Naprawy elementów tylnej części samochodu Land Rover Freelander 2
Elementy blaszane tyłu
Szczegół Opis 1 Przód wewnętrznego tylnego panelu bocznego 2 Tył wewnętrznego tylnego panelu bocznego 3 Wewnętrzny panel boczny 4 Zewnętrzny panel nadkola tylnego koła 5 Sekcja panelu spustowego 6...
Szczegół Opis 1 Przód wewnętrznego tylnego panelu bocznego 2 Tył wewnętrznego tylnego panelu bocznego 3 Wewnętrzny panel boczny 4 Zewnętrzny panel nadkola tylnego koła 5 Sekcja panelu spustowego 6...
Normy czasowe wykonywania pracy w tylnej części ciała
Poniżej znajdują się standardy czasu poświęconego na wymianę poszczególnych paneli, a także grup paneli. Opublikowane standardy czasowe obejmują usunięcie elementów mechanicznych, elektrycznych i...
Poniżej znajdują się standardy czasu poświęconego na wymianę poszczególnych paneli, a także grup paneli. Opublikowane standardy czasowe obejmują usunięcie elementów mechanicznych, elektrycznych i...
Tylny panel boczny
UWAGA: Tylną ściankę boczną należy przylutować metodą MIG do wewnętrznego wzmocnienia dolnej osłony, które wykonane jest ze stali DP600 (stal dwufazowa). W tym obszarze nie należy stosować spawania...
UWAGA: Tylną ściankę boczną należy przylutować metodą MIG do wewnętrznego wzmocnienia dolnej osłony, które wykonane jest ze stali DP600 (stal dwufazowa). W tym obszarze nie należy stosować spawania...
Tylna część dźwigara
UWAGA: Tylna część dźwigara z serwisowanego tylnego panelu dźwigara. Sekcja ma długość około 410 mm i jest serwisowana w połączeniu z dolnym przedłużeniem tylnego dźwigara. UWAGA: Aby uzyskać dostęp...
UWAGA: Tylna część dźwigara z serwisowanego tylnego panelu dźwigara. Sekcja ma długość około 410 mm i jest serwisowana w połączeniu z dolnym przedłużeniem tylnego dźwigara. UWAGA: Aby uzyskać dostęp...
Panel ochronny tylnej belki bocznej
UWAGA: Tylny panel końcowy dźwigara jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do panelu blokującego tylną...
UWAGA: Tylny panel końcowy dźwigara jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do panelu blokującego tylną...
Wnęka na koło zapasowe
UWAGA: Wnęka na koło zapasowe jest serwisowana jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy koła zapasowego, ale nie zawiera belki poprzecznej. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...
UWAGA: Wnęka na koło zapasowe jest serwisowana jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy koła zapasowego, ale nie zawiera belki poprzecznej. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...
Tylny zewnętrzny nadkole
UWAGA: Zewnętrzny nadkole tylnego koła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. Wyjmowanie 1. W połączeniu z zewnętrzną częścią nadkola tylnego zastępuje się: Listwa tylnego zderzaka Tylny...
UWAGA: Zewnętrzny nadkole tylnego koła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. Wyjmowanie 1. W połączeniu z zewnętrzną częścią nadkola tylnego zastępuje się: Listwa tylnego zderzaka Tylny...
Mocowanie tylnego zderzaka
UWAGA: Mocowanie tylnego zderzaka jest serwisowane jako oddzielny panel spawany. Wyjmowanie 1. W połączeniu z mocowaniem tylnego zderzaka wymienia się: Listwa tylnego zderzaka Wzmocnienie tylnego...
UWAGA: Mocowanie tylnego zderzaka jest serwisowane jako oddzielny panel spawany. Wyjmowanie 1. W połączeniu z mocowaniem tylnego zderzaka wymienia się: Listwa tylnego zderzaka Wzmocnienie tylnego...
Demontaż i montaż panelu tylnego
UWAGA: Panel tylny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy zderzaka. UWAGA: Należy zdemontować sekcje obu paneli montażowych świateł tylnych, aby umożliwić demontaż...
UWAGA: Panel tylny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy zderzaka. UWAGA: Należy zdemontować sekcje obu paneli montażowych świateł tylnych, aby umożliwić demontaż...
Wyjmowanie i instalacja tylnej belki poprzecznej
UWAGA: Tylna belka poprzeczna jest serwisowana jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. Wyjmowanie 1. W połączeniu z tylną poprzeczką zastępuje się, co...
UWAGA: Tylna belka poprzeczna jest serwisowana jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. Wyjmowanie 1. W połączeniu z tylną poprzeczką zastępuje się, co...
Dolne przedłużenie podłużnicy tylnej
UWAGA: Dolna część przedłużenia tylnego dźwigara jest serwisowana jako oddzielny panel spawany; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. Wyjmowanie 1. Przy wymianie wystającej dolnej...
UWAGA: Dolna część przedłużenia tylnego dźwigara jest serwisowana jako oddzielny panel spawany; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. Wyjmowanie 1. Przy wymianie wystającej dolnej...
Panel montażowy tylnej lampy
UWAGA: Panel mocowania tylnego światła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do starego panelu dołączone były elementy NVH, a nowy panel ich nie obsługuje. W przypadku uszkodzenia...
UWAGA: Panel mocowania tylnego światła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do starego panelu dołączone były elementy NVH, a nowy panel ich nie obsługuje. W przypadku uszkodzenia...
Sekcja panelu odprowadzającego wodę
UWAGA: Sekcja panelu odprowadzającego wodę jest wycięta z panelu odprowadzającego wodę, który jest oddzielnym, spawanym panelem. Wyjmowanie 1. W połączeniu z sekcją panelu odprowadzającego wodę...
UWAGA: Sekcja panelu odprowadzającego wodę jest wycięta z panelu odprowadzającego wodę, który jest oddzielnym, spawanym panelem. Wyjmowanie 1. W połączeniu z sekcją panelu odprowadzającego wodę...
Poszerzenie nadkola przedniego tylnego
UWAGA: Przednie przedłużenie tylnego nadkola należy oddzielić od zewnętrznego panelu serwisowego tylnego nadkola. Wyjmowanie 1. Przy wymianie przedłużenia nadkola przedniego tylnego usuwane są...
UWAGA: Przednie przedłużenie tylnego nadkola należy oddzielić od zewnętrznego panelu serwisowego tylnego nadkola. Wyjmowanie 1. Przy wymianie przedłużenia nadkola przedniego tylnego usuwane są...
Wewnętrzny panel tylnej bocznej części nadwozia
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do tego panelu mocowany jest element NVH; nie można go serwisować na nowym panelu. W przypadku uszkodzenia...
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do tego panelu mocowany jest element NVH; nie można go serwisować na nowym panelu. W przypadku uszkodzenia...
Panel przedni tylnego wykończenia wnętrza
UWAGA: Przednia część wewnętrznego tylnego panelu bocznego musi być oddzielona od wewnętrznego panelu bocznego; nie jest serwisowany oddzielnie. UWAGA: Do tego panelu mocowany jest element NVH; nie...
UWAGA: Przednia część wewnętrznego tylnego panelu bocznego musi być oddzielona od wewnętrznego panelu bocznego; nie jest serwisowany oddzielnie. UWAGA: Do tego panelu mocowany jest element NVH; nie...
Tylny panel tylnego wykończenia wnętrza
UWAGA: Tylny wewnętrzny panel boczny można odłączyć od wewnętrznego panelu bocznego i nie można go serwisować oddzielnie. Wyjmowanie 1. W połączeniu z tylnym wewnętrznym panelem bocznym w celu...
UWAGA: Tylny wewnętrzny panel boczny można odłączyć od wewnętrznego panelu bocznego i nie można go serwisować oddzielnie. Wyjmowanie 1. W połączeniu z tylnym wewnętrznym panelem bocznym w celu...
Tylny panel wewnętrzny i nadkole
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny i nadkole to zespół wewnętrznego tylnego panelu bocznego, wewnętrznego tylnego panelu nadkola, zewnętrznego tylnego panelu nadkola i panelu wspornika tylnych...
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny i nadkole to zespół wewnętrznego tylnego panelu bocznego, wewnętrznego tylnego panelu nadkola, zewnętrznego tylnego panelu nadkola i panelu wspornika tylnych...
Zespół tylnego wewnętrznego panelu wykończeniowego
UWAGA: Zespół wewnętrznego panelu tylnej klapy jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawanych. UWAGA: Do tego panelu mocowane są elementy NVH; nie...
UWAGA: Zespół wewnętrznego panelu tylnej klapy jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawanych. UWAGA: Do tego panelu mocowane są elementy NVH; nie...
Górne przedłużenie tylnego dźwigara
UWAGA: Górne przedłużenie podłużnicy tylnej jest serwisowane jako oddzielny panel spawany; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawanych. 1....
UWAGA: Górne przedłużenie podłużnicy tylnej jest serwisowane jako oddzielny panel spawany; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawanych. 1....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Tylne zawieszenie Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Tylne zawieszenie Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
