Miska automatycznej skrzyni biegów, uszczelka i filtr (Freelander 2)

Wyjmowanie

1. Zdejmij pokrywę i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

2. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.

3. Spuść olej przekładniowy. Patrz procedura: Spuszczanie i uzupełnianie płynu ze skrzyni biegów – 3,2 l NA – I6 (307-01 automatyczna skrzynia biegów/PCU, procedury ogólne).

4. Wymontuj przednią ramę pomocniczą. Patrz Procedura: Przednia rama pomocnicza (502-00 Unibody, rama pomocnicza i system mocowania, demontaż i montaż).

5.

OSTRZEŻENIE: Bądź przygotowany na złapanie wyciekającego oleju.

6. Zdjąć uszczelkę.

Instalacja

1. Informacje dotyczące specyfikacji szczeliwa znajdują się w części dotyczącej specyfikacji. Patrz procedura: Specyfikacje (307-01 Automatic/MCT, Specyfikacje).

2. Nałożyć masę uszczelniającą w postaci pasma o średnicy 3 mm we wskazane miejsce.



3. Zamontuj zbiornik płynu przekładniowego. Moment dokręcania: 14 Nm



4. Zamontuj przednią ramę pomocniczą. Patrz Procedura: Przednia rama pomocnicza (502-00 Unibody, rama pomocnicza i system mocowania, demontaż i montaż).

5. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora i załóż pokrywę. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

6. Napełnij skrzynię biegów płynem przekładniowym. Patrz procedura: Spuszczanie i uzupełnianie płynu ze skrzyni biegów – 3,2 l NA – I6 (307-01 automatyczna skrzynia biegów/PCU, procedury ogólne).