Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Narzędzia specjalne
 | Narzędzie do ustawiania momentu obrotowego, wał korbowy 303-698 |
Wyjmowanie
Wszystkie samochody
1.
OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś samochód i umieść pod nim podpory.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Pokrywa głowicy cylindrów (303-01 Silnik - Silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Naprawa pojazdów).
4. Zdejmij osłonę rozrządu.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Osłona rozrządu (Silnik 30301 — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, naprawa pojazdów).
5. Odłącz generator.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Generator (414-02 Generator i regulator napięcia - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż).
6. Wymontuj czujnik położenia wału korbowego (CPS).
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Czujnik położenia wału korbowego (CPS) (303-14 Sterowanie elektroniczne – Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).
7. Wymontuj 2 osie wahaczy. Usuń i wyrzuć 10 śrub.
8. Poluzuj 6 śrub koła zębatego wałka rozrządu.
9. Poluzuj i zablokuj napinacz łańcucha rozrządu.
- 1. Zabierz psa.
- 2. Naciśnij zatrzask.
- 3. Włóż odpowiedni pin.
10. Wymontuj napinacz łańcucha rozrządu i prawą prowadnicę łańcucha rozrządu.
- Usuń dwie śruby.
- Usuń nakrętkę.
11. Zdejmij górną prowadnicę łańcucha rozrządu. Usuń dwie śruby.
12. Zdemontuj koła zębate wałków rozrządu i łańcuch rozrządu. Usuń 6 śrub.
Pojazdy z klimatyzacją
13. Wymontuj sprężarkę klimatyzacji.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sprężarka klimatyzacji (412-03 Klimatyzacja - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż).
Wszystkie samochody
14. Zdemontuj osłonę termiczną turbosprężarki. Usuń 5 śrub.
15. Zwolnij wspornik osłony termicznej turbosprężarki. Wyjmij śrubę.
16. Wymontuj wspornik osłony termicznej turbosprężarki. Wyjmij śrubę.
17. Zdemontuj wspornik generatora. Usuń 8 śrub.
18. Odłącz czujnik położenia wałka rozrządu (CMP).
19. Odłącz wiązkę przewodów silnika. Zwolnij 3 zaciski.
20. Zamontuj wspornik wiązki przewodów silnika.
- Wyjmij śrubę.
- Usuń nakrętkę.
21. Odkręcić rurkę wskaźnika poziomu oleju. Wyjmij śrubę.
22.
UWAGA: Wykręcić śruby w pokazanej kolejności. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Zdemontuj obudowę wałka rozrządu. Usuń 25 śrub.
23. Wymontuj oba wałki rozrządu.
Instalacja
Wszystkie samochody
1.
OSTRZEŻENIE: Nie obracaj wału korbowego, gdy narzędzie specjalne jest całkowicie wsunięte w koło zamachowe. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Obróć wał korbowy o 50 stopni do GMP. Włóż narzędzie specjalne przez otwór czujnika CKP.
2.
UWAGA: Oczyść powierzchnię stykową elementu.
Nałóż warstwę zalecanego środka uszczelniającego o grubości 2,5 mm na głowicę cylindrów.
3.
UWAGA: Oczyść powierzchnie stykowe części.
Zamontować oba wałki rozrządu. Nasmaruj czopy wałków rozrządu i krzywki czystym olejem silnikowym.
4.
UWAGA: Dokręcić śruby w podanej kolejności. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem pojazdu.
UWAGA: Oczyść powierzchnię stykową elementu.
Zamontuj obudowę wałka rozrządu.
- Etap 1: Dokręcić śruby od 1 do 22 momentem 23 Nm.
- Etap 2: Dokręcić śruby 23 do 25 momentem 10 Nm.
5. Przymocuj rurkę wskaźnika poziomu oleju do wskaźnika poziomu oleju. Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.
6. Zamocuj wspornik wiązki przewodów silnika.
- Dokręć nakrętkę (moment dokręcania 10 Nm).
- Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.
7. Zabezpiecz wiązkę przewodów silnika. Zabezpiecz za pomocą zacisków.
8. Zamontuj wspornik generatora. Dokręć śruby (moment dokręcania 25 Nm).
9. Zamontuj wspornik osłony termicznej turbosprężarki.
- Dokręcić śrubę M6 momentem 10 Nm.
- Dokręcić śruby M8 (moment dokręcania 20 Nm).
10. Zamontuj osłonę termiczną turbosprężarki. Dokręcić momentem 7 Nm.
Pojazdy z klimatyzacją
11. Zamontuj sprężarkę klimatyzacji.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sprężarka klimatyzacji (412-03 Klimatyzacja - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż).
Wszystkie samochody
12.
UWAGA: Upewnij się, że pomalowane ogniwa są wyrównane ze znakami wyrównania. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Zamontuj koła zębate rozrządu i łańcuchy na wałkach rozrządu.
13.
UWAGA: Przed montażem upewnij się, że napinacz łańcucha rozrządu jest całkowicie schowany. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Zamontuj prowadnice łańcucha rozrządu i napinacz.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 15 Nm).
- Dokręć nakrętkę (moment dokręcania 15 Nm).
14. Za pomocą odpowiedniego pręta o średnicy 6 mm zablokuj koła zębate wałków rozrządu. Dokręcić śruby koła zębatego wałka rozrządu.
15. Dokręcić 4 śruby koła zębatego pompy wtryskowej.
16.
UWAGA: Upewnij się, że napinacz łańcucha rozrządu jest całkowicie zwolniony.
Odblokuj napinacz łańcucha rozrządu. Odkręć sworzeń.
17. Zabezpieczyć koła zębate wałków rozrządu i koło zębate pompy wtryskowej.
- Dokręcić śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 35 Nm.
- Dokręcić śruby koła zębatego pompy wtryskowej momentem 33 Nm.
18. Usuń narzędzia specjalne.
19. Usuń pręty 6 mm.
20.
Przestrogi:
- Użyj nowych śrub.
- Upewnij się, że otwory doprowadzające olej w wałkach wahaczy są skierowane w dół. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.
UWAGA: Dokręcić śruby w kolejności pokazanej na ilustracji.
Zamontuj wały wahaczowe.
- Etap 1: Dokręć śruby (moment dokręcania 13 Nm).
- Etap 2: Dokręcić śruby o dodatkowe 45 stopni.
21. Obróć wał korbowy o 2 pełne obroty w prawo.
22.
UWAGA: Upewnij się, że narzędzie specjalne jest prawidłowo zamontowane na kole zamachowym.
Sprawdź rozrząd zaworowy wkładając specjalne narzędzie w otwór czujnika CKP.
23. Sprawdź ustawienie wałka rozrządu, wkładając odpowiedni pręt o średnicy 6 mm w otwory koła zębatego wałka rozrządu.
24. Usuń narzędzia specjalne.
25. Usuń pręty 6 mm.
26. Zamontuj czujnik SKR.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Czujnik położenia wału korbowego (CPS) (303-14 Sterowanie elektroniczne – Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).
27. Zamontuj osłonę rozrządu.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Osłona rozrządu (Silnik 30301 — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, naprawa pojazdów).
28. Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Pokrywa głowicy cylindrów (303-01 Silnik - Silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Naprawa pojazdów).
29. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu