Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Automatyczna skrzynia biegów Land Rover Freelander 2

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Silnik i systemy
  • Automatyczna skrzynia
 
Specyfikacja automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacja automatycznej skrzyni biegów
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Szczegół Dane techniczne Zalecany środek smarny – 3,2 Benzyna* Esso JWS 3309 USA. Numer części zamiennej Land Rovera LR002748 Zalecany olej – silnik...

Lokalizacja elementów i opis
Lokalizacja elementów i opis
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Zespół selektora automatycznej skrzyni biegów 2 - Wspornik kablowy 3 - Automatyczna skrzynia biegów 4 - Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM) 5 - Dźwignia 6 -...

Przenoszenie
Przenoszenie
Główna obudowa skrzyni biegów zawiera wszystkie elementy skrzyni biegów. Przemiennik momentu obrotowego znajduje się w osobnej obudowie. Automatyczna skrzynia biegów AW F21 – przekrój: Poz. Nr części...

Przemiennik momentu obrotowego
Przemiennik momentu obrotowego
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Obudowa przemiennika momentu obrotowego 2 - Sprzęgło blokujące przemiennika momentu obrotowego 3 - Koło turbiny 4 - Koło pompy 5 - Stojan 6 - Pompa hydrauliczna 7 -...

Blok zaworowy
Blok zaworowy
Blok zaworowy znajduje się pionowo z przodu obudowy głównej przekładni, pod uszczelnioną pokrywą. Blok zaworowy zawiera elektrozawory, amortyzatory i zawory suwakowe sterujące pracą przekładni....

Sprzęgła napędowe
Sprzęgła napędowe
Napęd wielotarczowy lub sprzęgło hamulcowe - typowa konstrukcja: Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Wał wejściowy 2 - Główny kanał zasilania ciśnieniem 3 - Tłok 4 - Cylinder - zewnętrzna tarcza...

Przekładnia planetarna
Przekładnia planetarna
Poz. Nr części zamiennej Nazwa A - Zestaw przekładni planetarnej dwustopniowej - tył B - Zestaw przekładni planetarnej jednostopniowej - przód 1 - Sprzęgło C2 2 - Hamulec B2 3 - Wolnobieg F2 4 - Bieg...

Przepływy mocy
Przepływy mocy
Pracą skrzyni biegów steruje moduł TCM, który dokonuje zmiany biegów poprzez włączanie i wyłączanie różnych elektrozaworów. O kolejności włączania elektrozaworów decyduje program zapisany w pamięci...

Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM)
Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM)
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - TCM 2 - Pozycja neutralna "N" 3 - 'Pozycja "P" 4 - Czujnik położenia/wałek mechaniczny 5 - Złącze elektryczne Moduł TCM znajduje się na górze obudowy skrzyni biegów...

Wykres kontrolny
Wykres kontrolny
UWAGA: A = połączenie przewodowe; D = Szybka magistrala CAN; O = magistrala LIN Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Bateria 2 - Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB) 3 - Centralna skrzynka...

Tablica przyrządów
Tablica przyrządów
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Lampka kontrolna awarii (MIL) 2 - Indeks PRND 3 - Wskaźnik trybu sportowego 4 - Wskaźnik stanu skrzyni biegów "CommandShift™" 5 - Centrum Informacyjne Tablica...

Sieć obszaru kontrolnego (CAN)
Sieć obszaru kontrolnego (CAN)
Szybka magistrala CAN służy do tworzenia sieci lokalnej łączącej moduły sterujące skrzynią biegów. Magistrala CAN łączy następujące jednostki elektroniczne: Szybka magistrala CAN TCM Tablica...

Tryby jazdy
Tryby jazdy
Dostępnych jest kilka różnych trybów jazdy. Niektóre mogą być wybierane przez kierowcę, inne są automatycznie ustawiane przez TCM w celu dostosowania do różnych warunków jazdy. Tryb normalny Tryb...

Awaria skrzyni biegów
Awaria skrzyni biegów
Jeśli moduł TCM wykryje awarię skrzyni biegów, przejdzie w tryb awaryjnego sterowania skrzynią biegów, aby uniknąć uszkodzenia skrzyni biegów i utrzymać zdolność pojazdu do niezależnej jazdy. Jeśli...

Ewakuacja samochodu poprzez holowanie
Ewakuacja samochodu poprzez holowanie
UWAGA: Podczas holowania pojazdu należy upewnić się, że pilot znajduje się w oryginalnym gnieździe. Wyjęcie pilota z gniazda powoduje zablokowanie blokady kolumny kierownicy, co uniemożliwia...

Sprawdzenie poziomu i stanu płynu przekładniowego
Sprawdzenie poziomu i stanu płynu przekładniowego
OSTRZEŻENIE: Nie należy kontynuować jazdy, jeśli poziom płynu w skrzyni biegów jest niski, ponieważ może wystąpić awaria wewnętrzna. UWAGA: Podczas sprawdzania poziomu oleju w skrzyni biegów...

Kontrola i weryfikacja
Kontrola i weryfikacja
UWAGA: Diagnoza poprzez podmianę elementu z innego pojazdu NIE jest dozwolona. Wymiana modułów sterujących nie gwarantuje potwierdzenia usterki, a ponadto może spowodować dodatkowe nieprawidłowe...

Indeks kodów usterek DTC
Indeks kodów usterek DTC
UWAGA: Jeżeli jednostka sterująca/przekładnia jest podejrzana, a pojazd pozostaje objęty gwarancją producenta, przed zamontowaniem nowej jednostki sterującej/przekładni należy zapoznać się z...

Sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni biegów
OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas spuszczania oleju, ponieważ może on być bardzo gorący. 1. Upewnij się, że wybierak automatycznej skrzyni biegów znajduje się w pozycji "P", a hamulec...

Spuszczanie i napełnianie płynu przekładniowego
Spuszczanie i napełnianie płynu przekładniowego
OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas spuszczania oleju, ponieważ może on być bardzo gorący. 1. Upewnij się, że wybierak automatycznej skrzyni biegów znajduje się w pozycji "P", a hamulec...

Uszczelnienie wału selektora
Uszczelnienie wału selektora
UWAGA: Procedura usuwania może obejmować etapy instalacji. Wyjmowanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd. 2. Zdejmij pokrywę i odłącz przewód uziemiający od...

Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM)
Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM)
Wyjmowanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd. 2. Zdejmij pokrywę i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania...

Uszczelka przemiennika momentu obrotowego
Uszczelka przemiennika momentu obrotowego
Specjalne narzędzie 307-597Installer, Torque Converter Seal 307-613 Holding Pins, Torque Converter Wyjmowanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd. 2. Zdejmij...

Miska automatycznej skrzyni biegów, uszczelka i filtr
Miska automatycznej skrzyni biegów, uszczelka i filtr
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne). 2. Podnieś i podeprzyj...

Miska skrzyni biegów
Miska skrzyni biegów
Wyjmowanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd. 2. Spuść płyn przekładniowy. Patrz procedura: Spuszczanie i uzupełnianie płynu ze skrzyni biegów – 3,2 l NA – I6...

Główny rozdzielacz hydrauliczny
Główny rozdzielacz hydrauliczny
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne). 2. Podnieś i podeprzyj...

Demontaż skrzyni biegów
Demontaż skrzyni biegów
Specjalne narzędzie 205-754A Splitter, Ball Joints 211-316 Separator, Ball Joint Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack UWAGA: Jeżeli konieczny jest demontaż skrzyni biegów, nie jest konieczne...

Montaż skrzyni biegów
Montaż skrzyni biegów
Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack UWAGA: Jeśli skrzynia biegów zostanie wymontowana w celu uzyskania dostępu, nie ma potrzeby spuszczania płynu przekładniowego, ponieważ chłodnica płynu...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Land Rover Discovery 1 (1989-1998)
• Silnik i systemy: Automatyczna skrzynia ZF 5HP24 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪