Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Układ wydechowy silnika KV6 samochodow Land Rover Freelander 1

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy KV6
 
Rura dolotowa: z wyjątkiem Ameryki
Rura dolotowa: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Wymontuj głowicę wybieraka automatycznej skrzyni biegów. AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Pokrętło wyboru. 2. Odpiąć mocowania dekoracyjnego panelu selektora do...

Rura wydechowa: Ameryka
Rura wydechowa: Ameryka
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wymontuj środkową część układu wydechowego wraz z tłumikiem. KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Środkowa część układu...

Środkowa część układu wydechowego: z wyjątkiem Ameryki
Środkowa część układu wydechowego: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Podnieść pojazd na podnośniku czterokolumnowym. 2. Poluzuj nakrętkę zaciskową tylnej części i odłącz tylną część od środkowej części układu wydechowego. 3. Odkręcić 3 nakrętki mocujące...

Środkowa część układu wydechowego: Ameryka
Środkowa część układu wydechowego: Ameryka
Demontaż 1. Podnieść pojazd na podnośniku czterokolumnowym. 2. Zdemontować tylną część układu wydechowego wraz z tłumikiem. KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Tylna...

Tylny układ wydechowy z tłumikiem
Tylny układ wydechowy z tłumikiem
Demontaż 1. Podnieś tył pojazdu. OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające. 2. Poluzuj nakrętkę obejmy mocującej...

Osłona termiczna sprężarki klimatyzacji: z wyjątkiem Ameryki
Osłona termiczna sprężarki klimatyzacji: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Za pomocą grzechotki 3/8"...

Uszczelki kolektora dolotowego, lewa strona
Uszczelki kolektora dolotowego, lewa strona
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący silnik. UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJA, Spuszczenie płynu chłodzącego, płukanie układu i napełnienie. 3....

Uszczelka prawego kolektora wydechowego: z wyjątkiem Ameryki
Uszczelka prawego kolektora wydechowego: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wyjmij prawe złącze sondy lambda ze wspornika na rurze układu chłodzenia i odłącz złącze. 3. Wykręć śrubę mocującą prawą górną poprzeczkę silnika do...

Uszczelki prawego kolektora wydechowego: Ameryka
Uszczelki prawego kolektora wydechowego: Ameryka
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wymontuj prawy katalizator. UKŁAD REDUKCJI EMISJI, Zawór wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej: silnik Td4, Katalizator prawego rzędu cylindrów:...

Uszczelka lewego kolektora wydechowego: z wyjątkiem Ameryki
Uszczelka lewego kolektora wydechowego: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Odłącz złącze czujnika...

Uszczelka lewego kolektora wydechowego: Ameryka
Uszczelka lewego kolektora wydechowego: Ameryka
Demontaż 1. Ustawić pojazd na podnośniku czterokolumnowym. 2. Odłącz ujemny biegun akumulatora. 3. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy,...

Uszczelki komory wlotowej: przed majem 2003 r
Uszczelki komory wlotowej: przed majem 2003 r
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wymontuj wzmacniacz próżniowy. UKŁAD HAMULCOWY, Tylny bęben hamulcowy, Wspomaganie podciśnienia - dla pojazdów z silnikiem KV6. 3. Umieść szmatkę w...

Uszczelki komory dolotowej: po maju 2003 r
Uszczelki komory dolotowej: po maju 2003 r
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wymontuj wzmacniacz próżniowy. UKŁAD HAMULCOWY, Tylny bęben hamulcowy, Wspomaganie podciśnienia - dla pojazdów z silnikiem KV6. 3. Umieść szmatkę w...

Uszczelki kolektora dolotowego, prawa strona
Uszczelki kolektora dolotowego, prawa strona
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący silnik. UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJA, Spuszczenie płynu chłodzącego, płukanie układu i napełnienie. 3....

Uszczelki komory wlotowej: przed majem 2003 r
Uszczelki komory wlotowej: przed majem 2003 r
Demontaż 1. Odłącz złącze od elektrozaworu opróżniania kanistra. 2. Odłącz cienki wąż podciśnieniowy od zaworu oczyszczania zbiornika. 3. Naciśnij ramiona i wyjmij wąż podciśnieniowy z obudowy...

Uszczelki komory dolotowej: po maju 2003 r
Uszczelki komory dolotowej: po maju 2003 r
Demontaż 1. Poluzuj zacisk i odłącz wzmacniacz podciśnienia od węża wlotowego. 2. Naciśnij plastikowe występy złącza i odłącz przewód wspomagania hamulców od kolektora dolotowego. UWAGA: Zawsze...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Silnik i systemy: Redukcja emisji Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Silnik i systemy: Układ wydechowy V8 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik i systemy: Układ wydechowy Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪