Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
UPOZORENJE: Brtva ventila i čelična podloška moraju se zamijeniti svaki put kada se mijenja guma kako bi se izbjegao rizik od kvara brtve. Brtva i podloška također se moraju zamijeniti kada se senzor uklanja. Odvrtanje matice za pričvršćivanje senzora smatra se uklanjanjem samog senzora. Na ventilu uvijek treba biti čep, osim kada napumpavate gumu, otpuštate tlak ili provjeravate tlak u gumi.
NAPOMENA: Ako se zamijeni senzor na kotaču "rotora", identifikacijski podaci novog senzora dobit će se nakon prve vožnje vozilom. Ako se zamijeni senzor rezervne gume, identifikacijski kod za novi senzor mora se programirati u modul sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS) pomoću dijagnostičke opreme propisane Land Roverom. Identifikacijski kod nalazi se na naljepnici paketa kompleta senzora i također je otisnut na tijelu svakog senzora.
Uklanjanje
1. Podignite i poduprite vozilo.
UPOZORENJE: Sigurno poduprite vozilo.
2. Skinite kotač. Pogledajte postupak: Kotač i guma (204-04 Kotači i gume, uklanjanje i ugradnja).
3. Skinite gumu s kotača.
OPREZ: Kako biste spriječili oštećenje senzora niskog tlaka u gumi, počnite uklanjati rub gume s naplatka kotača za 180 stupnjeva od ventila.
4.
- Odvijte i bacite maticu.
- Otpustite senzor i uklonite ga paralelno s osi ventila.

5. Uklonite i bacite brtvu i podlošku.

Montaža
1. Ugradite novu brtvu i podlošku, pazeći da ventil ostane potpuno uvučen u svoje sjedište.
(Izvornik je objavljen na portalu: lrman.ru)
Očistite element od prljavštine i masnoće. Nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje senzora.
2.
- Ugradite senzor niskog tlaka u gumama.
- Zavijte maticu i zategnite je rukom držeći senzor.
- Zategnite maticu. Moment pritezanja: 8 Nm
OPREZ: Očistite element od prljavštine i masnoće.

3. Postavite gumu i uravnotežite kotač.
4. Ugradite kotač. Pogledajte postupak: Kotač i guma (204-04 Kotači i gume, uklanjanje i ugradnja).
Komentari na ovaj članak