Tylna część dźwigara (Freelander 2)

UWAGA: Tylna część dźwigara z serwisowanego tylnego panelu dźwigara. Sekcja ma długość około 410 mm i jest serwisowana w połączeniu z dolnym przedłużeniem tylnego dźwigara.

UWAGA: Aby uzyskać dostęp do tylnej części podłużnicy, należy zdjąć wnękę na koło zapasowe.

Wyjmowanie

1. W połączeniu z tylną częścią dźwigara otrzymuje brzmienie:

• Listwa tylnego zderzaka
• Wzmocnienie tylnego zderzaka
• Panel tylny
• Mocowanie tylnego zderzaka
• Wewnętrzna strona zespołu panelu tylnego
• Panel zamykający tylną podłużnicę.
• Wnęka na koło zapasowe
• Zbiornik paliwa
• Tylna rama pomocnicza i zespół zawieszenia

2. Dodatkowe informacje dotyczące tej procedury naprawy można znaleźć w: Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Nadwozie i rama (501-26 Naprawy nadwozia – Informacje specyficzne dla pojazdu i kontrola tolerancji, opis i działanie) / Techniki standardowe stosowane na stacji serwisowej (100-00 Informacje ogólne, opis i zasada działania).

3. Zdemontuj panel końcowy tylnej podłużnicy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Panel ochronny tylnej poręczy (501-30 Naprawa, demontaż i montaż tylnej blachy).

4. Wymontuj tylną ramę pomocniczą/zespół zawieszenia. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Tylna rama pomocnicza (502-00 Unibody, rama pomocnicza i system mocowania, demontaż i montaż).

5. Wymontuj zbiornik paliwa. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zbiornik paliwa (310-01A Zbiornik paliwa i przewody paliwowe – 3,2 l NA – I6, Demontaż i montaż).



6. Wyfrezować miejsca spoin.



7. Odetnij stary panel we wskazanym miejscu.



8. Rozłącz połączenia i zdejmij stary panel.

Instalacja

1. Wyjmij sekcję wzmacniacza ze starego panelu.

• 1. Przetnij zbrojenie we wskazanym miejscu, nie przecinaj dźwigara.
• 2. Wyfrezować 5 spoin punktowych.
• 3. Oddziel i usuń pozostały wzmacniacz.

UWAGA: Stary dźwigar i nacięcia w nowej części wzmacniacza muszą być oddalone od siebie o co najmniej 50 mm.

2. Zdjąć tylną część dźwigara z panelu serwisowego:

• 1. Przetnij dźwigar we wskazanym miejscu, nie przecinaj zbrojenia.
• 2. Wyfrezować 5 spoin punktowych.
• 3. Przytnij zbrojenie we wskazanym miejscu.
• 4. Oddziel i usuń sekcję dźwigara.

UWAGA: Stary dźwigar i nacięcia w nowej części wzmacniacza muszą być oddalone od siebie o co najmniej 50 mm.

3. Przygotuj powierzchnie łączące starych i nowych paneli.

4. Wywierć otwory w nowym panelu do spawania MIG.



5. Zamocuj nowy panel i zablokuj go na miejscu. Sprawdź uzgodnienie, jeśli jest prawidłowe, przejdź do następnego kroku, jeśli nie jest prawidłowe i sprawdź ponownie przed przejściem do następnego kroku.

6. Przymocuj panele i sczep je na styk.



7. Oczyścić spoiny sczepne.



8. Wykonaj spawanie doczołowe metodą MIG.



9. Spawanie nitami elektrycznymi MIG.



10. Oczyścić wszystkie połączenia spawane.

11. Aby zamontować powiązane panele i elementy mechaniczne, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.