Poziom płynu chłodzącego sprawdzany jest za pomocą wbudowanego czujnika pływakowego umieszczonego w zbiorniku wyrównawczym. Czujnik poziomu płynu chłodzącego jest podłączony do CJB. W pojazdach wyposażonych w tablicę przyrządów "niskiej serii", jeśli poziom płynu chłodzącego spadnie poniżej poziomu czujnika, zaświeci się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu chłodzącego silnik.
W pojazdach wyposażonych w zestaw wskaźników "wysokiej serii" w centrum komunikatów wyświetla się komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego. Więcej informacji znajdziesz w rozdziale:
- Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, opis i zasada działania)
- Centrum informacji i wiadomości (413-08 Centrum informacji i wiadomości, Opis i zasada działania)
Zbiornik jest uszczelniony gwintowanym kołpakiem i służy do napełniania instalacji podczas wykonywania prac konserwacyjnych. W pokrywie zbiornika wbudowany jest zawór bezpieczeństwa, który chroni układ chłodzenia przed nadmiernym ciśnieniem.
Komentarze do tego artykułu