Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJE, spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
3. Zdejmij szynę paliwową.
ZASILANIE BENZYNĄ, REGULACJA, Listwa paliwowa, silnik KV6: Z wyjątkiem rynku północnoamerykańskiego.
SILNIK BENZYNOWY ZASILANIE, REGULACJA, Listwa paliwowa, Silnik KV6: rynki północnoamerykańskie.
4. Poluzuj zacisk i odłącz przewód płynu chłodzącego od prawego kolektora dolotowego.
5. Wykręć ramiona i wyjmij wąż wentylacyjny z prawego kolektora dolotowego.
6. Konsekwentnie poluzować i wykręcić 7 śrub mocujących prawy kolektor dolotowy do głowicy cylindrów.
7. Zdejmij kolektor dolotowy wraz z uszczelką.
8. Odkręcić śrubę mocującą ramię przewodu odparowującego układu chłodzenia do kolektora dolotowego i zdjąć ramię.
Instalacja
1. Oczyść kolektor dolotowy i powierzchnie współpracujące na głowicy cylindrów.
2. Zamontować wspornik wylotu pary układu chłodzenia na kolektorze dolotowym, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 9 Nm.
3. Zamontować nową uszczelkę na głowicy cylindrów, zamontować kolektor dolotowy, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 25 Nm.
4. Podłączyć wąż układu chłodzenia do kolektora i umocować kołnierzem.
5. Podłącz wąż wentylacyjny do rozdzielacza i zamocuj go na ramionach.
6. Zamontować szynę paliwową.
ZASILANIE BENZYNĄ, REGULACJA, Listwa paliwowa, silnik KV6: Z wyjątkiem rynku północnoamerykańskiego.
SILNIK BENZYNOWY ZASILANIE, REGULACJA, Listwa paliwowa, Silnik KV6: rynki północnoamerykańskie.
7. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJE, spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
8. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu