Poziom płynu chłodzącego jest sprawdzany przez wbudowany czujnik pływakowy umieszczony w zbiorniku wyrównawczym. Czujnik poziomu płynu chłodzącego jest podłączony do CJB. W pojazdach wyposażonych w tablicę przyrządów "niska seria", jeśli poziom płynu chłodzącego spadnie poniżej poziomu czujnika, zapali się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu chłodzącego silnik.
W pojazdach wyposażonych w tablicę przyrządów "wysoka seria", w centrum komunikatów wyświetlany jest komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego. Więcej informacji znajduje się w rozdziale:
- tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, opis i działanie)
- Centrum informacji i komunikatów (413-08 Centrum informacji i komunikatów, opis i działanie)
Zbiornik zamykany jest zakrętką i służy do napełniania układu podczas wykonywania czynności konserwacyjnych. W korku zbiornika wbudowany jest zawór bezpieczeństwa, który chroni układ chłodzenia przed nadciśnieniem.
Komentarze do tego artykułu