Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
UWAGA: Tylny panel końcowy dźwigara jest serwisowany jako oddzielny panel spawany.
UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych.
UWAGA: Aby uzyskać dostęp do panelu blokującego tylną podłużnicę, należy zdemontować wnękę na koło zapasowe.
Wyjmowanie
1. W połączeniu z panelem końcowym podłużnicy tylnej zastępuje się:
- Listwa tylnego zderzaka
- Wzmocnienie tylnego zderzaka
- Panel tylny
- Mocowanie tylnego zderzaka
- Wewnętrzna strona zespołu panelu tylnego
- Tylna część dźwigara
- Wnęka na koło zapasowe
- Zbiornik paliwa
- Tylna rama pomocnicza i zespół zawieszenia
2. Dodatkowe informacje dotyczące tej procedury naprawy można znaleźć w: Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Nadwozie i rama (501-26 Naprawy nadwozia – Informacje specyficzne dla pojazdu i kontrola tolerancji, opis i działanie) / Techniki standardowe stosowane na stacji serwisowej (100-00 Informacje ogólne, opis i zasada działania).
3. Wymontuj tylną część podłużnicy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Część tylnych dźwigarów (Naprawy, demontaż i montaż tylnej blachy 501-30).
4. Wymontuj tylną ramę pomocniczą/zespół zawieszenia. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Tylna rama pomocnicza (502-00 Unibody, rama pomocnicza i system mocowania, demontaż i montaż).
5. Wymontuj zbiornik paliwa. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zbiornik paliwa (310-01A Zbiornik paliwa i przewody paliwowe – 3,2 l NA – I6, Demontaż i montaż).
6. Wyfrezować miejsca spoin.

7. Rozłącz połączenia i zdejmij stary panel.
Instalacja
1. Przygotuj powierzchnie łączące starych i nowych paneli.
2. Wywierć otwór w nowym panelu do spawania metodą MIG.

3. Zamocuj nowy panel i zablokuj go na miejscu. Sprawdź uzgodnienie, jeśli jest prawidłowe, przejdź do następnego kroku, jeśli nie jest prawidłowe i sprawdź ponownie przed przejściem do następnego kroku.
4. Zdejmij nowy panel.
5. Nałóż klej na pokazane obszary.

6. Zamocuj nowy panel i zablokuj go na miejscu.
7. Wykonaj zgrzewanie punktowe.

8. Spawanie nitami elektrycznymi MIG.

9. Zamontuj kołki montażowe.

10. Oczyścić wszystkie połączenia spawane.
11. Aby zamontować powiązane panele i elementy mechaniczne, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu