Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
2. Zdejmij kaptur.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Kaptur (501-02 Panele przednie nadwozia, Demontaż i montaż).
3. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Zwolnij 6 zacisków.

4. Odkręcić nakrętkę lewego mocowania silnika.

5. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Usuń 5 śrub.

6. Wymontuj rurkę wylotową filtra powietrza.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Rura wydechowa filtra powietrza (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).
Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej www.LRman.ru
7. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.

8. Odkręcić nakrętkę prawego mocowania silnika.

9. Za pomocą odpowiedniego podnośnika hydraulicznego podnieś silnik maksymalnie o 45 mm.

10. Zdemontuj prawe mocowanie silnika. Usuń dwie śruby.

Instalacja
1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 80 Nm).

2. Dokręć (moment dokręcania 80 Nm).

3. Dokręć (moment dokręcania 3 Nm).

4.Dokręcić (moment dokręcania 10 Nm).

5.Dokręcić (moment dokręcania 80 Nm).

6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu