Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Naprawy elementów tylnej części samochodu Land Rover Freelander 2

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Naprawa tylnej klapy
 
Elementy blaszane tyłu
Elementy blaszane tyłu
Szczegół Opis 1 Przód wewnętrznego tylnego panelu bocznego 2 Tył wewnętrznego tylnego panelu bocznego 3 Wewnętrzny panel boczny 4 Zewnętrzny panel nadkola tylnego koła 5 Sekcja panelu spustowego 6...

Normy czasowe wykonywania pracy w tylnej części ciała
Normy czasowe wykonywania pracy w tylnej części ciała
Poniżej znajdują się standardy czasu poświęconego na wymianę poszczególnych paneli, a także grup paneli. Opublikowane standardy czasowe obejmują usunięcie elementów mechanicznych, elektrycznych i...

Tylny panel boczny
Tylny panel boczny
UWAGA: Tylną ściankę boczną należy przylutować metodą MIG do wewnętrznego wzmocnienia dolnej osłony, które wykonane jest ze stali DP600 (stal dwufazowa). W tym obszarze nie należy stosować spawania...

Tylna część dźwigara
Tylna część dźwigara
UWAGA: Tylna część dźwigara z serwisowanego tylnego panelu dźwigara. Sekcja ma długość około 410 mm i jest serwisowana w połączeniu z dolnym przedłużeniem tylnego dźwigara. UWAGA: Aby uzyskać dostęp...

Panel ochronny tylnej belki bocznej
Panel ochronny tylnej belki bocznej
UWAGA: Tylny panel końcowy dźwigara jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do panelu blokującego tylną...

Wnęka na koło zapasowe
Wnęka na koło zapasowe
UWAGA: Wnęka na koło zapasowe jest serwisowana jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy koła zapasowego, ale nie zawiera belki poprzecznej. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...

Tylny zewnętrzny nadkole
Tylny zewnętrzny nadkole
UWAGA: Zewnętrzny nadkole tylnego koła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. Wyjmowanie 1. W połączeniu z zewnętrzną częścią nadkola tylnego zastępuje się: Listwa tylnego zderzaka Tylny...

Mocowanie tylnego zderzaka
Mocowanie tylnego zderzaka
UWAGA: Mocowanie tylnego zderzaka jest serwisowane jako oddzielny panel spawany. Wyjmowanie 1. W połączeniu z mocowaniem tylnego zderzaka wymienia się: Listwa tylnego zderzaka Wzmocnienie tylnego...

Demontaż i montaż panelu tylnego
Demontaż i montaż panelu tylnego
UWAGA: Panel tylny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy zderzaka. UWAGA: Należy zdemontować sekcje obu paneli montażowych świateł tylnych, aby umożliwić demontaż...

Wyjmowanie i instalacja tylnej belki poprzecznej
Wyjmowanie i instalacja tylnej belki poprzecznej
UWAGA: Tylna belka poprzeczna jest serwisowana jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. Wyjmowanie 1. W połączeniu z tylną poprzeczką zastępuje się, co...

Dolne przedłużenie podłużnicy tylnej
Dolne przedłużenie podłużnicy tylnej
UWAGA: Dolna część przedłużenia tylnego dźwigara jest serwisowana jako oddzielny panel spawany; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. Wyjmowanie 1. Przy wymianie wystającej dolnej...

Panel montażowy tylnej lampy
Panel montażowy tylnej lampy
UWAGA: Panel mocowania tylnego światła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do starego panelu dołączone były elementy NVH, a nowy panel ich nie obsługuje. W przypadku uszkodzenia...

Sekcja panelu odprowadzającego wodę
Sekcja panelu odprowadzającego wodę
UWAGA: Sekcja panelu odprowadzającego wodę jest wycięta z panelu odprowadzającego wodę, który jest oddzielnym, spawanym panelem. Wyjmowanie 1. W połączeniu z sekcją panelu odprowadzającego wodę...

Poszerzenie nadkola przedniego tylnego
Poszerzenie nadkola przedniego tylnego
UWAGA: Przednie przedłużenie tylnego nadkola należy oddzielić od zewnętrznego panelu serwisowego tylnego nadkola. Wyjmowanie 1. Przy wymianie przedłużenia nadkola przedniego tylnego usuwane są...

Wewnętrzny panel tylnej bocznej części nadwozia
Wewnętrzny panel tylnej bocznej części nadwozia
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do tego panelu mocowany jest element NVH; nie można go serwisować na nowym panelu. W przypadku uszkodzenia...

Panel przedni tylnego wykończenia wnętrza
Panel przedni tylnego wykończenia wnętrza
UWAGA: Przednia część wewnętrznego tylnego panelu bocznego musi być oddzielona od wewnętrznego panelu bocznego; nie jest serwisowany oddzielnie. UWAGA: Do tego panelu mocowany jest element NVH; nie...

Tylny panel tylnego wykończenia wnętrza
Tylny panel tylnego wykończenia wnętrza
UWAGA: Tylny wewnętrzny panel boczny można odłączyć od wewnętrznego panelu bocznego i nie można go serwisować oddzielnie. Wyjmowanie 1. W połączeniu z tylnym wewnętrznym panelem bocznym w celu...

Tylny panel wewnętrzny i nadkole
Tylny panel wewnętrzny i nadkole
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny i nadkole to zespół wewnętrznego tylnego panelu bocznego, wewnętrznego tylnego panelu nadkola, zewnętrznego tylnego panelu nadkola i panelu wspornika tylnych...

Zespół tylnego wewnętrznego panelu wykończeniowego
Zespół tylnego wewnętrznego panelu wykończeniowego
UWAGA: Zespół wewnętrznego panelu tylnej klapy jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawanych. UWAGA: Do tego panelu mocowane są elementy NVH; nie...

Górne przedłużenie tylnego dźwigara
Górne przedłużenie tylnego dźwigara
UWAGA: Górne przedłużenie podłużnicy tylnej jest serwisowane jako oddzielny panel spawany; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawanych. 1....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Tylne zawieszenie Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪