Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
OSTRZEŻENIE: Uszczelkę zaworu i podkładkę stalową należy wymieniać przy każdej wymianie opony, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia uszczelki. Po wymontowaniu czujnika należy także wymienić uszczelkę i podkładkę. Odkręcenie nakrętki mocującej czujnik jest równoznaczne z demontażem samego czujnika. Na zaworze zawsze powinna znajdować się zatyczka, z wyjątkiem sytuacji, gdy pompujesz oponę, zmniejszasz ciśnienie lub sprawdzasz ciśnienie w oponie.
UWAGA: W przypadku wymiany czujnika na kole "wirnikowym" dane identyfikacyjne nowego czujnika zostaną uzyskane po pierwszej jeździe pojazdem. W przypadku wymiany czujnika koła zapasowego kod identyfikacyjny nowego czujnika należy zaprogramować w module systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) przy użyciu sprzętu diagnostycznego zalecanego przez firmę Land Rover. Kod identyfikacyjny znajduje się na etykiecie opakowania zestawu czujnika i jest również wydrukowany na korpusie każdego czujnika.
Wyjmowanie
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
2. Zdejmij koło. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
3. Zdejmij oponę z koła.
UWAGA: Aby zapobiec uszkodzeniu czujnika niskiego ciśnienia w oponie, zdejmowanie stopki opony z felgi należy rozpocząć pod kątem 180 stopni od zaworu.
4.
- Odkręć i wyrzuć nakrętkę.
- Zwolnij czujnik i wyjmij go równolegle do osi zaworu.

5. Zdjąć i wyrzucić uszczelkę i podkładkę.

Instalacja
1. Zamontuj nową uszczelkę i podkładkę, upewniając się, że zawór pozostaje całkowicie zagłębiony w gnieździe.
Oczyść element z brudu i tłuszczu. Do czyszczenia czujnika nie należy używać sprężonego powietrza.
2.
- Zamontuj czujnik niskiego ciśnienia w oponach.
- Nakręcić nakrętkę i dokręcić ją ręcznie, przytrzymując czujnik.
- Dokręć nakrętkę. Moment dokręcania: 8 Nm
UWAGA: Oczyścić element z brudu i tłuszczu.

3. Zamontuj oponę i wyważ koło.
4. Zamontuj koło. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
Komentarze do tego artykułu