Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Opis układu chłodzenia samochodu Land Rover Freelander 2

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Silnik i systemy
  • Opis układu chłodzenia
 
Opis chłodzenia silnika
Opis chłodzenia silnika
Układ elementów Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Kaloryfer 2 - Moduł sterujący podwójnym wentylatorem elektrycznym 3 - Zespół podwójnego wentylatora elektrycznego 4 - Zbiornik płynu chłodzącego z...

Pompa płynu chłodzącego
Pompa płynu chłodzącego
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Śruba (7 szt.) 2 - Podkładka 3 - Pompa płynu chłodzącego Odśrodkowa pompa płynu chłodzącego jest zamontowana z przodu silnika i zabezpieczona siedmioma śrubami....

Moduł kontroli temperatury
Moduł kontroli temperatury
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Zawór termostatyczny i obejściowy 2 - Górne przyłącze węża chłodnicy 3 - Dolne przyłącze węża chłodnicy 4 - Złącze kolektora płynu chłodzącego do obudowy pompy...

Grzejnik typu krzyżowego
Grzejnik typu krzyżowego
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Górny wspornik chłodnicy 2 - Kaloryfer 3 - Moduł sterowania podwójnym wentylatorem 4 - Przepustnice powietrza szybkoobrotowego (4 szt.) 5 - Osłona wentylatora 6 -...

Zespół podwójnego wentylatora elektrycznego
Zespół podwójnego wentylatora elektrycznego
Zespół podwójnego wentylatora elektrycznego jest zamontowany na osłonie wentylatora i przymocowany z tyłu chłodnicy. Wentylatory zasysają powietrze przez chłodnicę, aby regulować temperaturę płynu...

Chłodnica oleju silnikowego
Chłodnica oleju silnikowego
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Powrót płynu chłodzącego z chłodnicy oleju 2 - Dopływ płynu chłodzącego z bloku cylindrów 3 - Obudowa filtra oleju 4 - Czujnik ciśnienia oleju 5 - Chłodnica oleju...

Zbiornik wyrównawczy
Zbiornik wyrównawczy
W układzie wbudowany jest zbiornik wyrównawczy, który zapewnia wystarczającą ilość miejsca na rozprężenie płynu chłodzącego i umożliwia ucieczkę powietrza i gazów znajdujących się w płynie...

Nagrzewnica do klimatyzacji
Nagrzewnica do klimatyzacji
Chłodnica nagrzewnicy montowana jest w sterowniku mikroklimatu, umieszczonym wzdłuż osi samochodu pomiędzy tablicą rozdzielczą a przegrodą komory silnika. Dwie linie przechodzą przez przegrodę do...

Płyn chłodzący silnik
Płyn chłodzący silnik
Płyn chłodzący silnik o długiej żywotności ("long life") nie zawiera krzemianów i nie można go mieszać ze zwykłym płynem chłodzącym silnik. Układ chłodzenia zawiera około 8 litrów wody w stosunku...

Zasada działania układu chłodzenia
Zasada działania układu chłodzenia
Przepływ płynu chłodzącego w układzie chłodzenia przy normalnej temperaturze roboczej: Poz. Nr części zamiennej Nazwa A - Układ chłodzenia (pojazdy o klimacie umiarkowanym) B - Dodatkowe elementy...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia (Tdi) Land Rover Discovery 1 (1989-1998)
• Silnik i systemy: Chłodzenie silnika TD6 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik i systemy: Chłodzenie silnika Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪