Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik Td4.
3. Zdejmij prawe przednie koło.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
4. Zdejmij pokrywę zaworu z uszczelką.
SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Uszczelka pokrywy zaworów:.
5. Zdemontuj podporę hydrauliczną.
SILNIK - Td4, wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, prawe mocowanie hydrauliczne silnika.

6. Wyjmij wtyczkę napinacza łańcucha z przedniej pokrywy.

7. Wyjmij korek z otworu zaciskowego TDC wału korbowego.

8. Za pomocą nasadki i klucza obracać wał korbowy, aż tłok 1. cylindra osiągnie położenie GMP.

9. Aby zamocować wał korbowy w położeniu GMP pierwszego cylindra, zainstaluj narzędzie LRT-12-108.
OSTRZEŻENIE: Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do normalnego kierunku obrotów.

10. Obróć wałek rozrządu wydechu za pomocą klucza sześciokątnego i całkowicie dociśnij napinacz łańcucha.
11. Zamocować napięty napinacz za pomocą urządzenia LRT-12-172.

12. Odkręcić dwie śruby i zdjąć prowadnicę doprowadzania oleju. Wyrzucić uszczelkę.

13. Trzymając wałki rozrządu za sześciokąty, odkręcić śruby mocujące obie zębatki.
14. Aby uniknąć uszkodzenia zaworów podczas obracania wałków rozrządu, zdejmij narzędzie LRT-12-108 i obróć wał korbowy o około 45° w kierunku przeciwnym do normalnego obrotu.
15. Wykręcić i wyrzucić śruby mocujące zębatkę i zdjąć zębatki z wałków rozrządu.

16. Zwróć uwagę na oznaczenie pokryw łożysk wałków rozrządu. Wałek rozrządu zaworów dolotowych jest oznaczony literą "E", a osłony oznaczone są literami "E1" do "E5", zaczynając od zębatki, patrząc na silnik od strony wydechu. Wałek rozrządu wydechu jest oznaczony literą "A", a osłony są oznaczone od "A1" do "A5", zaczynając od zębatki, patrząc na silnik od strony wydechu.

17. Kolejno i równomiernie poluzuj i odkręć 10 śrub mocujących pokrywy łożysk wałków rozrządu.
18. Zdejmij osłony wałków rozrządu.
19. Wymontuj wałek rozrządu.
20. Wałek rozrządu wydechu: Odłącz wałek rozrządu od napędu pompy próżniowej.
Instalacja
1. Wytrzyj wałek rozrządu, łoża i pokrywy łożysk.
2. Nasmaruj wałek rozrządu, jego łoża i pokrywy.
3. Umieścić wałek rozrządu w głowicy cylindrów w położeniu w przybliżeniu odpowiadającym GMP początku suwu roboczego pierwszego cylindra.
(Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: LRman.ru)
4. Wałek rozrządu wydechu: Połączyć wałek rozrządu z napędem pompy próżniowej.
5. Założyć pokrywy łożysk, wkręcić śruby mocujące i równomiernie i równomiernie dokręcić momentem obrotowym 10 Nm.
6. Zamontować koła łańcuchowe na wałkach rozrządu i dokręcić je nowymi śrubami, aż koła łańcuchowe będą mogły się swobodnie obracać bez bicia końcowego.
7. Wytrzeć prowadnicę doprowadzania oleju i powierzchnię współpracującą.
8. Zamontować nową uszczelkę na prowadnicy doprowadzania oleju.
9. Umieścić drążek na miejscu i dokręcić go śrubami. Moment dokręcania 10 Nm.

10. Obracając wał korbowy (kluczem, wykorzystując łeb śruby mocującej koło pasowe) w kierunku normalnego obrotu, ustalamy wał w pozycji GMP na początku suwu mocy LRT-12-108.
OSTRZEŻENIE: Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do normalnego kierunku obrotów.
11. Trzymając wałek rozrządu wydechu za klucz imbusowy, dokręcić śrubę mocującą zębatkę i obrócić wałek rozrządu wydechu w kierunku normalnych obrotów, aby całkowicie docisnąć napinacz łańcucha.
12. Zdjąć uchwyt LRT-12-172 z napinacza.
13. Poluzuj śrubę koła zębatego wałka rozrządu wydechu, tak aby mogło się swobodnie obracać bez bicia końcowego.
14. Wytrzeć korek okienka napinacza i gniazdo wtyczki.
15. Załóż ponownie wtyczkę i dokręć ją. Moment dokręcania 30 Nm.

16. Zamontuj narzędzie LRT-12-174 na głowicy cylindrów.
17. Za pomocą przyrządu LRT-12-173 ustawić wałek rozrządu zaworów dolotowych we właściwej pozycji i dokręcić śrubę mocującą przyrządu LRT-12-174.
18. Trzymając wałek rozrządu zaworów dolotowych kluczem imbusowym i za pomocą klucza dynamometrycznego dokręcić śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 20 Nm i dokręcić o kolejne 35°.
19. Poluzuj narzędzie do zabezpieczania śrub LRT-12-174 i zdejmij narzędzie LRT-12-173 z wałka rozrządu zaworów dolotowych.

20. Za pomocą przyrządu LRT-12-173 zamontuj wałek rozrządu wydechu we właściwej pozycji i dokręć narzędzie zabezpieczające śrubę LRT-12-174.
21. Trzymając wałek rozrządu wydechu za klucz imbusowy i za pomocą klucza dynamometrycznego dokręcić śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu wydechu momentem 20 Nm i dokręcić o kolejne 35°.
22. Usuń oprawy LRT-12-174 i LRT-12-173.
23. Wyjmij narzędzie LRT-12-108, aby uwolnić wał korbowy.
24. Za pomocą nasadki i klucza obrócić wał korbowy o dwa obroty, aż tłok 1. cylindra osiągnie położenie GMP na początku suwu mocy.
25. Aby zamocować wał korbowy w położeniu GMP pierwszego cylindra, zainstaluj narzędzie LRT-12-108. OSTRZEŻENIE: Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do normalnego kierunku obrotów.

26. Zamontuj narzędzie LRT-12-173 na wałku rozrządu zaworów dolotowych.
27. Jeżeli wałek rozrządu zaworów dolotowych znajduje się w prawidłowej pozycji, powierzchnie podporowe narzędzia LRT-12-173 będą dotykać płaszczyzny złącza pokrywy zaworów po obu stronach.

28. Zdejmij narzędzie LRT-12-173 z wałka rozrządu zaworów dolotowych i zamontuj je na wałku rozrządu zaworów wydechowych.
29. Jeżeli wałek rozrządu wydechu znajduje się w prawidłowej pozycji, powierzchnie podporowe narzędzia LRT-12-173 będą dotykać płaszczyzny złącza pokrywy zaworów po obu stronach.
30. W razie potrzeby należy powtórzyć regulację rozrządu zaworowego.
31. Usuń oprawy LRT-12-173 i LRT-12-108.
32. Wkręcić korek otworu zaciskowego GMP wału korbowego.
33. Zamontuj wspornik hydrauliczny.
SILNIK - Td4, wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, prawe mocowanie hydrauliczne silnika.
34. Zamontuj pokrywę zaworu z uszczelką.
SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Uszczelka pokrywy zaworów.
35. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów.
UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik Td4.
36. Zamontuj koło.
37. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu