Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Poduszka silnika prawa — demontaż i montaż (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Poduszka silnika prawa — demontaż i montaż
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).

2. Zdejmij kaptur.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Kaptur (501-02 Panele przednie nadwozia, Demontaż i montaż).

3. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Zwolnij 6 zacisków.

3. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Zwolnij 6 zacisków.


4. Odkręcić nakrętkę lewego mocowania silnika.

4. Odkręcić nakrętkę lewego mocowania silnika.


5. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Usuń 5 śrub.

5. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Usuń 5 śrub.


6. Wymontuj rurkę wylotową filtra powietrza.



Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Rura wydechowa filtra powietrza (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).

Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej www.LRman.ru

7. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.

7. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.


8. Odkręcić nakrętkę prawego mocowania silnika.

8. Odkręcić nakrętkę prawego mocowania silnika.


9. Za pomocą odpowiedniego podnośnika hydraulicznego podnieś silnik maksymalnie o 45 mm.

9. Za pomocą odpowiedniego podnośnika hydraulicznego podnieś silnik maksymalnie o 45 mm.


10. Zdemontuj prawe mocowanie silnika. Usuń dwie śruby.



10. Zdemontuj prawe mocowanie silnika. Usuń dwie śruby.


Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 80 Nm).

1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 80 Nm).


2. Dokręć (moment dokręcania 80 Nm).

2. Dokręć (moment dokręcania 80 Nm).


3. Dokręć (moment dokręcania 3 Nm).

3. Dokręć (moment dokręcania 3 Nm).


4.Dokręcić (moment dokręcania 10 Nm).



4.Dokręcić (moment dokręcania 10 Nm).


5.Dokręcić (moment dokręcania 80 Nm).

5.Dokręcić (moment dokręcania 80 Nm).


6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne silnika
Diagnostyka i kontrola silnika
Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego
Opis i dane techniczne
Elementy bloku cylindrów
Części wału korbowego i miski olejowej
Elementy układu wałka rozrządu
Elementy głowicy cylindrów

Aktualny artykuł
Poduszka silnika prawa — demontaż i montaż

Kolejne artykuły
Wałki rozrządu — demontaż i montaż
Łańcuch rozrządu — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Prawa poduszka silnika Freelander 2 (2006-2014)
• Prawa górna poprzeczka mocowania silnika Freelander 1 (1997-2006)
• Prawa poduszka silnika Discovery 3 (2004-2009)
• Prawa poduszka silnika Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 47 + 33 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪