj gume na vozilu, kao što je prednja lijeva, prednja desna, stražnja lijeva ili stražnja desna.
Komentari na ovaj članak