Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Grupa tłoków K1.8 samochodow Land Rover Freelander 1

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Grupa tłoków K1.8
 
Wyjmowanie i instalacja grupy tłoków
Wyjmowanie i instalacja grupy tłoków
Demontaż 1. Wymontuj łożyska korbowodu. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1.8, Uszczelniacz olejowy wałka rozrządu przedniego wydechu, Wymiana łożysk korbowodu. 2. Usuń osady węglowe z górnej części...

Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego
Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego
Demontaż 1. Zdejmij pasek rozrządu. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1.8, grupa tłokowa, pasek rozrządu. 2. Wymontuj koło zębate napędu wału korbowego. 3. Zamontuj ogranicznik LRT-37-010 na końcu wału...

Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Demontaż 1. Wymontuj rozrusznik. UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Rozrusznik - silnik K1.8. 2. Przez otwór na rozrusznik zamontuj na silniku blokadę koła zamachowego...

Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Demontaż 1. Odkręcić 3 śruby mocujące wspornik dolnej poprzeczki do palety i zdjąć wspornik. 2. Odkręć górną śrubę mocującą wspornik skrzynki rozdzielczej do bloku cylindrów. 3. Wykręć 5 śrub...

Wał korbowy i łożyska główne
Wał korbowy i łożyska główne
Demontaż 1. Zdemontuj głowicę cylindrów. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1,8, grupa tłokowa, uszczelka głowicy cylindrów. 2. Wymontuj tylną uszczelkę olejową wału korbowego. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj....

Uszczelka głowicy cylindrów
Uszczelka głowicy cylindrów
Demontaż 1. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1.8, Uszczelniacz olejowy wałka rozrządu przedniego wydechu, Osłona tylnego paska rozrządu. 2. Zdejmij pokrywę zaworu z...

Remont głowicy cylindrów
Remont głowicy cylindrów
Demontaż 1. Zdemontuj głowicę cylindrów. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1,8, grupa tłokowa, uszczelka głowicy cylindrów. 2. W kolejności pokazanej na rysunku poluzuj i odkręć 5 nakrętek mocujących...

Uszczelka pokrywy zaworów
Uszczelka pokrywy zaworów
Demontaż 1. Poluzuj 2 zaciski i odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy zaworów. 2. Wymontuj cewki zapłonowe. UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: MEMS, PRACE NAPRAWCZE, Cewka zapłonowa. 3. Usuń...

Remont pompy oleju
Remont pompy oleju
Demontaż 1. Zdejmij pasek rozrządu. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1.8, grupa tłokowa, pasek rozrządu. 2. Wymontuj pompę olejową. SILNIK - MODYFIKACJA K, poj. 1.8, Uszczelniacz olejowy wałka rozrządu...

Paleta — demontaż i montaż
Paleta — demontaż i montaż
Demontaż 1. Odkręcić górną śrubę mocującą wspornik skrzynki rozdzielczej do bloku cylindrów. 2. Wykręć 5 śrub mocujących wspornik do skrzynki rozdzielczej. 3. Odkręć 3 śruby mocujące wspornik...

Pasek rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu — demontaż i montaż
Demontaż 1. Za pomocą klucza 13 mm obróć napinacz paska pompy wspomagania układu kierowniczego i włóż kołek o średnicy 4 mm przez środek sześciokąta w tylną płytkę napinacza. Zdemontuj pasek napędowy...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪