Procedury ogólne
1.
OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś samochód i umieść pod nim podpory.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku. Opis i zasada działania).
2. Poluzuj korek filtra oleju o 3 obroty i poczekaj, aż olej spłynie.
3.
UWAGA: Umieść szmatkę, aby zebrać rozlane ciecze.
Zdejmij korek filtra oleju i wkład filtra oleju.

4. Wyjmij i wyrzuć wkład filtra oleju. Zdjąć i wyrzucić O-ring pokrywy filtra oleju.

5. Spuść olej silnikowy.
- Umieść pojemnik do zbierania oleju silnikowego.
- Wyjmij i wyrzuć korek spustowy.
- Pozwól, aby olej silnikowy spłynął.

6. Zamontuj nowy korek spustowy.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Dokręcić korek spustowy momentem 23 Nm.
- Wyjmij pojemnik.
7. Zamontuj nowy O-ring pokrywy filtra oleju.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Nasmaruj O-ring czystym olejem silnikowym.
8. Zamontuj nowy element zamienny w pokrywie filtra oleju.
9. Zamontuj korek filtra oleju i wkład filtra oleju.
- Dokręć korek filtra oleju (moment dokręcania 35 Nm).
10. Napełnij silnik zalecanym olejem do określonego poziomu.
11. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
12. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij olej.
Komentarze do tego artykułu