Sprawdzanie występu tłoków przy zdjętej głowicy cylindrów (Freelander 1)

Badanie

1. Górna powierzchnia bloku cylindrów i denka tłoków muszą być czyste.



2. Przymocuj czujnik zegarowy do stojaka LRT-12-181 i zamontuj go na bloku cylindrów.

3. Ustaw wskaźnik na zero.



4. Umieść wskaźnik na denku tłoka i zmierz występ tłoka w dwóch punktach, jak pokazano na rysunku. Położenie GMP określa się na podstawie największego odchylenia igły wskaźnika przy kołysaniu wałem korbowym w obu kierunkach. Zanotować zmierzoną wartość wysunięcia tłoka i powtórzyć procedurę dla wszystkich tłoków.



5. Wymaganą grubość uszczelki głowicy cylindrów określa największa wartość występu tłoka.



(Informacje uzyskano ze strony internetowej: LRman.ru)

6. Gdy tłok wystaje do 0,91 mm, montuje się uszczelkę z jednym wycięciem.

7. Gdy tłok wystaje od 0,91 mm do 1,03 mm, instalowana jest uszczelka z dwoma wycięciami.

8. Gdy tłok wystaje więcej niż 1,03 mm, instalowana jest uszczelka z trzema wycięciami.