Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Wymontuj rozrusznik.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Rozrusznik - silnik K1.8.

2. Przez otwór na rozrusznik zamontuj na silniku blokadę koła zamachowego LRT-12-145 i zabezpiecz ją dwiema śrubami.

[Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej LRman.ru]



3. Odkręcić śrubę mocującą koło pasowe do wału korbowego i zdjąć podkładkę.

4. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.

Instalacja

1. Oczyść koło pasowe i powierzchnię współpracującą.



2. Zamontuj koło pasowe wału korbowego na kole napędowym wału korbowego, upewniając się, że wycięcie na kole pasowym jest wyrównane z występem na kole zębatym.


3. Wkręcić śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego z podkładką i dokręcić momentem 205 Nm.

4. Odkręcić śruby mocujące obejmę koła zamachowego LRT-12-145 i zdjąć obejmę.

5. Zainstaluj ponownie rozrusznik.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Rozrusznik - silnik K1.8.